Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  6  7  8  9  10  11
Autor:
Pealkiri: Audi A4 Avant 1.9Tdi S-Line - 2004 - Lauri0112 (Vastuseid: 264 | Vaatamisi: 68484)
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 06.06.19 21:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri0112
B7 1LA esimesed pidurid küljes koos uute Zimmermann Coat Z ketaste ja Trw klotsidega.
Ketas siis 320x30mm. Nüüd pean 1kW 288x12mm tagumisi sadulaid otsima hakkama. Kiiret pole, tagapidurid nagunii suurt midagi ei tee. :D

https://www.upload.ee/image/10060427/1.jpg


Eest näeb juba tunduvalt asjalikum välja. :cool: See ilus ja värske välimusega support teeb kadetaks... Hakka või ise ka otsima 1LA + 1KW setti, saaks rahulikult nokitseda ja sobival hetkel siis ära vahetada.

PS! Sa võiks ABSi kodeeringu ka ära muuta just in case (kui juba seda teinud pole), kuna kolbide mõõdud ja pidurdusel sinna minev õli kogus võivad erineda, võib see ka pidurdust mõjutada.


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine @Tallinn | Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 06.06.19 21:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X

PS! Sa võiks ABSi kodeeringu ka ära muuta just in case (kui juba seda teinud pole), kuna kolbide mõõdud ja pidurdusel sinna minev õli kogus võivad erineda, võib see ka pidurdust mõjutada.


Väärt info, poleks ise selle peale tulnud. Välismaa foorumites pole selle kohta kusagil midagi mainitud.


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 10.06.19 18:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri0112
Nüüd pean 1kW 288x12mm tagumisi sadulaid otsima hakkama. Kiiret pole, tagapidurid nagunii suurt midagi ei tee. :D


5 päeva võttis otsimine aega. :cool:
Hea hinnaga väga heas korras 1KW sadulad. Ei pea isegi remondi koplekte ostma. Nüüd siis puhastada, kruntida ja värvida. Juuli lõpus saavad ehk külge.

https://www.upload.ee/image/10076329/20190610_185921.jpg


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 10.06.19 19:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri0112
Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri0112
Nüüd pean 1kW 288x12mm tagumisi sadulaid otsima hakkama. Kiiret pole, tagapidurid nagunii suurt midagi ei tee. :D


5 päeva võttis otsimine aega. :cool:
Hea hinnaga väga heas korras 1KW sadulad. Ei pea isegi remondi koplekte ostma. Nüüd siis puhastada, kruntida ja värvida. Juuli lõpus saavad ehk külge.

https://www.upload.ee/image/10076329/20190610_185921.jpg
:o


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine @Tallinn | Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
moderaator



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 10.06.19 19:28 Tsiteeri


Millega krundid ja värvid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 10.06.19 19:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
Millega krundid ja värvid?


Krundin Hammerite No.1 Rust Beateriga ja Hammerite direct to rust hõbedase metalli värviga.
3 aastat tagasi värvisin sadulad ilma krundita ja vaikselt on see aasta rooste paistma hakanud. Kui krunt all peab ehk isegi kauem vastu.


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: B8TDiQ+S4-AAN-Sedan+B7TDi

postitati 10.06.19 22:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri0112
Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
Millega krundid ja värvid?


Krundin Hammerite No.1 Rust Beateriga ja Hammerite direct to rust hõbedase metalli värviga.
3 aastat tagasi värvisin sadulad ilma krundita ja vaikselt on see aasta rooste paistma hakanud. Kui krunt all peab ehk isegi kauem vastu.

B6'l tegin 2a tagasi käsitsi traatharjaga sadulad puhtaks ning Montanaga 2 või 3 kihti värvi. Siiani pole roostet :) Ise arvasin et mõne kuuga juba rebasekarva jälle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 13.06.19 18:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri0112
Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
Millega krundid ja värvid?


Krundin Hammerite No.1 Rust Beateriga ja Hammerite direct to rust hõbedase metalli värviga.
3 aastat tagasi värvisin sadulad ilma krundita ja vaikselt on see aasta rooste paistma hakanud. Kui krunt all peab ehk isegi kauem vastu.

