| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 15 |
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 14.04.13 15:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: melks
Tänaseks on auto koos. Enam sellist tööd ette ei võtaks.
Sai siis piilarid kaetud vana laepolstri riidega, mis oli halli värvi.
Ja olude sunnil pidin ka laepolstri riide ise uue panema, kuna ei leidnud ühtegi tegijat, kes oleks asja kohe käsile võtnud.
Tööde hinnad varieerusid 150-350€ vahel koos riidega. |
Mis riide sa siis panid lõpuks ja palju umbes rahaliselt kulus riide ja liimi peale (kui siin ei taha avalikult kirjutada, siis ehk privasse)? Oli
selle uue riide liimimisega palju peavalu? Piltidelt paistab, et tulemust jäi ideaalne. Vaadates, kui hästi ikka see must lagi B5-te sobib, siis endal
ka huvi asja vastu suur.
|
|
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 14.04.13 15:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Mis riide sa siis panid lõpuks ja palju umbes rahaliselt kulus riide ja liimi peale (kui siin ei taha avalikult kirjutada, siis ehk privasse)? Oli
selle uue riide liimimisega palju peavalu? Piltidelt paistab, et tulemust jäi ideaalne. Vaadates, kui hästi ikka see must lagi B5-te sobib, siis endal
ka huvi asja vastu suur. |
Riide ostsin Seebi tn.22 Sadulsepp-ast. Riie porolooniga ja maksis 2,5x1,8 tükk 54€. Liimi kasutasin CRC toodangut ja lae
peale kulus kaks 400g aerosooli pudelit (6.50€ tükk). Tulemus jäi jah päris hea, kui arvestada, et sai esimest korda seda
tööd tehtud. Riiet peaks liimima kahekesi, üks ühelt ja teine teiselt poolt, üksi seda võimatu teha.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 14.04.13 15:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: melks
Riiet peaks liimima kahekesi, üks ühelt ja teine teiselt poolt, üksi seda võimatu teha. |
Eks näis, kas tekib veel tahtmist neid piilareid maha kiskuda, et laeriie kätte saada. Korra juba said maha kisutud, kui reelinguid vahetasime, siis
oli küll tunne, et teist korda ei tule. 
|
|
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 14.04.13 15:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
| Tsitaat: | Algselt postitas: melks
Riiet peaks liimima kahekesi, üks ühelt ja teine teiselt poolt, üksi seda võimatu teha. |
Eks näis, kas tekib veel tahtmist neid piilareid maha kiskuda, et laeriie kätte saada. Korra juba said maha kisutud, kui reelinguid vahetasime, siis
oli küll tunne, et teist korda ei tule. |
Kui laeriie korralik ja midagi viga ei ole, ei soovita torkima hakata. Teine asi kui terve salong ümber teha.
|
|
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 14.04.13 16:51
|
|
|
Väga värske ja sileda välimusega kuut.
Kas peale laepolstriga toimetamist on salongi ka miskeid naginaid tekkinud või õnnestub kõik ilusasti tihedalt tagasi sättida?
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 14.04.13 17:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M.H
Väga värske ja sileda välimusega kuut.
Kas peale laepolstriga toimetamist on salongi ka miskeid naginaid tekkinud või õnnestub kõik ilusasti tihedalt tagasi sättida? |
Sai pandud piilari alused STP 5mm matiga üle - jäid hästi tihedalt vastu keret. Nüüd palju vaiksem kui ennem. Nagisema on
hakanud pigem ukse vahel olevad kummitihendid. Kui asja rahulikult teha ja kõik ilusti paika panna, ei hakka ta rohkem
nagisema kui ennem.
|
|
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 19.04.13 14:52
|
|
|
Sai ka täna suvepapud alla pandud. Ja kerge survepesu tehtud.
|
|
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 08.05.13 03:40
|
|
|
Nädalavahetusel sai natukene aega ka autole pühendatud. Nimelt sai muretsetud parempoolne suur peegel (Tänud NOS-ile),
mille install ei olnud sugugi nii lihtne kui ma arvasin. Esialgu paigaldasin sama UK jalaga selle peegli ja tuli välja, et selle nurk
kere suhtes on natukene teine võrreldes vana peegliga, st. kui peegel reguleerida nii, et sealt ka midagi näeks, turritab
peegliklaas korpusest välja. Peeglikorpused said eisalgu mattmustaga üle võõbatud, eks edaspidi näe, kas
värvib kerevärvi või mitte.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 08.05.13 06:05
|
|
|
Väga kena, ehk kere värvi oleks isegi parem. Vähemalt enam ei näe välja nagu invaliid, et üks peegel teisest väiksem. Kuna isegi olen seda UK peegli asja kaalunud väga pikalt, siis tahaks
lähemalt ka näha seda millalgi.
|
|
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 08.05.13 06:13
|
|
|
Kusjuures kui minu autol läksid vahetusse mõlemad peeglid koos korpustega, siis uute peeglite jalg ei sobinud hästi, jäi vahe sisse tihendiga, mis
karjus silma kohe. Lõpuks sai võetud uuelt peeglilt ainult korpus ja jalg läks vanalt peeglilt. Kuigi mõlemad autod on pre fl. Et millegipärast neil
ikka erinevusi on. Plaanis oli soetada ka UK omad. Õnneks siis et UK- si ei ostnud, kui nendega peegli jms jama on 
|
|
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 15.05.13 06:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: melks
Eile sai lõpuks peegli korda. |
Nüüd vaja leida mõni ettekääne, et saaks su autot jälle näha. Mida sul seekord pakkuda on?
