Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  5  6  7  8  9  ..  11
Autor:
Pealkiri: Audi A4 Avant 1.9Tdi S-Line - 2004 - Lauri0112 (Vastuseid: 264 | Vaatamisi: 68483)
EnricoN
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: B8TDiQ+S4-AAN-Sedan+B7TDi

postitati 15.01.19 20:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
Keerutan praegu OEM S4 liistu käes ja mõtlen, et mis seal läbi saab roostetada?
Sodi korjab päris palju liistude vahele jah, ise võtan paar korda aastas küljest ära ja pesen puhtaks.

Seal sees on vist mingi metallkonstruktsioon? ja see "paisub"?
Orig liistudega vähemalt nii, S omasid olen vaid replicaid käes hoidnud ja need üleni igalt poolt plastik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 15.01.19 20:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
Keerutan praegu OEM S4 liistu käes ja mõtlen, et mis seal läbi saab roostetada?
Sodi korjab päris palju liistude vahele jah, ise võtan paar korda aastas küljest ära ja pesen puhtaks.

Seal sees on vist mingi metallkonstruktsioon? ja see "paisub"?
Orig liistudega vähemalt nii, S omasid olen vaid replicaid käes hoidnud ja need üleni igalt poolt plastik.


Täpselt nii ongi jah. Oem liistudel kõigil vist metalli sees jah, miks muidu need nii rasked on. :D


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-eku
huviline



Registreerunud 21.09.15
Kasutaja on eemal


postitati 25.01.19 22:22 Tsiteeri


Jälginud aastaid teemat, kõik ilus tore kuidas auto edeneb aina ilusamaks ja ilusamaks varustuse poolest aga no VELJED number 1 asi mida muuta auto välimuse juures ning lõpuks tulid s-linei taolised veljed ära :o;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 27.01.19 15:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: -eku
Jälginud aastaid teemat, kõik ilus tore kuidas auto edeneb aina ilusamaks ja ilusamaks varustuse poolest aga no VELJED number 1 asi mida muuta auto välimuse juures ning lõpuks tulid s-linei taolised veljed ära :o;)


Ehki olen algusest peale tahtnud neid velgi B6 alla mis nüüd kevadeks leidsin, ei põlenud sellega kordagi. Korraga oleks liiga suur kulutus tulnud. Veljed, värv ja rehvid ka otsa uued. Alati oli midagi muud ja tähtsamat teha. :D


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 30.03.19 14:51 Tsiteeri


Paar kuud jälle möödas ja toimetamist on vahepeal natukene olnud.
Salongi sai vana bns navigatsiooni süsteemi nuppude asemele rs4 start nupp. Kasutust väga ei leia, aga vähemalt töötab, erinevalt bns nuppudest.
Märtsi alguse poole lasin egr-i ajust eemaldada ja toru läks asemele. Sai kõrini sellest õli lekkest mida egr klapp tekitas. Siinkohal tänud Esracing meestele.
Hetkel on idee vanal egr klapil kõik avad ja augud kinni keevitada ( epoxyga äkki isegi piisaks õhutus augud kinni panna? ) ja kasutada seda toruna. Jääks factory look vähemalt. Hetke seisuga ülevaatuse meestele vist väga ei meeldiks see toru seal. :D

Talvel muretsetud B7 s-line ukseliistud ja tagaluugi spoiler said värvi alla nüüd juba küljes ka.
Täna sai alla ka uued veljed koos uute rehvidega. 235/40/18. Ja kui ligipääs koopale juba oli, sai tagasi külge ühendatud ka tulede kõrgus andur mis paar kuud tagasi järjekordselt otsad andis tänu katkisele juhtmele. Eks näis millal uuesti juhe kusagilt katki otsustab minna.

Hetkel vajavad tegemist veel järgmised tööd:
1) Õlivahetus teha aprilli lõpus või mai alguses. Uus valge paisupaak külge panna, kapoti tross välja vahetada ja kapoti lukk puhastada ja uuesti määrida. Väga raskelt on lahti käima hakanud. Iga kord kui avada, siis selline tunne, et kohe läheb tross katki. Aga need jupid kõik olemas ja vaid kätte võtmise asi. Teen ära kõik korraga koos õlivahetusega kuu lõpus.