B6'l tegin 2a tagasi käsitsi traatharjaga sadulad puhtaks ning Montanaga 2 või 3 kihti värvi. Siiani pole roostet :) Ise arvasin et mõne kuuga juba rebasekarva jälle.


Eks oleneb, kui hästi puhastada enne värvimist. Auto all toimetada palju raskem ja tüütum kui laua peal.
Aga nüüd krunt peal ja lähipäevil ka värv. Siis kuu aega rahus lasta kuivada. Esimestega oli näha, et värv oli veel päris pikalt pehme.

EDIT: Samaaegselt tegelen ka egr klapi toruks muutmisega. Vaja vaid välja mõelda, millega augud katta mis külje peal asuvad. Kellelgi ideid? Enda ainus idee hetkel on suurem polt risti läbi ja vask seibid vahele.


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
twistY
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal

Auto: typ44A S711

postitati 14.06.19 06:26 Tsiteeri


https://sc01.alicdn.com/kf/UT8EVWxXvdXXXagOFbXf/BSP-Allen-Plug.jpg

Hydroscand, Dunlop Hiflex, Hansa Flex, Tööriistamarket.


kaks-kaks-turbo
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 09.07.19 17:55 Tsiteeri


Täna said alla lõpuks B7 tagapidurid. Nüüd "to do" nimekirja jäänud vaid roosteprobleemid. Vaikselt otsin korralikke tiibasid. Kui ei leia, siis järgmisel kevadel panen uued tiivad.
Egr toru ka valmis, vaja vaid külge kruvida. Otsustasin siiski poldi risti läbi lükata.


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 27.07.19 11:36 Tsiteeri


Viimasel ajal on tagurduskaamera alustanud oma elu. Alguses oli viga vaid kuuma ilmaga. Kui ilm oli kuum, siis pilti ette ei tulnud. Nüüd aga järjest tihedamini see jama. ( Ehki jah, ilmad koguaeg nüüd kuumad. ) kell 8 istud hommikul autosse ja salongis juba paras saun. :D

Ei tea kas probleem kaameras endas, juhtmetes mis luugist autosse lähevad või äkki hoopis kufatec-i moodulis.
Enne ei tahaks uut kaamerat osta kui kindel, et viga just kaameras. Kuna kaotada pole midagi, siis tuleb juhe pooleks lõigata ja uus juhtme jupp vahele panna. Siis saab juhtme välistada. Edasi veel mõelnud ei ole. :D


Aga muud tegemised. Täna hommikul panin egr külge mille toruks ümber tegin. Kõik õhutus augud kinni ja keskelt polt risti läbi. Toru peale hakkaks ülevaatusel kindlasti häda pihta.


EDIT: Tundub, et sain kaamera uuesti tööle. Rca kaabel oli ühest kohast väga lömmi pressitud ja nüüd kus ta vaba jälle on, kaamera töötab. Ehki suutsin juba uue kaamera ära tellida, saan selle tagastada. :D
Sain ka väga heas korras brushed aluminium liistud salongi. Käigukangi ümeber olevad veel puudu. :cool:

https://www.upload.ee/image/10288792/2.jpg

https://www.upload.ee/image/10288793/1111.jpg:cool:


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 09.12.19 17:46 Tsiteeri


Hiljuti sai tehtud järjekordne õlivahetus. Välbaks tuli 12k ja läbisõiduks on nüüd 364701 km.
Veel sai paar kuud tagasi vahetatud vasak sisemine veovõlli kaitsekumm. Rohkem pobleeme ei ole välja tulnud.
Egr klapile mis nüüdseks seest tühi ja otsetoru tööd teeb lükkasin suvalised vaakumvoolikud külge mis kuhugile ei vii, et asi peale vaadates korrektne tunduks.

Novembri lõpus kui lõpuks lumega ähvardas otsustasin talve veljed alla panna, aga oh häda. 16 tollised veljed enam suurtemate piduritega alla ei lähe. Jäi puudu nii sügavusest kui laiusest. Kui sügavuse oleks saanud flantside abil suurmaks, siis laiust jäi ikka puudu veljeraskuse võrra. Ehk siis veljeraskused oleks vastu sadulat käinud.

