Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Vasta
Kes saavad postitada? ja
Kasutajanimi   Soovid registreerida?
Parool:   Unustasid parooli?
Pealkiri:
Vormindamine:
Tavaline
Edasijõudnud
Abi

Sisesta rasvases kirjast teksti Sisesta kursiivis teksti Sisesta allajoonitud teksti Sisesta keskele joondatud teksti Sisesta link Sisesta e-maili aadress Sisesta pilt Sisesta koodi Sisesta tsiteering Sisesta nimekiri
Postitus:
HTML on Väljas
Emotikonid on Sees
BBkood is Sees
[img] kood on Sees
;) :P :o :mad:
:D :cool: :) :(

Keela emotikonid?
Kasutada allkirja?
Lülita BBkood välja?
Saa e-mailiga teatis vastustest?
    

Teema ülevaade
jõuvanker

 postitati 29.06.11 09:22
Klapikambrikaanetihend, veekollektoritihendid ja turbojahutusvoolik ( kummist jahutuskollektorist ), turbo ja väljal.kollektori vaheline tihend, kui võtad turbo kollektori küljest maha siis lisaks veel turboõlitorude tihendid.
Lisaks soovitaks kaanele üldse teha n-ö hoolduse - klappide ja -pesade lõikus, vajadusel klapijuhtpukside vahetus.
paukpadrun

 postitati 29.06.11 08:45
Mõttes liigub mul mootori remont, seoses sellega siis küsimus.
Kui kaan maha võtta ja ära lihvida(juhul, kui on kõver), siis mis asjad tuleks ära vahetada.

Tuleks vahetada:
Plokikaane tihend
Plokikaane poldid
Klapisääre tihendid
Väljalaske tihend
Sisselaske tihend

Kui kellegil midagi lisada veel nendele asjadele siis palun anda näppudele valu!

Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 23]
[PHP: 29.3% - SQL: 70.7%]