Tere.

Spidomeeter vahest töötab siis otsustab jälle mitte kiirust näidata, olen uurinud maad ja mõned räägivad ,et levinud probleem külmjoode või siis andur mis loeb kiirust ?
Lisan ka siia sümptomiga video: https://youtube.com/shorts/zsKcyo9c6XM?feature=share

Kui nüüd vahetada kellablokk ära nn uue vastu kas kõik toimib nagu ennem ?

Tsitaat:

Algselt postitas: kaksviis Tere. Spidomeeter vahest töötab siis otsustab jälle mitte kiirust näidata, olen uurinud maad ja mõned räägivad ,et levinud probleem külmjoode või siis andur mis loeb kiirust ? Lisan ka siia sümptomiga video: https://youtube.com/shorts/zsKcyo9c6XM?feature=share Kui nüüd vahetada kellablokk ära nn uue vastu kas kõik toimib nagu ennem ?

tänud

Tsitaat:

Algselt postitas: Rix Tsitaat: Algselt postitas: kaksviis Tere. Spidomeeter vahest töötab siis otsustab jälle mitte kiirust näidata, olen uurinud maad ja mõned räägivad ,et levinud probleem külmjoode või siis andur mis loeb kiirust ? Lisan ka siia sümptomiga video: https://youtube.com/shorts/zsKcyo9c6XM?feature=share Kui nüüd vahetada kellablokk ära nn uue vastu kas kõik toimib nagu ennem ? Tasuks veenduda enne, kas viga on kellaplokis endas või hoopis kiiruse anduris/magnet võrus või anduri juhtmestikus. Kiiruse signaali (anduri/magnetvõru toimimist) saab kontrollida arvutiga ja kui on kliimaga auto, siis kliimaplokis mingi sala menüü kaudu (peab googeldama a la "audi B5 climate secret menu" vms) ja seal on ka näha kiirust, kui see samal ajal kuvab kiirust korrektselt, kui kellaplokk streigib, on viga kellaplokis/kellaploki taga juhtmetes, kui mõlemad ei kuva kiirust, tuleks viga otsida andurist/magnetvõrust/juhtmestikust. Kiiruse andur ja magnetvõru asuvad käigkasti vasakpoolse veovõlli juures. Tulles kellaploki vahetuse juurde, siis see eeldab ka immo uuesti kodeerimist (ei piisa harilikust diagnostika seadmest) ja uuel plokil läbisõidu korrigeerimist vana ploki järgi.