Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: Lada 2101 2.2T - 1973 - tarmotaa (Vastuseid: 52 | Vaatamisi: 26112)
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 03.06.15 17:39 Tsiteeri


Eks ta natu kaldu ole jah sisselaske poole.Õli taset hoidsin alati natuke üle normi igaks juhuks kuna varda poole kaldu nagu eelnevalt mainitud.Aga mootor eest taha vaadatuna tahapoole küll kaldu polnud,selle kohapealt pilt natuke petab.Mida ma veel olen suht algusest tähendanud on see,peale kerget peenestamist klappide klõbin korralik.Ma kunagi isegi kirjutasin sellest murest aga keegi ei osanud midagi kommenteerida.Lasid käia või sõitsid järgmised 3-4min rahulikult siis kadus ära.Kuna tegemist hüdro tõukkuritega sel motol siis arvatavasti õlitusega mingi jama.Või oskab keegi paremat diagnoosi panna.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 03.06.15 18:24 Tsiteeri


Ei tahaks uskuda, et õlitusega probleeme on, pigem võivad töuksid juba piisavalt kulunud olla, kus vedelama (kuumema) õliga ei suuda "tihkeks" jääda.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
outlaw
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.01.06
Asukoht: üle Eesti, põhiliselt Tallinn, Põltsamaa, Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S2, A4-jad, A6-ed, 80 comp x2, sõber 200-ga, C6A6, D3 A8, Q7

postitati 03.06.15 20:40 Tsiteeri


Kui ise õlipumpa ja kepsu liugelaagreid/"neid ilusa naisenimega detaile" enne kihutama hakkamist ei vahetanud, õli ka mingi kehva ja/või odava võitu oli siis ära ültse muretse mootori viltu oleku pärast, lõpptulemuse tõi loomulik kulumine.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 04.06.15 18:43 Tsiteeri


Ei ühte teist ega kolmandat.See mootor on korra lahti võetud selle sama asja pärast,kolks sees.Tookord oli lihtsa omanik loll ja pani vale õli,kast tuksis ainult teine käikk ja nii see kolks sinna tuli.Sõber vahetas kõik kulu osad kaasa arvatud saaled,vända said nad puhmaselt ja kokku ta pandigi.Arvan et vänt jäeti lihvimata,pandi sama mõõdu saaled ja oligi kõik.Õli kohapealt nii palju,et LIQUID MOLY õlid peaksid sinna sobima küll.
Aga asi on tänu foorumi pakkujatele osade näol nii palju edasi arenenud et otsustasin ikka mootori ära lappida,ja edasi sõita kuni raha ja aja suhe hakkavad koostööd tegema ja saab strokerit jupp haaval ostma ja kokku panema hakata.
Võtan mõne pakkujaga kindlalt lähipäevil ühendust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Johnny
klubiliige



Registreerunud 23.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC

postitati 04.06.15 19:58 Tsiteeri


Saalel ja saalel on ka vahe sees. Osad kataloogid annavad sellele mootorile tavalisi odavaid saalesid aga õiged siia on sellised, kus ülemine saale teisest materjalist ja tähistatud sputter kirjaga. Kasutatakse neid ka R5 diiselmootoril. Hinnavahe ka päris korralik.


Elektri-, remont ja hooldustööd+ custom tehnilised lahendused. LT Service OÜ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Siim89
huviline

Avatar


Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;

postitati 05.06.15 14:37 Tsiteeri


Liqui Moly kohta on klubiliikmete all AudiTeami auto teemas päris korralikult puid alla pandud. Ka minul tiksusid 10W-60 Moly kasutamisel. Igaks juhuks läks Kolbenschmidti uus tõukuriring peale ja nüüd panen ainult Castroli 10W-60 ja seda nii kevadel kui ka sügisel vahetades.
Ise kipun ka arvama, et asi oli lihtsalt kohvi juba eelmiste "hooldajate" poolt.


