Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
postitati 08.02.14 15:10
Forssi oled proovinud?
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
postitati 08.02.14 15:28
Seda sportveermikuga stabipuksi quattrole pole mina B osana kunagi leidnudki. Soetanud A osa, aga neid uuesti vahetama sa ei pea tõenäoliselt iial
rohkem. Minul need vahetatud ~150tkm tagasi ja viimase sillakorrastuse käigus polnud neil samuti veel miskit viga.
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
postitati 08.02.14 16:03
Vot seda ma ka ei saa täpselt aru kas see kaasneb ainult sportvedruga varjandil? Ma ostsin uued tavakõrgusega vedrud kas neid kannatab ültse alla
panna kui see padi jääb vana või sinna uus panna? Või pean sinna siis tavalise selle kinnituse otsima ja padja nii jääb auto vist madalam või jääb ta
selle sprtvedu padja ja tavavedruga jälle liiga kõrge? Jube segane se asi.
Kasutaja Varz vahetas selle ülemise otsa ära kuid tal jäi madal natuke maitea muidugi mis vedru ta kasutas. http://www.upload.ee/image/3102388/Sport_vs_tava.jpg
medical
klubiliige
Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A3 3.2 quattro
postitati 24.06.22 14:08
Kuidas täna nende oem 441 512 331 patjadega on?
Kas keegi saab pakkuda uut originaali või korralikku kasutatud asja?
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 39.5% - SQL: 60.5%]