2) Esitiivad uued tellida, värvida ja külge panna. Talvega ikka korralikult roostetama hakanud. Kahjuks.
Esialgu plaanis Klokkerholm tiivad võtta. Olen kuulnud, et neid väga raske pole korralikult külge saada.

Lõpetuseks jällegi mõningad pildid. :cool:

https://www.upload.ee/image/9765695/6.jpg

https://www.upload.ee/image/9765696/5.jpg

https://www.upload.ee/image/9765697/4.jpg

https://www.upload.ee/image/9765698/1.jpg

https://www.upload.ee/image/9765699/2.jpg

https://www.upload.ee/image/9765700/3.jpg


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 30.03.19 23:08 Tsiteeri


Kõik uuendused on ainult autot kenamaks teinud, kuid selle 18" veljega tekkis küsimus, kas taga üldse pidurid on olemas (kettad ju ei paista velje keskosa tagant väljagi :D ). Järgmise asjana peaks äkki mõne suurema mootoriga B6/B7 pealt suuremad pidurid panema? :P


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine @Tallinn | Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
moderaator



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 31.03.19 00:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
Järgmise asjana peaks äkki mõne suurema mootoriga B6/B7 pealt suuremad pidurid panema? :P

B7 3.0 tdi vastavalt 320mm ja 288mm pidurid oleks no brainer ja tõenäoliselt kõige mõistlikuma hinnaga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 31.03.19 08:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
B7 3.0 tdi vastavalt 320mm ja 288mm pidurid oleks no brainer ja tõenäoliselt kõige mõistlikuma hinnaga.


Ka näiteks 2.0TFSI B7-mel on samad pidurid, ees 1LA (320mm) ja taga 1KW (288mm). Pole küll alla proovinud, aga uksepiidal on kirjas ka 16" rehvirõhud. Seega ei tohiks sul ka talveratastega probleeme tulla.
Praeguse 1LB (288mm) ja 1KD (245mm) pealt oleks päris kena edasiminek. ;)


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine @Tallinn | Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 31.03.19 09:49 Tsiteeri


Jap. Täiesti nõus selle kõigega. Oli ka esimene asi, mis mulle silma jäi.
Aga selle võtan ette alles siis, kui reaalselt uusi klotse vaja hakkab minema. :)


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 06.04.19 13:37 Tsiteeri


Nii, alustasin täna juhi poolse esitiiva rooste eemaldamisega. Ideaalset tulemust loota muidugi pole, aga vähemalt näeb seni viisakam välja kuni uued tiivad leian või hoopis uued ostan ja värvida lasen. Lõpptulemusest veel pilti ei pane, kuna vesilihvi ja poleerida veel vaja lähipäevil ja eks siis näis mis tulemus on.

Parempoolne hullemas seisus, aga sellega tegelen mõni teine päev. Sammuti juhipool tagakoobas, kus natuke kobrutab.
Ja kui juba väljas olin, panin uue valge paisupaagi külge. Fancy. :D


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II, dailydriver Passat B7

postitati 06.04.19 14:45 Tsiteeri


Selline mitte läbiroostega täppide remont käib nii:

1. Lahtine rooste ja värv traatharjaga (rällaka küljes muidugi) maha.

2. Jääb midagi sellist:

https://www.upload.ee/thumb/9794394/IMGP1856.JPG

3. Siis peale vedel liivapaber, seisab 15 -20 min sellega, pisut mullitab ka:

https://www.upload.ee/thumb/9794395/IMGP1857.JPG

4. Siis KÄSItraatharjaga nühkida rooste lahti ja kaltsuga kogu möga maha.

5. Uuesti punkt 3 ja 4. Vajadusel kuni 5 korda.

6. Lõpuks on KOGU rooste sealt 100% läinud, pind jääb küll kuumaastik, kui luubiga vaadata:

https://www.upload.ee/thumb/9794398/IMGP1858.JPG

Sellele tegin vist ühe korra seda mögatamist veel.

