| Teema ülevaade |
prual84
|
postitati 21.01.14 16:39 |
Kergitan uuesti teemat,auto mootor töötab hästi,kütuse kulu langes,käivitub ilusti aga nüüd teine probleem,mis tekkis kui esimesed vead
korras.Wastegates jäik vedru,sõidetud terve aasta ja käidud üritustel muretult,nüüd sai pandud originaal vedru(jäigaga oli hullem) aga sama,1-2
kiirendab iludti,3-5 rõhk üles,hinge veab kinni ja vist hääle järgi DETO hääl.Aju chipitud
|
prual84
|
postitati 04.01.14 18:19 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: morze
Pakun puusalt, et see mis sa seal vahetasid on sisselaske all veekollektoris asuv MFTS andur, mille pistikul peabki 4 klemmi olema. Viga annab sulle
aga ECU temp andur, asub see plokikaane taga karterituulutustoru all kohe. Tollel on 2 klemmi. |
Tänud,ppusalt teave osutus õigeks ja viga peitus väsind pistikus ja purunend juhtmetes,diagnost puhas ja sõit võib jätkuda.
Martin
|
morze
|
postitati 01.01.14 19:13 |
Pakun puusalt, et see mis sa seal vahetasid on sisselaske all veekollektoris asuv MFTS andur, mille pistikul peabki 4 klemmi olema. Viga annab sulle
aga ECU temp andur, asub see plokikaane taga karterituulutustoru all kohe. Tollel on 2 klemmi.
|
prual84
|
postitati 31.12.13 19:15 |
Tere,autoks siis audi s4 1993-20vt mootori temp andur vahetatud,uus pistik,juhtmed kuni suure kimbuga ühinemis kohani korras ja ikka diagnost annab
anduri või vigase juhtme ühendus viga.
Uus andur 3 otsaga ja pistikus 4 otsa kuid kõrval teine masin toimib,et kust võiks veel viga otsida.
Head uue algust ja lootma jäädes klubiliste abile.
|
|
