| Teema ülevaade |
püstolett
|
postitati 05.04.13 07:15 |
Muideks selline asi oli olema ka automaatkastiga S6-l 4.2 mootoriga.
|
hfs
|
postitati 05.04.13 05:17 |
| Tsitaat: |
Kui siduri alla vajutad, kas jääb vait?
|
Siduri asendist ei sõltu midagi, kõrin ikka alles.
| Tsitaat: |
Võta kanalipeal olles kardaani kastipoolsest otsast kinni, nagu tahaks seda küljest ära tõmmata allapoole, aga mitte suure jõuga. Siis kaob kõrin ära
ja jääb järele vibra mida tunned enda kätes. Keegi peab loomulikult pöördeid andma mootorile. Mul kõikidel quattrotel olnud see. Mingi laager kulub
ära seal kastis ja hakkabki tegema sellist heli. Katki otseselt ei ole seal midagi ja tõenäoliselt ei lähe ka. Päris paljud vanad audid teevad seda
häält.
|
Kui kanali peale saan, siis proovin ära.
|
püstolett
|
postitati 04.04.13 13:52 |
Võta kanalipeal olles kardaani kastipoolsest otsast kinni, nagu tahaks seda küljest ära tõmmata allapoole, aga mitte suure jõuga. Siis kaob kõrin ära
ja jääb järele vibra mida tunned enda kätes. Keegi peab loomulikult pöördeid andma mootorile.
Mul kõikidel quattrotel olnud see. Mingi laager kulub ära seal kastis ja hakkabki tegema sellist heli. Katki otseselt ei ole seal midagi ja
tõenäoliselt ei lähe ka. Päris paljud vanad audid teevad seda häält.
|
prj
|
postitati 04.04.13 13:43 |
Kui siduri alla vajutad, kas jääb vait?
|
hfs
|
postitati 04.04.13 13:21 |
Kuna pikemat aega autot ei kasutanud, siis vahepeale ei saanud probleemiga tegeleda. Igastahes kõrinat on kuulda ainult tühikäigul, kiirendades
puudub. Kui lasta esimesega lõpuni ja käiku vahetada, siis käiguvahetuse ajal kostub kõrinat. Seega käigukastis viga? Ja kui ongi, siis mis seal läbi
võib olla?
|
pampkuri
|
postitati 05.02.13 23:06 |
Kardaanil ei ole midagi viga, lihtsalt rapitudsumbutajaga läheb resonantsi ja hakkab ebameeldivathäält tegema.
|
hfs
|
postitati 05.02.13 22:38 |
Mis sellel kardaanil siis viga võib olla et kõriseb? Ja kuidas sumbuti rappimine seda mõjutab?
|
pampkuri
|
postitati 04.02.13 21:12 |
Kunagi mitme C3 ja C4 jaga esinend ka kõrinat, kõrin tekkis ka kohapeal pöördeid hoides suureotsimisega osutus müratekitajaks kardaan. Asi esines
nendel autodel millel oli sumbutajat rapitud.
|
hfs
|
postitati 04.02.13 20:31 |
5ne originaalkast peaks olema. Aga kui külmalt seda heli ei teki, siis peaks see seostuma mingi asja soojenemisega või mis?
|
Zoig
|
postitati 01.02.13 23:17 |
Yanekk, kui mõtled 01E kõrinat, siis üle 2500 pöörde kaob see just ära. Kõige hullemalt on kuulda 1200-2200 vahemikus ühemassilise hoorattaga.
|
yanekk
|
postitati 01.02.13 21:53 |
Mis kast masinal all?
|
hfs
|
postitati 01.02.13 21:50 |
Kanali peal käisime aga sealt nii palju kui näha oli ei paistnud midagi lahti olevat. Hääl tuleks nagu käigukastist, aga mis saab seal niimoodi
kõriseda?. Sumbutis asi ei saa olla sest torud on tühjad seest.
|
quattromees
|
postitati 29.01.13 15:32 |
Kõlab ehk tobedalt, aga väga hästi saab häält tegevat komponenti tuvastada puutoki abil - puutoki üks ots vastu kontrollitavat jubinat ja teine vastu
kõrva - hääl kandub ideaalselt edasi. Tööstusseadmete laagrite kontrolliks üsna laialt kasutatav meetod...
|
hgTafka
|
postitati 29.01.13 15:27 |
Käisid sõbraga kanali peal ära?
|
hfs
|
postitati 15.01.13 13:46 |
Mingeid lahtisi plekke ega sõelu kuskilt ma ei leia. Küll aga on nii, et külma mootoriga seda kõrinat pole, peale mõne kilomeetri sõitmist ilmub
alles. Kust nüüd siis viga tuleks otsida?
|
hgTafka
|
postitati 12.11.12 09:30 |
Endal on sama probleem esinenud samade pöörete juures b4 2.3 ja isegi bmw e34 520'ga. Kahtlustasin samuti väljalaset(kaitseplekk, sõelad), kuid
probleemi lähemalt ei jõudnud uurida.
|
uaintfckme
|
postitati 21.10.12 19:25 |
Ma arvan et seda heli ei tekita mootor. Vaid pigem väljalase. Kuskil sõelad vms lahti äkki, või mingi summuti plekk käib kuskile vastu. Mine kuskile
kanali või tõstuki peale, sõber või keegi kaasa kes gaasiga mängiks ja ise põhja alla. Näed ära kus täpsemalt heli tuleb. Salongist ei saa si**agi
aru, kuna S'il üsna hea müravaigistus kerel.
|
hfs
|
postitati 21.10.12 19:10 |
Selline mure siis et kui pöörded üle 2500 lähevad, siis lööb kuhugi mootori juurde kõrina sisse. Kui seest kuulata siis keskpaika armatuuri taha. Seda
isegi tühikäigul kohapeal seistes. Kõrgemate käikude puhul tunduvat probleem ära kaduma.
Äkki oskab keegi öelda millest probleem tekkida võib?
|