7. Siis peale tavaline roosteaktiivne krunt, tinaasendus pahtel + tavapahtel vajadusel + värv + lakk

Ja saabki hea. Uuesti mullitama ei hakka, sest roostet ju pole ja vesi kah ligi ei pääse.

Seda on võimalik ainult ise teha, sest aega läheb palju ja tunnitasuga tööd ei jõua töökojale keegi maksta. Samas pole midagi hullu, vabalt võib kõrvale õlut juua.
Aga tulemus on raudselt parem, kui uued B osa tiivad ja tööd on oluliselt vähem. (sa ei pea vahesid reguleerima, seestpoolt korrosiooni uuele tegema jne.

Vblla VEEL parem oleks kasutatud tehase originaaltiivad, mis on roostevabad, aga kas sa leiad selliseid, on iseasi.

Vedel liivakas, mina tellisin UK-st kunagi ammu, on selline:


http://www.rarylog.com/rustyco/rustyco-300.jpg


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 06.04.19 15:37 Tsiteeri


Ideaalis loodangi leida jah uued oem tiivad mis juba sama värvi ja ilma roosteta.
Kuna praegustel on rooste ka seespool ääre all, siis oleks vaja tiib maha võtta, et sinna ka ligi pääseda.

Ühesõnaga palju tööd, aga eks näis. Pea asi, et selleks suveks viisakas jääks. Oleks aasta aega edasist plaani mõelda. :D


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: B8TDiQ+S4-AAN-Sedan+B7TDi

postitati 09.04.19 20:52 Tsiteeri


Peab enda B7 esitiiva vahetust samamoodi edasi lükkama :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 09.04.19 21:27 Tsiteeri


Mul sai paar aastat tagasi B osa tiib pandud. Väga hästi klappis B7 kerega, mingit mudimist ei tahtnud, samas teisele B5le nii hea ei olnud. Lasin seestpoolt ka lakkida värvimise ajal ja siiani probleeme pole tekkinud aga eks kui roostetama hakkab, siis tuleb vist minutitega auk. Hind oli muidugi olematu 26 eurot + värvimine.


Remondin Audide led tagatulesid. Tuhmilt põlevad või üldse kustunud, üksikud surnud ledid, kõik variandid. 56711785
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 10.04.19 08:04 Tsiteeri


Uue tiiva värvimisega tekib see probleem, et täpselt õiget tooni raske saada. Stange lisad värviti, siis võrdlesime erinevaid toone mitu korda, aga lõpuks said ikka gramm nats tumedad. Samamoodi uste liistude ja taga spoileriga. Nats liiga tumedad.

Sellepärast oleks hea leida kasutatud korras tiivad.


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 13.04.19 15:39 Tsiteeri


Vahetatud kapoti lukk ja avamis tross. Vana trossi kõri oli nii roostes juba, et pudenes lausa käte vahel. :D
Lõpuks käib kapott lahti ühe sõrmega tõmmates. Varem pidi ikka korraliku jõudu rakendama, et avaneks.

Ja kuna uute suurtemate velgedega oli kohe päevakorral teema, et suuremaid pidureid vaja, siis algus tehtud.
Esimesed sadulad olemas. Olid väga roostes ja koledad, aga hind oli väga hea ja peale mitmeid tunde tööd tulemus täitsa rahuldav. Hammerite krunt peal ja ootavad järgmist sammu, ehk värvi. Tulevad hõbedasid. Ei hakka punaseks või ma ei tea mis värvi värvima, pole just teab mis brembo sadulad. :D
Aga tegu siis B7 1LA piduri sadulatega, millele lähevad 320x30mm kettad. Taha plaanin sammuti B7 1KW sadulad ja 288x12mm kettad.

Olemas ka uued Zimmermanni kettad ja trw klotsid. Kui kõik plaani kohaselt läheb, siis äkki järgmine nädalavahetus võtan ette ja panen külge. Eks näis.

