Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: 3.0 171kw turbo (Vastuseid: 12 | Vaatamisi: 4106)
kupi0
huviline



Registreerunud 21.09.19
Kasutaja on eemal


postitati 14.11.19 16:09 Tsiteeri
3.0 171kw turbo



Tere.
Auto läheb pidevalt avarii reziimi. Diagnostikas sain vastuseks et turbo geomeetriaga jama.
Kes mida soovitaks edasi teha :)
BRTurbos käisin, taastatud turbo hinnaks sain seal 420 eurot.
Kas saaks kuskilt odavamalt? kas keegi tahaks mu turbot remontida
Autoks siis c6 2008a 3.0 diisel ja 171kw


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Typhome
klubiliige



Registreerunud 12.12.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant quattro 2.0TDI 125kW '10

postitati 14.11.19 16:30 Tsiteeri


Autolammutusest saad odavamalt. Pane aga elv.ee varuosapäring teele.


Veakoodide lugemine/kustutamine, kodeerimine, lisade (de)aktiveerimine • Tartumaal/Tartus • Originaal Ross-Tech HEX-V2
Liitu Facebooki grupiga: Audi B8 fännklubiM: A4 B8 varuosadLae üles pilte siit kaudu ja postita foorumisse
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Soyer
huviline



Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 14.11.19 17:22 Tsiteeri


Hea diagnostika "geomeetriaga mingi jama". Ega seal palju variante pole. Kas elektriline aktuaator vigane või geomeetria labad ei liigu vajalikus ulatuses. Geomeetria kinni tahmanud või egr jahuti pöördsiiber on oma kohalt lahkunud ja geomeetrias peatunud. Kõikke annab remontida kui võllis väga suuri lõtke pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.

postitati 14.11.19 17:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kupi0
Tere.
Auto läheb pidevalt avarii reziimi. Diagnostikas sain vastuseks et turbo geomeetriaga jama.
Kes mida soovitaks edasi teha :)

Mis nimelt selle geomeetriaga siis on seal? Kinni tahmanud? Soovitus oleks turbo maha võtta (niikui nii pead võtma, kui plaanid teise panna ;) ) ja geomeetria ära puhastada. Vaata videosi kasvõi juutuubist.
Diagnostik muidu arvutiga N75 klapi tööd ka kontrollis näiteks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kupi0
huviline



Registreerunud 21.09.19
Kasutaja on eemal


postitati 14.11.19 18:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TiitR2
Tsitaat:
Algselt postitas: kupi0
Tere.
Auto läheb pidevalt avarii reziimi. Diagnostikas sain vastuseks et turbo geomeetriaga jama.
Kes mida soovitaks edasi teha :)

Mis nimelt selle geomeetriaga siis on seal? Kinni tahmanud? Soovitus oleks turbo maha võtta (niikui nii pead võtma, kui plaanid teise panna ;) ) ja geomeetria ära puhastada. Vaata videosi kasvõi juutuubist.
Diagnostik muidu arvutiga N75 klapi tööd ka kontrollis näiteks?


klapi töö korras. tahmanud pidi olema jh. diagnostikast müüdi mulle mingi geomeetria puhastus aine ka mille pidi paaki valama, kahjuks sellest abi ei olnud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.

postitati 14.11.19 19:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kupi0
Tsitaat:
Algselt postitas: TiitR2
Tsitaat:
Algselt postitas: kupi0
Tere.
Auto läheb pidevalt avarii reziimi. Diagnostikas sain vastuseks et turbo geomeetriaga jama.
Kes mida soovitaks edasi teha :)

Mis nimelt selle geomeetriaga siis on seal? Kinni tahmanud? Soovitus oleks turbo maha võtta (niikui nii pead võtma, kui plaanid teise panna ;) ) ja geomeetria ära puhastada. Vaata videosi kasvõi juutuubist.
Diagnostik muidu arvutiga N75 klapi tööd ka kontrollis näiteks?


