| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 11 |
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 15.01.19 20:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Keerutan praegu OEM S4 liistu käes ja mõtlen, et mis seal läbi saab roostetada?
Sodi korjab päris palju liistude vahele jah, ise võtan paar korda aastas küljest ära ja pesen puhtaks. |
Seal sees on vist mingi metallkonstruktsioon? ja see "paisub"?
Orig liistudega vähemalt nii, S omasid olen vaid replicaid käes hoidnud ja need üleni igalt poolt plastik.
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 15.01.19 20:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Keerutan praegu OEM S4 liistu käes ja mõtlen, et mis seal läbi saab roostetada?
Sodi korjab päris palju liistude vahele jah, ise võtan paar korda aastas küljest ära ja pesen puhtaks. |
Seal sees on vist mingi metallkonstruktsioon? ja see "paisub"?
Orig liistudega vähemalt nii, S omasid olen vaid replicaid käes hoidnud ja need üleni igalt poolt plastik. |
Täpselt nii ongi jah. Oem liistudel kõigil vist metalli sees jah, miks muidu need nii rasked on. 
|
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
-eku
huviline
Registreerunud 21.09.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.19 22:22
|
|
|
Jälginud aastaid teemat, kõik ilus tore kuidas auto edeneb aina ilusamaks ja ilusamaks varustuse poolest aga no VELJED number 1 asi mida muuta auto
välimuse juures ning lõpuks tulid s-linei taolised veljed ära  
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 30.03.19 23:08
|
|
|
Kõik uuendused on ainult autot kenamaks teinud, kuid selle 18" veljega tekkis küsimus, kas taga üldse pidurid on olemas (kettad ju ei paista velje
keskosa tagant väljagi ). Järgmise asjana peaks äkki mõne suurema
mootoriga B6/B7 pealt suuremad pidurid panema? 
|
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 31.03.19 00:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Järgmise asjana peaks äkki mõne suurema mootoriga B6/B7 pealt suuremad pidurid panema? |
B7 3.0 tdi vastavalt 320mm ja 288mm pidurid oleks no brainer ja tõenäoliselt kõige mõistlikuma hinnaga.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 31.03.19 08:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
B7 3.0 tdi vastavalt 320mm ja 288mm pidurid oleks no brainer ja tõenäoliselt kõige mõistlikuma hinnaga. |
Ka näiteks 2.0TFSI B7-mel on samad pidurid, ees 1LA (320mm) ja taga 1KW (288mm). Pole küll alla proovinud, aga uksepiidal on kirjas ka 16"
rehvirõhud. Seega ei tohiks sul ka talveratastega probleeme tulla.
Praeguse 1LB (288mm) ja 1KD (245mm) pealt oleks päris kena edasiminek.
|
|
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 31.03.19 09:49
|
|
|
Jap. Täiesti nõus selle kõigega. Oli ka esimene asi, mis mulle silma jäi.
Aga selle võtan ette alles siis, kui reaalselt uusi klotse vaja hakkab minema. 
|
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 06.04.19 13:37
|
|
|
Nii, alustasin täna juhi poolse esitiiva rooste eemaldamisega. Ideaalset tulemust loota muidugi pole, aga vähemalt näeb seni viisakam välja kuni uued
tiivad leian või hoopis uued ostan ja värvida lasen. Lõpptulemusest veel pilti ei pane, kuna vesilihvi ja poleerida veel vaja lähipäevil ja eks siis
näis mis tulemus on.
Parempoolne hullemas seisus, aga sellega tegelen mõni teine päev. Sammuti juhipool tagakoobas, kus natuke kobrutab.
Ja kui juba väljas olin, panin uue valge paisupaagi külge. Fancy.
|
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 06.04.19 14:45
|
|
|
Selline mitte läbiroostega täppide remont käib nii:
1. Lahtine rooste ja värv traatharjaga (rällaka küljes muidugi) maha.
2. Jääb midagi sellist:
3. Siis peale vedel liivapaber, seisab 15 -20 min sellega, pisut mullitab ka:
4. Siis KÄSItraatharjaga nühkida rooste lahti ja kaltsuga kogu möga maha.
5. Uuesti punkt 3 ja 4. Vajadusel kuni 5 korda.
6. Lõpuks on KOGU rooste sealt 100% läinud, pind jääb küll kuumaastik, kui luubiga vaadata:
Sellele tegin vist ühe korra seda mögatamist veel.
7. Siis peale tavaline roosteaktiivne krunt, tinaasendus pahtel + tavapahtel vajadusel + värv + lakk
Ja saabki hea. Uuesti mullitama ei hakka, sest roostet ju pole ja vesi kah ligi ei pääse.
Seda on võimalik ainult ise teha, sest aega läheb palju ja tunnitasuga tööd ei jõua töökojale keegi maksta. Samas pole midagi hullu, vabalt võib
kõrvale õlut juua.
Aga tulemus on raudselt parem, kui uued B osa tiivad ja tööd on oluliselt vähem. (sa ei pea vahesid reguleerima, seestpoolt korrosiooni uuele tegema
jne.