Aga otsin ikka LX7Z värvikoodiga heas korras tiibasid. Kui keegi kusagil näeb müügis, andke teada. :cool:


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 27.04.19 11:58 Tsiteeri


Läbisõit 352 895km ja järjekordne õlivahetus teostatud. Sammuti ka salongi ja mootori filter. Katsetasin seekord vaakum pumpa ja enam lihtsamks vist õlivahetus minna ei saa. Välbaks tuli 10.5k. Natuke vähe, aga pole hullu. Tahan kaks korda aastas vahetada ja seda kevadel ja sügisel. Enne kui ilmad külmaks kisuvad. Nii, et pigem olgu välp lühike.
Pildil tundub taga aken väga räpane, aga tegelt lihtsalt märg veel. Värskelt pesust tulnud. :cool:


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 27.04.19 12:02 Tsiteeri


Kus sellist pumpa müüakse? Tundub igati väärt abimees olevat.


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 27.04.19 12:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Taavi
Kus sellist pumpa müüakse? Tundub igati väärt abimees olevat.


Motonet. Aga kindlasti kusagil veel.


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 26.05.19 13:32 Tsiteeri


Mai kuu ainus toimetus on olnud kõlarite vahetus. Uste sisse läksid Hertz Dieci DSK165.3 komponentkõlarid ja pagassi 8´ Alpine bassikõlar. Oem subwooferi kasti ava natuke suuremaks ja mahtus nibin nabin sisse. Põhimõteliselt sai võetud kõige odavam ja nõrgem 8 tolline woofer, kuna plaani uut võimendit vahele panna pole. Välja pidin vahetama kuna oem woofer tegi sellist häält nagu oleks keegi haamriga vastu plekki tagunud.

Kokkuvõteks on heli nüüd igal juhul parem kui varem. Ei midagi erilist, aga parem kindlasti. Naine kes on muusik ja kaasa laulda armastab, kiidab heaks. :D
Ja muidugi käinud ja pilte teinud. Palju.


https://www.upload.ee/image/10015060/8.jpg
https://www.upload.ee/image/10015059/7.jpg
https://www.upload.ee/image/10015065/1.jpg
https://www.upload.ee/image/10015066/2.jpg
https://www.upload.ee/image/10015067/3.jpg
https://www.upload.ee/image/10015069/4.jpg
https://www.upload.ee/image/10015070/5.jpg
https://www.upload.ee/image/10015071/6.jpg


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: B8TDiQ+S4-AAN-Sedan+B7TDi

postitati 26.05.19 16:02 Tsiteeri


See asi kuumaga seal kapoti all sulama või haisema ei hakka?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 26.05.19 16:17 Tsiteeri


Kapoti all on Stp Hood Solution. Kapoti alla mõeldud.


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: B8TDiQ+S4-AAN-Sedan+B7TDi

postitati 26.05.19 16:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri0112
Kapoti all on Stp Hood Solution. Kapoti alla mõeldud.

Selge. Sinna panid siis veel selle karvamati ka peale jah?

On miski tuntav vahe ka, et vaiksem väljast?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 26.05.19 16:47 Tsiteeri


Karvamatti ei pannud. See oli suht ribadeks ja viskasin selle hea 2 aastat tagasi minema.
Aga natuke vaiksemaks läks küll. Samas mitte teab mis palju. Vb mingi hetk tellin uue karvamati ka, aga hetkel veel ei raatsi. :D


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 06.06.19 18:44 Tsiteeri


B7 1LA esimesed pidurid küljes koos uute Zimmermann Coat Z ketaste ja Trw klotsidega.
Ketas siis 320x30mm. Nüüd pean 1kW 288x12mm tagumisi sadulaid otsima hakkama. Kiiret pole, tagapidurid nagunii suurt midagi ei tee. :D

https://www.upload.ee/image/10060427/1.jpg

https://www.upload.ee/image/10063665/11.jpg


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  5  6  7  8  9  ..  11
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 31.6% - SQL: 68.4%]