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.05.13 06:57
|
|
|
Minumeelest esivõre ilma TDi märgita oleks ilusam 
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.05.13 21:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: melks
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Minumeelest esivõre ilma TDi märgita oleks ilusam |
Just tahtsin, et oleks väike aksent asjal juures. Teist samasugust vaevalt kuskilt leiab. |
kusjuures mul viimane pool aastat sama mõte olnud aga teoni pole jõudnud.
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 16.05.13 18:01
|
|
|
Täna sai vasakpoolse veovõlli välimine ots vahetatud ja selgus, et parempoolsel otsal kattekumm katki. Parempoolse
vahetasin u.7000km tagasi. Paistab, et oma viga paigaldamisel - nimelt kattekummi klamber sai vist liiga tugevalt pingutatud.
Sai täna uus kattekumm soetatud, äkki homme on aega ära vahetada. Ja veel hakkasid silma pragunenud tagasilla(kiige)
puksid. On keegi neid vahetanud - see vist päris keeruline töö.
|
|
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 22.05.13 17:40
|
|
|
Nüüd siis mõlemad veovõlli otsad uute kattekummidega - eks näis kaua need vastu peavad. Veel sai lastud
tagasilla kiige puksid vahetada. Auto tundub stabiilsem ja mõnusam sõita. Eks kallame ja tallame edasi.
|
|
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 04.06.13 03:00
|
|
|
Pole olnud aega vahepeal midagi uut kribada. Aga vahepeal juhtunud niipalju, et sai hakatud tegelema mootori suitsemise
probleemiga, sest asi muutus juba päris hulluks. Sai siis Diislimeistrisse aeg kinni pandud ja läks pihustiotste vahetusse.
Terve päeva (9.00-18.00) nn.jännati auto kallal (arve 270€) ja õhtuks sain puterdava, väriseva, suitseva ja plagiseva
mootoriga auto tagasi. (Kuna endal polnud aega autot aega sinna ei viia ega järele minna - tegi
seda minu naispool). Peale mõnigast sõitmist ja kütuselisandi lisamist sai auto väheke paremini käima, nii et temaga ikka
sõita sai. Sai võetud ühendust kodanik Rebasega ja vaatas auto üle. Soovitas karteri tuulutus klapi ära vahetada ja
suitsemine oligi kadunud, aga pihustid ei töötanud õieti mitte ükski. Enam autot sinna käpardite kätte ei vii, sain aja
järgmiseks nädalaks Testrem-i ja loodan sealt abi saada. Kui keegi oma diisel autost suitseva ja puterdava traktori tahab
teha, siis pöörduge DIISLIMEISTRI poole, nemad on nõus lahkelt aitama - muidugi ropu raha eest!
|
|
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 04.06.13 05:19
|
|
|
Tööle/pihustitele ju mingigi garantii peaks olema??? Mina küll asja sedasi ei jätaks.
|
|
|
|
|
|
timukas100
huviline
Registreerunud 20.02.07
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c5, 3x VW Taro ja hunnik teisi kärusi
|
|
postitati 04.06.13 05:54
|
|
|
Krt, olen ise neid pihusteid siit-sealt otsast lammutanud, peene teras traadiga pihusti aukusi puhtaks sorkint. Kui võti käes püsib, puhtusest lugu
pead ei ole seal väga perse midagi keerata. Seda enam, et stend on abiks koguaeg.
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 13.06.13 17:01
|
|
|
Pihustite jama saanud nüüd lõpplahenduse. Testrem-is said lõpuks pihustid stendi ja ükski neljast polnud reguleeritud. Olid
lihtsalt ära vahetatud ja peale visatud. Haiged mehed need DIISLIMEISTRISTRID.
Nüüd õnneks asi korras ja töötab ilusti, kuigi tühikäigul on natukene suur vibra mootoris (mootoripadjad on vahetatud).
Eks peab hakkama seda uurima.
|
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 13.06.13 17:23
|
|
|
Väga sisukas ja huvitav teema! Tundub tegu olevat viisaka ja intelligentse diisliga. Küsimus, kas uued numbrituled on hõõgniidiga pirnile mõeldud või
ostsid sa juba valmis kujul LED lahenduse?
Soovin sulle jaksu edaspidiseks!
|
|
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 13.06.13 17:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Väga sisukas ja huvitav teema! Tundub tegu olevat viisaka ja intelligentse diisliga. Küsimus, kas uued numbrituled on hõõgniidiga pirnile mõeldud või
ostsid sa juba valmis kujul LED lahenduse?
Soovin sulle jaksu edaspidiseks! |
Uued nr. tuled ostsin Revalist (tavalised hõõgniidiga pirnid). Otsisin LED-e aga neid B5-le ei leidnud.
Jaksu läheb vaja sellise vana auto käigushoidmisele!
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 15 |
