Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  ..  15
Autor:
Pealkiri: Audi A4 Avant 1,9TDI 81+kw - 1999 - Melks (Vastuseid: 366 | Vaatamisi: 78833)
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 14.04.13 10:59 Tsiteeri


Tänaseks on auto koos. Enam sellist tööd ette ei võtaks.

Sai siis piilarid kaetud vana laepolstri riidega, mis oli halli värvi.

http://www.upload.ee/image/3231163/IMG_1274.JPG

Ja olude sunnil pidin ka laepolstri riide ise uue panema, kuna ei leidnud ühtegi tegijat, kes oleks asja kohe käsile võtnud.

Tööde hinnad varieerusid 150-350€ vahel koos riidega.

Siin juba pool riiet liimitud;)

http://www.upload.ee/image/3231185/IMG_1277.JPG

Algselt oli selline

http://www.upload.ee/image/3232259/Foto0194.jpg

Ja lõpptulemus selline (vähe kehva pilt)

http://www.upload.ee/image/3231192/IMG_1279.JPG

Siin lagi paigas. Pildipeal jäi hall.

http://www.upload.ee/image/3231224/IMG_1281.JPG


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 14.04.13 11:09 Tsiteeri


Eile tiksusid sellised numbrid autole ette ;)


http://www.upload.ee/image/3231233/2013-04-13_22.07.12.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 14.04.13 15:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: melks
Tänaseks on auto koos. Enam sellist tööd ette ei võtaks.
Sai siis piilarid kaetud vana laepolstri riidega, mis oli halli värvi.
Ja olude sunnil pidin ka laepolstri riide ise uue panema, kuna ei leidnud ühtegi tegijat, kes oleks asja kohe käsile võtnud.
Tööde hinnad varieerusid 150-350€ vahel koos riidega.

Mis riide sa siis panid lõpuks ja palju umbes rahaliselt kulus riide ja liimi peale (kui siin ei taha avalikult kirjutada, siis ehk privasse)? Oli selle uue riide liimimisega palju peavalu? Piltidelt paistab, et tulemust jäi ideaalne. Vaadates, kui hästi ikka see must lagi B5-te sobib, siis endal ka huvi asja vastu suur.


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine @Tallinn | Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 14.04.13 15:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X

Mis riide sa siis panid lõpuks ja palju umbes rahaliselt kulus riide ja liimi peale (kui siin ei taha avalikult kirjutada, siis ehk privasse)? Oli selle uue riide liimimisega palju peavalu? Piltidelt paistab, et tulemust jäi ideaalne. Vaadates, kui hästi ikka see must lagi B5-te sobib, siis endal ka huvi asja vastu suur.


Riide ostsin Seebi tn.22 Sadulsepp-ast. Riie porolooniga ja maksis 2,5x1,8 tükk 54€. Liimi kasutasin CRC toodangut ja lae

peale kulus kaks 400g aerosooli pudelit (6.50€ tükk). Tulemus jäi jah päris hea, kui arvestada, et sai esimest korda seda

tööd tehtud. Riiet peaks liimima kahekesi, üks ühelt ja teine teiselt poolt, üksi seda võimatu teha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 14.04.13 15:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: melks
Riiet peaks liimima kahekesi, üks ühelt ja teine teiselt poolt, üksi seda võimatu teha.

Eks näis, kas tekib veel tahtmist neid piilareid maha kiskuda, et laeriie kätte saada. Korra juba said maha kisutud, kui reelinguid vahetasime, siis oli küll tunne, et teist korda ei tule. :D


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine @Tallinn | Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 14.04.13 15:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
Tsitaat:
Algselt postitas: melks
Riiet peaks liimima kahekesi, üks ühelt ja teine teiselt poolt, üksi seda võimatu teha.

Eks näis, kas tekib veel tahtmist neid piilareid maha kiskuda, et laeriie kätte saada. Korra juba said maha kisutud, kui reelinguid vahetasime, siis oli küll tunne, et teist korda ei tule. :D


Kui laeriie korralik ja midagi viga ei ole, ei soovita torkima hakata. Teine asi kui terve salong ümber teha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Margus_H
huviline



Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: X5

postitati 14.04.13 16:51 Tsiteeri


Väga värske ja sileda välimusega kuut.
Kas peale laepolstriga toimetamist on salongi ka miskeid naginaid tekkinud või õnnestub kõik ilusasti tihedalt tagasi sättida?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 14.04.13 17:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: M.H
Väga värske ja sileda välimusega kuut.
Kas peale laepolstriga toimetamist on salongi ka miskeid naginaid tekkinud või õnnestub kõik ilusasti tihedalt tagasi sättida?