16 tollised veljed sain samal päeval müüdud töökaaslasele ja kiirelt leidsin ka uue komplekti 17 tolliseid velgi koos lamellidega talveks. Tahtsin küll oem vag grupi toodangut naeltega, aga kuna ajaga hakkas kitsaks jääma leppisin Alutec velgedega ja lamellidega. Juhuslikult on uued veljed umbes täpselt kerevärvi. Väga ei meeldi, aga las olla. Võib-olla kevadel lasen hõbedaseks värvida.

Täna 9 detsembril käisin ka ülevaatusel ja esimest korda korduv selle autoga. Unustasin, et kevadel võtsin tulepesurite pumba pistiku lahti. Teisi probleeme ei olnud ja panin pistiku sealsamas ülevaatuse parklas tagasi ja läksin siis korduvale. 5€ läks see lõbu maksma. The end. Tänan tähelepanu eest. :cool:


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
aixx
klubiliige



Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 09.12.19 18:36 Tsiteeri


Mis värk nende tuledepesuritega ülevaatusel on, mul on vcdsiga pandud 1kord tuledele kui 50 korra klaasidele lasta. Kusjuures default oli ka 1/10le. Niikaua törtsutavad kuni peseb?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
antsvolli
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 911T, A8 D2

postitati 09.12.19 18:46 Tsiteeri


Kui eest kroomi matt mustaks saaks siis oleks S4le ligemal. Pilt seinal on lahe :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 09.12.19 18:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: aixx
Mis värk nende tuledepesuritega ülevaatusel on, mul on vcdsiga pandud 1kord tuledele kui 50 korra klaasidele lasta. Kusjuures default oli ka 1/10le. Niikaua törtsutavad kuni peseb?


Ei oska öelda, aga xenoni puhul peavad nägema, et peseks tulesid. Kordusel pesid esituleisd kaamera ees, et jääks salvestus, et nüüd korras. Kui 1/50 seaded, siis vast pesevad 50 korda esiklaasi kuni näevad, et tuled ka vett saaks. :D Samas võib-olla oleneb ka ülevaatajast. Eelmistest aastatest ma näiteks ei mäleta, et kunagi seda kontrollitud oleks.

Tsitaat:
Algselt postitas: antsvolli
Kui eest kroomi matt mustaks saaks siis oleks S4le ligemal. Pilt seinal on lahe :cool:


Mustaks teha ei plaani. Endale meeldib hõbedane ja see põhiline, et endale meeldiks. :D


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
JanisL
klubiliige



Registreerunud 27.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Ex.A6 C5 Avant 1.8 T now MB E280 4 MATIC

postitati 09.12.19 19:43 Tsiteeri


Tundub, et ülevaatus on läinud karmimaks, sest alles hiljuti ma käisin ja ei mäletaks, et oleks kõiki turvavöösid reaalselt kontrollitud, samas hommikune aeg ja 3 ülevaatajat korraga tegutsesid mu masina kallal :)
Samas korduv panna selle eest, et tuledepesur ei tööta ( jah okei, et küljes ja xenonil ette nähtud ) on ka tegelt absurdne, aga mis sa teed.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 09.12.19 20:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: aixx
Mis värk nende tuledepesuritega ülevaatusel on, mul on vcdsiga pandud 1kord tuledele kui 50 korra klaasidele lasta. Kusjuures default oli ka 1/10le. Niikaua törtsutavad kuni peseb?


Kui vaid B6 ja B7 võimaldaks seda. Tuledele pritsitakse klaasitäis vett iga kord, kui klaasile vett lasta üks sekund või kauem ja lähituled põlevad. Seega on see täielik nuhtlus, kasu neist pesuritest on ümmargune null. Mina lasin enda B6-le rocketile teha lisa lüliti, mille ühendas A-piilari all pumba juhtmete vahele ja see lüliti on kaitsmekarbi juures armatuuri otsas peidus. B7-mel juba on võimalik VCDS abil välja lülitada, aga mingit vahepealset võimalust pole. Kui just ei keera parkide peale igakord, kui esiklaas vajab korralikumat pesu.


