Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Mure S6 2.2 20v imelikk hääl mootoris (Vastuseid: 24 | Vaatamisi: 6327)
kristo12
huviline



Registreerunud 09.10.13
Kasutaja on eemal


postitati 05.12.16 19:36 Tsiteeri
Mure S6 2.2 20v imelikk hääl mootoris



Pole küll teemakohan aga eileidnud kohta kuhu alla postitada .
Juhtus siis selline lugu et auto suri välja ja peale seda hakkas kapotialt tossu tulema , kapotti avades selgus et jahutusvedelikk kees/auras , okei , sai oodatud milla auto jahtub nattu ja käima proovitud , kuid siis selgus naljakas lugu et pöördeid nattukene üle 2 k rpmi lasta tekkib mootoris imelikk plagin , kragin , ehk seoses sellega otsiksin mõnda targemat inimest kes nende mootori eluga kursis ja sooviks mind aidata , olemas ka video mootori tööst ja ühtlasi vaatasin ka klapikambri kaane alla ja kõik tundub justkui korras olevat ... olen suhelnud ja uurinud ja kaalunud juba igasuguseid asju , kuid siiski ootan abi .

Tänud igasugu vastuste eest.. meelsasti suhtlen edasi ps või räägin täpsemalt mujal


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 05.12.16 21:33 Tsiteeri


Kus see mujal on, Tallinnas, Tartus või Türil?


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 06.12.16 09:10 Tsiteeri


Pane oma video link siia üles, mujal võid sa muid asju teha.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kristo12
huviline



Registreerunud 09.10.13
Kasutaja on eemal


postitati 06.12.16 10:04 Tsiteeri


https://www.youtube.com/watch?v=Q68uMhnkSfg&feature=youtu.be
häälest video siin , mujal , igalpool , ps saab infot , helistades või ükskõik kuidas , auto asub soomes hetkel , ja otsin ühtlasi ka juba inimest kes saaks auto üle vaadata ja eks siis näis edasi


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 07.12.16 07:02 Tsiteeri


See auto tundub mitme veaga.

1. Kust see vesi tal üldse välja tungis, kas paisupaagi korgi vahelt või kuskilt mujalt? Ja kas see nüüd on korras, et niimoodi julgelt käivitad?

2. kui selline hääl mootoris, siis esimese asjana ma laseks õli välja ja vaataks, ega mingeid metalliosi hulgas pole; kui õli puhas, siis alles julgeks edaspidi käivitada ja põhjust otsida.
Kui see tõesti on saaleviga (video suht kehva kvaliteet!), siis iga järjekordne käivitus ja gaasitamine võtab vändalt maha ühe remontmõõdu. 3-4 on üldse kokku, pärast viska minema või tee väntvõllist jõulupuu.

3. Kui ma teen mootori häältest videot, siis enda ja sõprade verbaalse kõhulahtisuse ajutiseks pidamiseks kasutaks macgyver`i teipi, kui muidu vait oldud ei saa.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
paranormaalne
klubiliige

Avatar


Registreerunud 23.08.04
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal

Auto: AAN+3B+AEL+AAN+AAN+AAN+AAN+ABY

postitati 07.12.16 07:12 Tsiteeri


Kas tagurpidi käivitamiseks pole erilist julgust vaja?

Sorry, ei suutnud vastu panna, su haugatused valimatult iga postituse all on lihtalt vastik lugeda.

Tsitaat:
Algselt postitas: stihl

... siis alles julgeks edaspidi käivitada




värdsõnade leksikon - kellablokk, varjant, igastähes, nukvõll, org. eesliide - orgaaniline jagaja?, velüür, bronks, gardaan, polüretaan, millekagi, ütlematta, värvimatta, hooldamatta, tahtmatta, vahetamatta, katusetta, ostmatta, õieti vs. õigesti, kvall, sürpriis, kahedeist, oksion, pumb, doll (mõõtühik), saabgi, kellegile, tänamattu, algorütm, roolilätt, rädikas, milleGIGA, paraleel, didident, laadia, oktsion, kabasnik, pagaaznik, toonor, sumbuti, saaleviga, airbäg, bäg, gartaan
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 07.12.16 07:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: paranormaalne

Sorry, ei suutnud vastu panna, su haugatusi valimatult iga postituse all on lihtalt vastik lugeda.



Mis seal väites sisulist valet oli? (ok, sõnastus oli s..t)
Ja ole lahke, kui sul edaspidi satub ette mõni saalevea kahtlusega mootor, siis minupoolest hüppa kahe jalaga gaasipedaalile ja vaata, mis saab.
Mina tegin selle 25a tagasi ära, ega muidu ei teaks, et parem on karta kui kahetseda.

P.S. Muutsin ka sinu sõnastust pisut paremaks.:P ...sest hoolimata oma värdsõnade leksikoni koostamisest, sa ise eriline literaat just ei ole.