S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
morze
huviline



Registreerunud 14.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi UrS4 + typ85Q

postitati 06.07.17 11:23 Tsiteeri


Mis sellest autost saanud on?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 11.02.21 15:16 Tsiteeri
Lada 2101 2,2T



Kopikas alles,Aastad lendavad,aga kopikas soojas garaage nurgas ootas oma ôiget aega.Ennem tekitasin korralikud pinnad kus hobitada.Paar päeva tagasi vôtsin mootori lahti teine kepsu saale ringipeal.Ootan otsin vaatan uurin kepsu kolvi jne saadavust hindu.Ennem kaan vaja kontrollida.Kui peetis siis vanarauda sôit.Kalkuleeri planeerin kui läheb ülepea hulluks summa siis loobun,raha mujalegi toppida


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
g3cko
huviline



Registreerunud 24.01.21
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal


postitati 11.02.21 16:01 Tsiteeri


Kas plaan siis teha full rebuild mootorile? Ja ikka hobuseid välja pingutada? Muidu väga tuus projekt ausalt, jätka edasi :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 12.02.21 08:00 Tsiteeri
lada 2101 2.2t



Kangema kepsu kolvi pihusti jne saadavust ja hindu võikis küll keegi veel aidata otsida.Saaks pildi suurus järgu ette endale.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
twistY
huviline



Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal


postitati 12.02.21 09:06 Tsiteeri


Oled juba küsinud seda:
https://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=17540&page=5

Tahad odavalt hakkama saada, siis vaata maxpeedingrods, fcp engineering ja fmic.eu lehtedele. Saad koju ka tellida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 12.02.21 14:29 Tsiteeri
lada 2101 2.2t



Aastaid on ka möödas juba oma 5 plaanisin strokerit jne.Aga hetke seis on selline et auto laiali ja plaan ikka kokku tagasi saada sama aani plokiga.Kui asi rahaliselt ülepea kasvab panen originaal kepsu jne asjadega kokku ja ka saab oma pühapäeva sõidud tehtud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
david.hvatov
klubiliige

Avatar


Registreerunud 29.10.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 12.02.21 17:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarmotaa
Aastaid on ka möödas juba oma 5 plaanisin strokerit jne.Aga hetke seis on selline et auto laiali ja plaan ikka kokku tagasi saada sama aani plokiga.Kui asi rahaliselt ülepea kasvab panen originaal kepsu jne asjadega kokku ja ka saab oma pühapäeva sõidud tehtud.


Kui mootor juba laiali, siis vähemalt maxpeedingrods sepiskepsud panna oleks igati tark tegu, eriti mootorile, mille eest tänapäeval küsitakse >2k€.
Ei maksa nad ju ometi nii palju..
Stock 2.2t keps sobib ainult prügikasti.

Piisab ka ainult sepiskepsudest ja arp plokikaane poltidest, et sellest mootorist normaalseid jõunumbreid ja kiireid aegu teha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 17.02.21 18:21 Tsiteeri
lada 2101 2.2t



Nonii mootori plokk ja kaas astromotos ootan vastust kas ja mis teha vaja aga vänt on kõver ehk prügi.Äkki on pakkuda kellegil sobivat.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.21 10:50 Tsiteeri
lada 2101 2.2t



034905161 koodiga nuka andur suutis ka ära laguneda,mis kõige hullem pole saada kuskilt ka seda oleks hirmsasti tulevikus vaja.Akki kellelgi vedeleb just üks minu jaoks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 18.02.21 11:06 Tsiteeri


Juhin tähelepanu punktile 3. Foorumi keel: https://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=7779

1. Lause algab suure tähega.
2. Lause lõpeb punkti, küsimärgi või hüüumärgiga.
3. Kirjavahemärgi (peamiselt punkti ja koma) ees ei käi tühikut (näide ,kuidas ei tohi olla). Erandiks on mõttekriips.
4. Kirjavahemärgi järel on alati tühik (näide, kuidas peab olema). Erandiks on lõigu või jutu lõpp.

Palun tee oma postitused korda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
twistY
huviline



Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.21 12:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarmotaa
034905161 koodiga nuka andur suutis ka ära laguneda,mis kõige hullem pole saada kuskilt ka seda oleks hirmsasti tulevikus vaja.Akki kellelgi vedeleb just üks minu jaoks.


