Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Audi a4 b5 1.8t tühikäik kõigub/sinine suits käivitamisel » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: asd1990[/i] Värske vana audi a4-ja omanik. Saab kuskilt otsast vigu likvideerima hakata. Kohalt minnes ja käiku vahetades jätab esimese hetkena nagu vahele korra ja siis läheb. Muidu on jõud olemas kiirendab kenasti jne... Kütuse filtri vahetasin ära. Vana filter jooksis kenasti läbi. Samas uue filtriga läks kõikumine vähe väiksemaks. Samas sõites nagu ikka kerged jõunksutamised käivad läbi. Teine asi on käivitamisel sinine suits ja õli kulu pidi ka olema. Mingi kulu vist mõistlik turboka puhul ka? Vigu mida olen foorumis uurides välja leidnud on Karteri tuulutus Oli midagi, et kui õlikork lahti keerata peaks ta töötava mootoriga vaikselt oma kohal olema st et mootor peaks imema sealt avast õhku. Kui kork "tantsib" peal siis surve sees ? Mul on see teine variant. Klapisääre tihendid Kas on mingeid väliseid tuvastus meetmeid, et nende tihendite kulumist kindlaks äkki teha? Ühes postituses oli ka et kui kiirendada ja gaas lahti lasta, et kui siis sinist lööb on läbi. Kas jutt vastab tõele. Õlirõngad kinni Kui rõngad kinni oleks siis peaks ka jõud kadunud olema??? Jõudu on masinal küll ja veel Mootoriga ise pole väga sinapeal, aga lihtsamad asjad äkki saaks ikkagi ise tehtud. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade asd1990  postitati 06.11.22 18:52 Värske vana audi a4-ja omanik. Saab kuskilt otsast vigu likvideerima hakata. Kohalt minnes ja käiku vahetades jätab esimese hetkena nagu vahele korra ja siis läheb. Muidu on jõud olemas kiirendab kenasti jne... Kütuse filtri vahetasin ära. Vana filter jooksis kenasti läbi. Samas uue filtriga läks kõikumine vähe väiksemaks. Samas sõites nagu ikka kerged jõunksutamised käivad läbi. Teine asi on käivitamisel sinine suits ja õli kulu pidi ka olema. Mingi kulu vist mõistlik turboka puhul ka? Vigu mida olen foorumis uurides välja leidnud on Karteri tuulutus Oli midagi, et kui õlikork lahti keerata peaks ta töötava mootoriga vaikselt oma kohal olema st et mootor peaks imema sealt avast õhku. Kui kork "tantsib" peal siis surve sees ? Mul on see teine variant. Klapisääre tihendid Kas on mingeid väliseid tuvastus meetmeid, et nende tihendite kulumist kindlaks äkki teha? Ühes postituses oli ka et kui kiirendada ja gaas lahti lasta, et kui siis sinist lööb on läbi. Kas jutt vastab tõele. Õlirõngad kinni Kui rõngad kinni oleks siis peaks ka jõud kadunud olema??? Jõudu on masinal küll ja veel Mootoriga ise pole väga sinapeal, aga lihtsamad asjad äkki saaks ikkagi ise tehtud.

Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » Audi a4 b5 1.8t tühikäik kõigub/sinine suits käivitamisel » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 41.6% - SQL: 58.4%]