Sai pandud piilari alused STP 5mm matiga üle - jäid hästi tihedalt vastu keret. Nüüd palju vaiksem kui ennem. Nagisema on

hakanud pigem ukse vahel olevad kummitihendid. Kui asja rahulikult teha ja kõik ilusti paika panna, ei hakka ta rohkem

nagisema kui ennem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 19.04.13 14:52 Tsiteeri


Sai ka täna suvepapud alla pandud. Ja kerge survepesu tehtud.


http://www.upload.ee/image/3246716/Foto0208__800x600_.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 08.05.13 03:40 Tsiteeri


Nädalavahetusel sai natukene aega ka autole pühendatud. Nimelt sai muretsetud parempoolne suur peegel (Tänud NOS-ile),

mille install ei olnud sugugi nii lihtne kui ma arvasin. Esialgu paigaldasin sama UK jalaga selle peegli ja tuli välja, et selle nurk

kere suhtes on natukene teine võrreldes vana peegliga, st. kui peegel reguleerida nii, et sealt ka midagi näeks, turritab

peegliklaas korpusest välja. Peeglikorpused said eisalgu mattmustaga üle võõbatud, eks edaspidi näe, kas

värvib kerevärvi või mitte.

http://www.upload.ee/image/3294884/IMG_1345.JPG


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 08.05.13 06:05 Tsiteeri


Väga kena, ehk kere värvi oleks isegi parem. Vähemalt enam ei näe välja nagu invaliid, et üks peegel teisest väiksem.:cool: Kuna isegi olen seda UK peegli asja kaalunud väga pikalt, siis tahaks lähemalt ka näha seda millalgi.


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine @Tallinn | Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Helina
huviline

Avatar


Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal

Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008

postitati 08.05.13 06:13 Tsiteeri


Kusjuures kui minu autol läksid vahetusse mõlemad peeglid koos korpustega, siis uute peeglite jalg ei sobinud hästi, jäi vahe sisse tihendiga, mis karjus silma kohe. Lõpuks sai võetud uuelt peeglilt ainult korpus ja jalg läks vanalt peeglilt. Kuigi mõlemad autod on pre fl. Et millegipärast neil ikka erinevusi on. Plaanis oli soetada ka UK omad. Õnneks siis et UK- si ei ostnud, kui nendega peegli jms jama on :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 15.05.13 03:42 Tsiteeri


Eile sai lõpuks peegli korda. Kuigi väike häiriv detail jäi. Nimelt sai soetatud lammutusest pre-fl peegel ja see erineb

natukene FL peeglist. Lootsin, et ehk peegli jalg on sama, aga seegi natukene erinev. Nüüd sai kokku paras kompott

pandud. Pre-fl peegli jalg - fl jala kate - Uk peegel. Nüüd vähemalt peegel õige nurga all ja peegliklaas ei turrita korpusest

välja.

http://www.upload.ee/image/3313393/Foto0220.jpg

Eile sai ka klubi sümboolikaga matid kätte. Päris kenad teised. Täna väike sisepuhastus, vannid välja ja uued matid paika.

http://www.upload.ee/image/3313396/Foto0218.jpg
http://www.upload.ee/image/3313403/Foto0219.jpg

Järgmiseks peaks ette võtma poolassi välimise otsa vahetuse, mis on krõbisema hakanud. Nii, et igav ei hakka ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 15.05.13 06:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: melks
Eile sai lõpuks peegli korda.

Nüüd vaja leida mõni ettekääne, et saaks su autot jälle näha. Mida sul seekord pakkuda on? :D


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine @Tallinn | Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
NOS
huviline



Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal


postitati 15.05.13 06:57 Tsiteeri


Minumeelest esivõre ilma TDi märgita oleks ilusam ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 15.05.13 17:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: NOS
Minumeelest esivõre ilma TDi märgita oleks ilusam ;)


Just tahtsin, et oleks väike aksent asjal juures. Teist samasugust vaevalt kuskilt leiab.;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkangur
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal


postitati 15.05.13 21:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: melks
Tsitaat:
Algselt postitas: NOS
Minumeelest esivõre ilma TDi märgita oleks ilusam ;)


Just tahtsin, et oleks väike aksent asjal juures. Teist samasugust vaevalt kuskilt leiab.;)
kusjuures mul viimane pool aastat sama mõte olnud aga teoni pole jõudnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 16.05.13 18:01 Tsiteeri


Täna sai vasakpoolse veovõlli välimine ots vahetatud ja selgus, et parempoolsel otsal kattekumm katki. Parempoolse

vahetasin u.7000km tagasi. Paistab, et oma viga paigaldamisel - nimelt kattekummi klamber sai vist liiga tugevalt pingutatud.