Üldiselt neid enam tellida ei saa, aga nt sellega saab asendada:
https://www.ebay.com/itm/Hall-Effect-Vane-Sensor-BBHME301-replacement-for-HKZ101-HKZ101S-HKZ121-CYHME301-/293110052067

Esimesed S4-d, millel kilukarp jagaja kaane asemel, kasutavad seal "jagaja" sees ka sama andurit.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 18.02.21 18:07 Tsiteeri
lada 2101 2.2t



Tsitaat:
Kes aitab otsida varuosi,kes otsib koma kohti lausetes.Uskumatu,et kellelgi on selliseks asjaks aega ja mahti.Se andur ikka paras jonnipunn.Kuskilt ei saa tellida eesti.Lõpuks leidsin Aliexpressist Siemensi oma samade toote numbritega.Aitähh kaasa mõtlemast.


Kes aitab otsida varuosi, kes otsib koma kohti lausetes. Uskumatu, et kellelgi on selliseks asjaks aega ja mahti. See andur ikka paras jonnipunn. Kuskilt ei saa tellida eesti. Lõpuks leidsin Aliexpressist Siemensi oma samade toote numbritega. Aitähh kaasa mõtlemast.

Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 18.02.21 19:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarmotaa
Kes aitab otsida varuosi,kes otsib koma kohti lausetes.Uskumatu,et kellelgi on selliseks asjaks aega ja mahti.Se andur ikka paras jonnipunn.Kuskilt ei saa tellida eesti.Lõpuks leidsin Aliexpressist Siemensi oma samade toote numbritega.Aitähh kaasa mõtlemast.


Võta kokku ennast! Huvitav teema, aga jube s*tt on lugeda nii. Ei ole ju raske koma järgi ja uue lause ette üks tühik panna... ;)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 19.02.21 07:56 Tsiteeri
lada 2101 2.2t



Teen mis minu võimuses;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.21 16:35 Tsiteeri
lada 2101 2.2t



Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud järgima foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse peatamine!"


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 01.03.21 18:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarmotaa
Teen mis minu võimuses;)

Endal piinlik ei ole? Teema alguses, 7a tagasi, oli esimeses kahes postituses kõik tip-top, sealt edasi läks asi lappesse. Juhtus midagi (kukkusid, lõid pea ära vms)? :P
Katsu nüüd korrektselt kirjutada, muidu varsti pole siin midagi enam lugeda... :)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
david.hvatov
klubiliige

Avatar


Registreerunud 29.10.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.21 18:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarmotaa

Tervitused.Nagu alati tulen oma imelike küsimuste lagedale,nimelt kas ploki puurimine ilma uute kolbideta on reaalne.Targad mootri mehed väidavad,et ei saa ei tohi puurida plokki kui uusi kolbe nina all pole.Ometigi Astromotos puuriti mu plokk sweitsi juustuks ilma ühegi kolvi juures olekuta,väitsid kõik on nii nagu peab.Kas siis tänapäeval ikka veel kolvid nii kehvad nagu nõuksi ajal mõõdust väljas eri kaalus jne.Oskab keegi kaasa rääkida,või peangi jälle järgmisesse mõõtu laskma puurida kui kolvid ostetud muidugi.


Silinder puuritakse remontmõõtu, ehk siis vastavalt saada olevale remontmõõdus kolvile ja ette nähtud tolerantside piires.
Kolvide olemasolul puurimine oleks muidugi kindlam, et jääb kõik tolerantside piirde.
Kui juba puuritud, siis mõistlik oleks kolvi ja silidri vahelised tolerantsid üle mõõta kui uued kolvid kohal, siis juba asi selge - kas järgmisesse mõõtu lasta või ei.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
tarmotaa
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 16.09.12
Kasutaja on eemal


postitati 02.03.21 16:56 Tsiteeri
lada 2101 2.2t



Motospordiga tegelevad ja mootoreid ehitavad väidavad 50/50 kas jääb tihe või mitte.Ei hakka tonni eest ostma huupi kolbe, äkki saab hea või mitte.Selline firma peaks ikka nooti jagama, tegeleb hommikust õhtuni mootoritega.Ei julge pikalt kirjutada, äkki jääb mõni tühik panemata ja kolinaga eksam mitte sooritatud:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 02.03.21 18:41 Tsiteeri


Et, siis nagu lasid ploki puurida ja nüüd otsid vastavaid kolbe või kuidas?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 64.2% - SQL: 35.8%]