Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
postitati 03.11.05 15:50
|
|
|
a200 20v avant amordid
Monroe kataloog pakub audi 200 avant quattrole (20v) sellist tagumist amorti: s2014/b1e04
Reaalselt selline asi sinna alla kahjuks ei istu. Ülemise keerme läbimõõdu vahe on 2 millimeetrit ja lühikeseks jääb ka. Milline amort sinna siis
ikkagi alla läheb, kas keegi teab? Üks variant on midugi püstaku vahetus, aga esialgu uuriks ikkagi, kust saan õige amordi sinna alla.
|
|
|
|
Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
postitati 03.11.05 18:38
|
|
|
originaal varuosa koode olen saanud nüüd mitmelt poolt erinevaid, äkki keegi oskab öelda, milline on nendest õige?
441 616 031 c
443 513 031 q (revalist öeldi see)
441 513 031 b
Krt, kas tõesti peab hakkama amorti ka revalist ostma mõtetu summa eest? 
Ehk mõni siinne varuosadega tegelev isik oskab mulle midagi pakkuda?
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 03.11.05 18:43
|
|
|
Mille jaoks on Sul vaja sinna alla panna originaal amorti??
Kasuta C3 avandi/S4/S6 vms C4 keremudeli tagaamorti ja rahu majas! Veel parem, osta C3/100-le mõeldud tagumised Koni Sport amordi, tk ca 1500.-
PS!!
C3/C4 tagaamordid on kõik ühed, nii quattro, kui esivedu, lihtsalt keermeläbimõõdu/jäikusevahe, vbl ka pikkus mingilmääral. Ülemine keere erinev, osta
uued ülemised padjad ja lahendatud.
Milleks küll vaja neid krdi nivooamorte?
|
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
postitati 03.11.05 18:55
|
|
|
ei ole tegu nivooamortidega. Täiesti tavalised on. Hetkel plaaningi osta uued padjad ja asi niimoodi lahendada. Aga tahaks ikkagi teada, mis imeamort
sinna siis alla läheb, et ükski kataloog seda ei paku. Muuseas, on kellegil aimu, mis hinnaklassis uued padjad olla võivad? EKs ma hommikul saan
muidugi teada, aga oleks lihtsalt rahulikum uni 
|
|
|
|
Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
postitati 03.11.05 19:38
|
|
|
hakkasin mõtlema, et kui pikkus on erinev, siis vist ei päästa uued padjad, või eksin? Mingi pikkuse vahe pidavat muidu ka olema, aga ei tea hetkel,
kui palju.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 03.11.05 19:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kotkas
hakkasin mõtlema, et kui pikkus on erinev, siis vist ei päästa uued padjad, või eksin? Mingi pikkuse vahe pidavat muidu ka olema, aga ei tea hetkel,
kui palju. |
Et sedaani amort lühem? sel juhul abiks madaldusvedru
Üldiselt on ühepikkused, võimalikud mm ei tee midagi.
|
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 03.11.05 19:45
|
|
|
ETKA annab järgmised numbrid 200 20V masinale
443513031P tavaline
443513031Q avant
443616031F self levelling
ja ütleb veel seda et kõigil käib otsas 10nene mutikas + samad koodid on ka tavalisel quattro ja tõepoolest ka FWD-l, kuigi tähed lõpus on suts
erinevad kuid ma ei taha hästi uskuda et see pikkust mõjutab aga vb tõesti
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 03.11.05 20:34
|
|
|
quattro tagaamortidel on eri versioone hunnikus.10 ja 12 mm keermed,erinevad vedrukausside kõrgused,erinevad ülemised padjad.
Osa amorte on 45 mm läbimõõduga osa 50 mm.Seega keegi krt ei tea mis sul sinna täpselt istub.
|
|
|
|
|
|
Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
postitati 03.11.05 20:37
|
|
|
sain ka lõpuks etka'le ligi. Mina leian sealt hoopis sellise koodi: 441513031b
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 03.11.05 21:25
|
|
|
AUDI 200 avant
taga vedrud on palju suurem brobleem kui amordid.
Sest lainetava tee peal tükib juba alates 110 km-ga sõites avant peput põhja peksma ja ilma koormata.
Mina olen pannud väga tugevad amordid ja kahepidise tööga (mitte ainult ühepidise tööga monroed)
ja varsti ikka väsib lähed stendi stend ütleb et amorti on veel 80 %
Probleemiks on hoopis liiga peened vedrud 13,0 mm / 13,4 mm paigalda uuema audi vedrud 13,5 / 13,6 mm või isegi 14,0 mm ja on probleem igaveseks
lahendatud.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 11.11.05 10:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
quattro tagaamortidel on eri versioone hunnikus.10 ja 12 mm keermed,erinevad vedrukausside kõrgused,erinevad ülemised padjad.
Osa amorte on 45 mm läbimõõduga osa 50 mm.Seega keegi krt ei tea mis sul sinna täpselt istub. |
paned terves tukis istuvad kõik üks kõik millise püstaku nurgast võtad. erinevus on vaid
83.a. > 90.a. on amordi peal olev taldrik sirge.
91.a. > 97.a. on amordi peal olev taldrik kaldu
kuid neid saab omavahel vahetada
ja auk kas 10 või 12 mm trell või viil kätte ja läheb alla.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 11.11.05 10:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kotkas
originaal varuosa koode olen saanud nüüd mitmelt poolt erinevaid, äkki keegi oskab öelda, milline on nendest õige?
kas tõesti peab hakkama amorti ka revalist ostma mõtetu summa eest?
Ehk mõni siinne varuosadega tegelev isik oskab mulle midagi pakkuda? |
saad oma auto paremaks kui viskad minema (müüd maha) oma rooli võimuga ühendatud amordid ja ostad lammarist uuema auto püstakud.
|
|
|
|