Sai täna uus kattekumm soetatud, äkki homme on aega ära vahetada. Ja veel hakkasid silma pragunenud tagasilla(kiige)

puksid. On keegi neid vahetanud - see vist päris keeruline töö.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 22.05.13 17:40 Tsiteeri


Nüüd siis mõlemad veovõlli otsad uute kattekummidega - eks näis kaua need vastu peavad. Veel sai lastud

tagasilla kiige puksid vahetada. Auto tundub stabiilsem ja mõnusam sõita. Eks kallame ja tallame edasi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 04.06.13 03:00 Tsiteeri


Pole olnud aega vahepeal midagi uut kribada. Aga vahepeal juhtunud niipalju, et sai hakatud tegelema mootori suitsemise

probleemiga, sest asi muutus juba päris hulluks. Sai siis Diislimeistrisse aeg kinni pandud ja läks pihustiotste vahetusse.

Terve päeva (9.00-18.00) nn.jännati auto kallal (arve 270€) ja õhtuks sain puterdava, väriseva, suitseva ja plagiseva

mootoriga auto tagasi. (Kuna endal polnud aega autot aega sinna ei viia ega järele minna - tegi

seda minu naispool). Peale mõnigast sõitmist ja kütuselisandi lisamist sai auto väheke paremini käima, nii et temaga ikka

sõita sai. Sai võetud ühendust kodanik Rebasega ja vaatas auto üle. Soovitas karteri tuulutus klapi ära vahetada ja

suitsemine oligi kadunud, aga pihustid ei töötanud õieti mitte ükski. Enam autot sinna käpardite kätte ei vii, sain aja

järgmiseks nädalaks Testrem-i ja loodan sealt abi saada. Kui keegi oma diisel autost suitseva ja puterdava traktori tahab

teha, siis pöörduge DIISLIMEISTRI poole, nemad on nõus lahkelt aitama - muidugi ropu raha eest!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Helina
huviline

Avatar


Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal

Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008

postitati 04.06.13 05:19 Tsiteeri


Tööle/pihustitele ju mingigi garantii peaks olema??? Mina küll asja sedasi ei jätaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
timukas100
huviline



Registreerunud 20.02.07
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c5, 3x VW Taro ja hunnik teisi kärusi

postitati 04.06.13 05:54 Tsiteeri


Krt, olen ise neid pihusteid siit-sealt otsast lammutanud, peene teras traadiga pihusti aukusi puhtaks sorkint. Kui võti käes püsib, puhtusest lugu pead ei ole seal väga perse midagi keerata. Seda enam, et stend on abiks koguaeg.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 13.06.13 17:01 Tsiteeri


Pihustite jama saanud nüüd lõpplahenduse. Testrem-is said lõpuks pihustid stendi ja ükski neljast polnud reguleeritud. Olid

lihtsalt ära vahetatud ja peale visatud. Haiged mehed need DIISLIMEISTRISTRID.

Nüüd õnneks asi korras ja töötab ilusti, kuigi tühikäigul on natukene suur vibra mootoris (mootoripadjad on vahetatud).

Eks peab hakkama seda uurima.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
simoQ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: UrS6 & 320d+

postitati 13.06.13 17:23 Tsiteeri


Väga sisukas ja huvitav teema! Tundub tegu olevat viisaka ja intelligentse diisliga. Küsimus, kas uued numbrituled on hõõgniidiga pirnile mõeldud või ostsid sa juba valmis kujul LED lahenduse?
Soovin sulle jaksu edaspidiseks!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
melks
huviline

Avatar


Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.

postitati 13.06.13 17:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: simoQ
Väga sisukas ja huvitav teema! Tundub tegu olevat viisaka ja intelligentse diisliga. Küsimus, kas uued numbrituled on hõõgniidiga pirnile mõeldud või ostsid sa juba valmis kujul LED lahenduse?
Soovin sulle jaksu edaspidiseks!



Uued nr. tuled ostsin Revalist (tavalised hõõgniidiga pirnid). Otsisin LED-e aga neid B5-le ei leidnud.

Jaksu läheb vaja sellise vana auto käigushoidmisele!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  ..  15
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 30.0% - SQL: 70.0%]