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine @Tallinn | Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 09.12.19 20:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: JanisL
Tundub, et ülevaatus on läinud karmimaks, sest alles hiljuti ma käisin ja ei mäletaks, et oleks kõiki turvavöösid reaalselt kontrollitud, samas hommikune aeg ja 3 ülevaatajat korraga tegutsesid mu masina kallal :)
Samas korduv panna selle eest, et tuledepesur ei tööta ( jah okei, et küljes ja xenonil ette nähtud ) on ka tegelt absurdne, aga mis sa teed.


Vist läheb järjest karmimaks jah. Turvavöösid kontrolliti, isegi tagauste väntadega keriti tagumised aknad alla. :D

Tsitaat:
Algselt postitas: Rix
Mina lasin enda B6-le rocketile teha lisa lüliti, mille ühendas A-piilari all pumba juhtmete vahele ja see lüliti on kaitsmekarbi juures armatuuri otsas peidus.


Lisa lüliti kusjuures väga hea idee pumbale vahele panna. Pean vist selle endale "to do" nimekirja kirja panema. :D


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 29.12.19 15:16 Tsiteeri


Tõin täna omale järgmiseks hooajaks uued talve rattad ära. Aftermarket veljed mulle ei istu siiski. :D
Siitsamast foorumist pärit krunditud S8 avused 18x8 ET 48. Ideaalis kasutaksin ilma flantsideta, aga eks näis kui liiga koopasse jäävad tuleb 12mm flantsid vahele panna. Homme lähevad värvimisse. Pole veel 100% kindel, aga arvatavasti lasin värvida hõbedaseks nagu kõik teised veljed mida värvida olen lasknud.


EDIT: Pole midagi paremat kui võtta vastu ahjusoe velg. :D


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 11.01.20 13:44 Tsiteeri


Veljed all. Peale läksid hakkapeliitta 8 naastud mõõdus 225/40/18. Kui juba veljed maas olid, panin esimestele piduritele külge s-line logoga klambrid. ( Tänud siinkohal Rix-ile, kellelt s-line kleepsud pärinesid ). Esialgu plaanisin vahele panna 12mm flantsid, aga kuna audi center hub on liiga pikk, ei mahu 12mm flantsid alla. Võimalus on lühemaks lõigata hub 3mm võrra, aga väljas külm ilm täna ja tahtmist lihtsalt ei olnud.

Arvatavasti tellin lähiajal 15mm flantsid ära. Kui esiratas täitsa OK isegi, siis tagumine istub väga sügaval koopas. Nagu tankiga sõidaks. :D

https://www.upload.ee/image/10963823/583.jpg

https://www.upload.ee/image/10963824/584.jpg

https://www.upload.ee/image/10963825/585.jpg

https://www.upload.ee/image/10963826/586.jpg

https://www.upload.ee/image/10963827/144.jpg

EDIT: Naastud all, aga kuhu see lumi nüüd jääb? Igal-juhul 15mm flantsid said vahele ja sai natuke parem. Ise rahul.
Viimasel ajal olen hakanud igatsema heledaid nahk istmeid. Kust leida valged recarod mis ei maksaks 900€ ja ei asuks saksamaal. :D
Kevadel vaja uued esitiivad panna ja tagumised koopad ka lasta kusagil roostest vabastada. Vaikselt kohta otsima ja hinnapakkumisi küsima hakkama.


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 12.02.20 17:05 Tsiteeri


Juuni 2019. Jäi silma üks komplekt 2014 aasta A5 sportbackist pärit hele nahksisu. Nüüd 8 kuud hiljem otsustasin, et saab mis saab ja tegin "naeruväärse" pakkumise istmete eest. Olid teised juba päris pikalt müügis olnud. Nõus sellega muidugi ei oldud ja tehti vastu enda poolne pakkumine, millega oldi nõus loobuma istmetest. Tõstsin siis enda pakkumist natukene, aga sellele jäi vastus tulemata.
Möödus paar nädalat ja saatsin uue kirja, nõustudes müüja poolse hinnaga mida viimati pakuti. Päev hiljem laadisin kogu kupatuse kaubikusse ja nägu naerul asusin teele kodu poole.