klapi töö korras. tahmanud pidi olema jh. diagnostikast müüdi mulle mingi geomeetria puhastus aine ka mille pidi paaki valama, kahjuks sellest abi ei olnud

Ei-ei, ikka füüsiline puhastus aitab. Turbo maha, geomeetria lahti ja korralikult puhastusspreiga uputada, kuniks labad korralikult liiguvad, mul naise Passatil sama töö ees....aga pole aega ja viitsimist veel ette võtta. Sel veel vaid väga korralikult kiirendusel viskab limpi, muidu veel toimib.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 15.11.19 04:20 Tsiteeri


Oot oot, võtke nüüd veits hoogu maha, mis puhastusaine paaki (nali?) mingit n75 seal pole. Tuleb vaadata kuidas ja kas geomeetria liigub, kinni need ei tahma, see pole pd mootor koos n75ga. Nagu soyer mainis, pool egr jahuti suunavat klappi kuskil vahel või aktuaator lihtsalt vigane. Või siis vahetatud vale vastu või reguleerimata. "Arvutitarka" on ka vaja :D
Seda, et mingi jama, teadsid enne arvutimängu ka.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2023-24, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kupi0
huviline



Registreerunud 21.09.19
Kasutaja on eemal


postitati 15.11.19 04:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Oot oot, võtke nüüd veits hoogu maha, mis puhastusaine paaki (nali?) mingit n75 seal pole. Tuleb vaadata kuidas ja kas geomeetria liigub, kinni need ei tahma, see pole pd mootor koos n75ga. Nagu soyer mainis, pool egr jahuti suunavat klappi kuskil vahel või aktuaator lihtsalt vihane. Või siis vahetatud vale vastu või reguleerimata. "Arvutitarka" on ka vaja :D
Seda, et mingi jama teadsid enne arvutimängu ka.


kusjuures kui nüüd egrist räägid, siis ostsin auto umbes kuu tagasi ja mootor ei läinud. selgus et egr välja kirjutatud ja auto müügiplats lasi sinna egr süsteemi peale tagasi ehitada


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.

postitati 15.11.19 12:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Oot oot, võtke nüüd veits hoogu maha, mis puhastusaine paaki (nali?) mingit n75 seal pole. Tuleb vaadata kuidas ja kas geomeetria liigub, kinni need ei tahma, see pole pd mootor koos n75ga.

Minu paha, paugutasin hetkel jah PD mootori pealt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kupi0
huviline



Registreerunud 21.09.19
Kasutaja on eemal


postitati 20.11.19 04:33 Tsiteeri


Turbo sai viidud brturbosse puhastusse. Geomeetria oli must. 100 eurot ja ehk kestab nüüd jälle. Homme läheb turbo peale tagasi :)
äitah kõigile kes viitsisid vastata :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ranz112
huviline



Registreerunud 14.04.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 c6

postitati 25.11.19 12:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kupi0
Turbo sai viidud brturbosse puhastusse. Geomeetria oli must. 100 eurot ja ehk kestab nüüd jälle. Homme läheb turbo peale tagasi :)
äitah kõigile kes viitsisid vastata :)


Kas nüüd turbo töötab normaalselt ja auto enam limp mode ei lähe?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kupi0
huviline



Registreerunud 21.09.19
Kasutaja on eemal


postitati 13.12.19 18:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Ranz112
Tsitaat:
Algselt postitas: kupi0
Turbo sai viidud brturbosse puhastusse. Geomeetria oli must. 100 eurot ja ehk kestab nüüd jälle. Homme läheb turbo peale tagasi :)
äitah kõigile kes viitsisid vastata :)


Kas nüüd turbo töötab normaalselt ja auto enam limp mode ei lähe?


siiamaani töötab ilusti :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
antsvolli
huviline

Avatar


Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 911T, A8 D2

postitati 14.12.19 11:30 Tsiteeri


Ära siis unusta vahepeal sooja mootoriga pedaal põrandasse panna, et püsiks puhtana (mõned korrad nädalas)! Muidu mingi aeg puhastad jälle:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 67.1% - SQL: 32.9%]