Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Audi uudised » RS5 spioonifotod » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: Eero[/i] [quote][i]Algselt postitas: Black[/i] Huvitav jah, et uue S4-ga on selline kasutusele võetud, kuid nüüd seda RS5 videot vaadates paistab sellel täiesti tavaline tagadiffer kasutusel olevat. Vaadati, et pidurite kaudu on lihtsam veojõudu ümber jagada? Aga see erinevate läbimõõtudega kroonhammasratastega saavutatud 40/60 väände ülekandmine on küll andekas lahendus. [/quote] Samas pole seda sport difrit s4 puhul samuti standardis, pead tellima Audi drive select paketi - 23000.- + sportdifri - 16800.- Ehk siis 40k sipsti hinnale juurde. Vaadates Audi standardvarustuse olematust, on S4 puhul selline lisakulutus loogiline, samas RS puhul võiks asi juba standardis küljes olla küll. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade See on pikk teema, klõpsa siia, et seda vaadata.

Eesti Audi Klubi foorum  » Audi uudised » RS5 spioonifotod » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 21] [PHP: 22.9% - SQL: 77.1%]