Vblla VEEL parem oleks kasutatud tehase originaaltiivad, mis on roostevabad, aga kas sa leiad selliseid, on iseasi.
Vedel liivakas, mina tellisin UK-st kunagi ammu, on selline:
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 06.04.19 15:37
|
|
|
Ideaalis loodangi leida jah uued oem tiivad mis juba sama värvi ja ilma roosteta.
Kuna praegustel on rooste ka seespool ääre all, siis oleks vaja tiib maha võtta, et sinna ka ligi pääseda.
Ühesõnaga palju tööd, aga eks näis. Pea asi, et selleks suveks viisakas jääks. Oleks aasta aega edasist plaani mõelda.
|
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 09.04.19 20:52
|
|
|
Peab enda B7 esitiiva vahetust samamoodi edasi lükkama
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 09.04.19 21:27
|
|
|
Mul sai paar aastat tagasi B osa tiib pandud. Väga hästi klappis B7 kerega, mingit mudimist ei tahtnud, samas teisele B5le nii hea ei olnud. Lasin
seestpoolt ka lakkida värvimise ajal ja siiani probleeme pole tekkinud aga eks kui roostetama hakkab, siis tuleb vist minutitega auk. Hind oli muidugi
olematu 26 eurot + värvimine.
|
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 10.04.19 08:04
|
|
|
Uue tiiva värvimisega tekib see probleem, et täpselt õiget tooni raske saada. Stange lisad värviti, siis võrdlesime erinevaid toone mitu korda, aga
lõpuks said ikka gramm nats tumedad. Samamoodi uste liistude ja taga spoileriga. Nats liiga tumedad.
Sellepärast oleks hea leida kasutatud korras tiivad.
|
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 13.04.19 15:39
|
|
|
Vahetatud kapoti lukk ja avamis tross. Vana trossi kõri oli nii roostes juba, et pudenes lausa käte vahel.
Lõpuks käib kapott lahti ühe sõrmega tõmmates. Varem pidi ikka korraliku jõudu rakendama, et avaneks.
Ja kuna uute suurtemate velgedega oli kohe päevakorral teema, et suuremaid pidureid vaja, siis algus tehtud.
Esimesed sadulad olemas. Olid väga roostes ja koledad, aga hind oli väga hea ja peale mitmeid tunde tööd tulemus täitsa rahuldav. Hammerite krunt peal
ja ootavad järgmist sammu, ehk värvi. Tulevad hõbedasid. Ei hakka punaseks või ma ei tea mis värvi värvima, pole just teab mis brembo sadulad.
Aga tegu siis B7 1LA piduri sadulatega, millele lähevad 320x30mm kettad. Taha plaanin sammuti B7 1KW sadulad ja 288x12mm kettad.
Olemas ka uued Zimmermanni kettad ja trw klotsid. Kui kõik plaani kohaselt läheb, siis äkki järgmine nädalavahetus võtan ette ja panen külge. Eks
näis.
Aga otsin ikka LX7Z värvikoodiga heas korras tiibasid. Kui keegi kusagil näeb müügis, andke teada. 
|
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 27.04.19 11:58
|
|
|
Läbisõit 352 895km ja järjekordne õlivahetus teostatud. Sammuti ka salongi ja mootori filter. Katsetasin seekord vaakum pumpa ja enam lihtsamks vist
õlivahetus minna ei saa. Välbaks tuli 10.5k. Natuke vähe, aga pole hullu. Tahan kaks korda aastas vahetada ja seda kevadel ja sügisel. Enne kui ilmad
külmaks kisuvad. Nii, et pigem olgu välp lühike.
Pildil tundub taga aken väga räpane, aga tegelt lihtsalt märg veel. Värskelt pesust tulnud.
|
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 27.04.19 12:02
|
|
|
Kus sellist pumpa müüakse? Tundub igati väärt abimees olevat.
|
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 27.04.19 12:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
Kus sellist pumpa müüakse? Tundub igati väärt abimees olevat. |
Motonet. Aga kindlasti kusagil veel.
|
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 26.05.19 16:02
|
|
|
See asi kuumaga seal kapoti all sulama või haisema ei hakka?
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 26.05.19 16:17
|
|
|
Kapoti all on Stp Hood Solution. Kapoti alla mõeldud.
|
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 26.05.19 16:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri0112
Kapoti all on Stp Hood Solution. Kapoti alla mõeldud. |
Selge. Sinna panid siis veel selle karvamati ka peale jah?
On miski tuntav vahe ka, et vaiksem väljast?
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 26.05.19 16:47
|
|
|
Karvamatti ei pannud. See oli suht ribadeks ja viskasin selle hea 2 aastat tagasi minema.
Aga natuke vaiksemaks läks küll. Samas mitte teab mis palju. Vb mingi hetk tellin uue karvamati ka, aga hetkel veel ei raatsi.
|
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 .. 11 |
