Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Elektroonika » Küsimus veakoodi kohta » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: TKTK[/i] Veakood viitab mehaanilisele veale. Nukkvõlli ajastus on hiline. Vaja kontrollida märke rihmal ja ketil, kui need korras siis keti ja pinguti vahetus. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade TKTK  postitati 25.09.19 17:11 Veakood viitab mehaanilisele veale. Nukkvõlli ajastus on hiline. Vaja kontrollida märke rihmal ja ketil, kui need korras siis keti ja pinguti vahetus. marha  postitati 25.09.19 12:44 Selline veakood siis: 16395-Bank 1: Camshaft A (Intake) P0011 - 35-10 - Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) - Intermittent Ära kustutades tuleb tagasi. Iseenesest masin käivitub/käib normaalselt. Teist küttepumba releed proovisin, ei aidanud. Nagu ma aru olen saanud siis pinguti küljes olev solenoid tekitab seda. Ja kas lahendus olekski siis pinguti ja keti vahetus? Autoks A6 C5 1.8T 110kW 2002a, mootori kood AWT.

Eesti Audi Klubi foorum  » Elektroonika » Küsimus veakoodi kohta » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 34.9% - SQL: 65.1%]