Küsimusi oli palju. Kas saab tagaistmed autosse sobitada ja kas esi istmed ikka istuvad 1:1le peale juhtme pistikute.
Teadsin, et üks norrakas on edukalt pannud S4 B8 istmed B6 sisse. Nii, et miks ka mitte katsetada.
Audizine teema SIIN

Probleemid, millest olin teadlik:
1) Tagaistme pink on ca 20mm lühem B6 omast. Kinnistused sobivad B6te. Ainus probleem on see, et väike "auk" jääb ukse ja istme vahele. Probleem lahendatud, niivõrd kuivõrd
2) 60% seljatugi on 20mm pikem kui B6 oma. 40% osa on 1:1le. Probleem lahendatud
3) Müsliriiuli kinnitused puuduvad. Probleem lahendatud
4) Seljatoe lukusti poldid on A5 sisu jaoks liiga kõrgel ja liiga paksud. Probleem lahendatud
5) Tagaistme keskmine turvavöö kinnitus on paksem, kui B6 oma. Probleem lahendatud
6) Tagaistme küljepolstrid erineva kujuga. Probleem lahendatud

Nädal peale ostu on tagaistmed autos ja kõrvalistuja oma sammuti. Juhuse tahtel oli mul vanast ajast alles ühed B6 esiistmete juhtmed ja pistikud. Sain toas soojas kenasti ära vahetada. Esiiste sobis tõesti 1:1le, elektriline nimmetugi töötab ja soojendus sammuti. Tagaistmetele on vaja veel lukustus ümber teha ja müsliriiuli kinniutused paigaldada. Kuna B6 küljepolstritega jääb alumise pingi nahk kortsu, siis need tuleb ümber teha. Selleks ostsin ühed suvalised küljepolstrid juurde mida saab rahus lõhkuda ja voolida sobivaks.

Igale probleemile on mul lahendus olemas ja lõpptulemusena tahan, et sisu oleks sobivuselt 99% sellest, kuidas B6 enda sisu sobib.

Ainus mida ma veel ei tea, on see mida teha uksepolstritega. Kas nahatada sammuti beeziks, jätta musta kunstnahaga nagu praegu on või hoopis äkki hall/must/beez alcantara??? Eks näis mida sellega otsustan. :D

Ja pildimaterjal, kuidas siis muidu.


https://www.upload.ee/image/11119813/1.jpg

https://www.upload.ee/image/11119814/2.jpg

https://www.upload.ee/image/11119815/3.jpg

https://www.upload.ee/image/11119817/4.jpg


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 12.02.20 17:25 Tsiteeri


Julge ettevõtmine sul igatahes! :)


Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine @Tallinn | Audi B6 & B7 fännklubi
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: B8TDiQ+S4-AAN-Sedan+B7TDi

postitati 12.02.20 18:53 Tsiteeri


Väga hea mõte ja teostus ! Sobivad väga hästi kuid sobiks veel paremini kui mingi osa uksepolstrist oleks jah sama värvi (Mitte üleni)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 12.02.20 19:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Väga hea mõte ja teostus ! Sobivad väga hästi kuid sobiks veel paremini kui mingi osa uksepolstrist oleks jah sama värvi (Mitte üleni)


Täiesti nõus, et üleni hele ei pruugi väga ilus jääda. SIIN küll valge sisu, aga põhimõte sama.

Nüüd siis tead ka, miks istme mõõte küsisin. :D


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: B8TDiQ+S4-AAN-Sedan+B7TDi

postitati 12.02.20 19:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lauri0112
Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Väga hea mõte ja teostus ! Sobivad väga hästi kuid sobiks veel paremini kui mingi osa uksepolstrist oleks jah sama värvi (Mitte üleni)


Täiesti nõus, et üleni hele ei pruugi väga ilus jääda. SIIN küll valge sisu, aga põhimõte sama.

Nüüd siis tead ka, miks istme mõõte küsisin. :D

Nii nagu sellel lingil, oleks ideaalne jep.

Arvasingi, et mingi selline plaan sul on nende mõõtude pärast :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  ..  6  7  8  9  10  11
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 29.5% - SQL: 70.5%]