.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andrec
huviline



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 07.12.16 09:32 Tsiteeri


Neile veel leidis mingihetk tagasi 50euroga väntvõlle. Ega see rem. mõõtu lihvimine odavam ei tule. Tõesti kui uus väntvõll maksaks 800+ euri siis ma ei tuuritaks seda väga. Kepsusaale ära siis keps tuleb ka igaljuhul välja vahetada. See tähendaks ülemine ots ka lahti võtta. Üldjoontes tuleks mootori täielik rem.


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 07.12.16 10:51 Tsiteeri


Väntvõllid on õnneks 2.2-l samad nagu pea kõigil teistel sama ajastu reasviiestel.
Seetõttu on kasutatud väntvõlli hind madal ning kuna neid on saada igasugustest 2.3 vabalthingavatest hulgi, siis on nad ka üldjoontes heas seisukorras.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
kristo12
huviline



Registreerunud 09.10.13
Kasutaja on eemal


postitati 07.12.16 15:05 Tsiteeri


Jahutusvedelikk tuli välja paisupaagi korgi alt , peale seda situatsiooni pole autot käivitanud ega tuuritanud , vaid auto on seinud , üritasin õli kontrollida ja leida selle seest raua puru õlivarda kaudu , ja ühtlasi olen ka vaadanud klappikambri kaane alla , kuid tean et karteri punni otsas on magnet mis eeldatavasti peaks rauapuru enda külge tõmbama , kui mul oleks siin koht ja võimalus neid asju vaadata siis oleksin ammu tegutsenud juba ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 07.12.16 15:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kristo12
Jahutusvedelikk tuli välja paisupaagi korgi alt , peale seda situatsiooni pole autot käivitanud ega tuuritanud , vaid auto on seinud , üritasin õli kontrollida ja leida selle seest raua puru õlivarda kaudu , ja ühtlasi olen ka vaadanud klappikambri kaane alla , kuid tean et karteri punni otsas on magnet mis eeldatavasti peaks rauapuru enda külge tõmbama , kui mul oleks siin koht ja võimalus neid asju vaadata siis oleksin ammu tegutsenud juba ;)


Ok, kork vaheta ära ja see pole suur viga. (esialgu)

Õlivarda kaudu rauapuru sa mootoris kontrollida ei saa, sest raud on õlist raskem ja ladestub põhja.
Ja mootoris üleüldse on raske rauapuru tekitada sest pole rauda, mis kuluks. (see on rohkem kastide teema, sest seal on laagrid)
Sest mootoris on omavahel libisevad detailid tehtud pehme-kõva reegli järgi. Saaled on pehmed ja väntvõll kõva. Nukk on kõva ja saaled pehmed. jne. Alati kulub pehme pool. Ja kõva raud ei kulu, kui mingit jama pole. Nukk vastu tõukureid õli olemasolul peaaegu ei kulu.

Aga seda pehmet saab vaadata õli hulgas pärlmutrit tekitamas.

Kui sul oma garaazi pole, raha pole, et kuskile garaazi lükata jne, mis siis üldse selle teemaalgatuse eesmärk on?

Foorumi kaudu või telefoni teel auto korda teha? See pole ju võimalik.



.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kristo12
huviline



Registreerunud 09.10.13
Kasutaja on eemal


postitati 07.12.16 16:18 Tsiteeri


Kust sa loed välja seda et mul raha pole ? loe mu postitus läbi ja omast arust seal mainitud selgelt , et otsin isikut kes tunneks neid mootoreid ja oleks nõus üle vaatama ja siis edasi räägiksin selle inimesega ise , kes viitsib seda teha ja tahaks , mitte mu eesmärk eiole see et auto foorumi kaudu korda teha , sorry jah et siin välismaal mul garaazi pole , sest eipea seda siin vajalikkuks kuna vaid töötan siin !


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 07.12.16 16:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kristo12
otsin isikut kes tunneks neid mootoreid ja oleks nõus üle vaatama ja siis edasi räägiksin selle inimesega ise ,


Soomes on neid vendi palju rohkem, kui Eestis.
Või, loodad, et keegi sõidaks Eestist laevaga Soome seda üle vaatama? Ei saa aru...kuna postitus oli tehtud Eesti foorumisse....????
Sellest ju saad ometigi aru, et see, kes on Eestis kõva mootorispets, see ei ela Soomes...
Tal Eestiski tööd kuhjaga.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kristo12
huviline



Registreerunud 09.10.13
Kasutaja on eemal


postitati 07.12.16 16:42 Tsiteeri


Eiviitsi siin vaidlust ega arutelu teha , kui jäi arusaamatuks siis jäi , jah siin muidugi on neid rohkem , aga auto toon kindlasti eesti , kuid tundub et kui mõnel sitt tuju siis vaja haukuda ja norida teiste kallal , selle asemele et mõleda või siis küsida kui midagi arusaamatu !


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andrec
huviline



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 07.12.16 17:34 Tsiteeri


Tuner.ee
Vagrem.ee
Acgarage.ee
Ja ma ise ka kodus nende mootoritega (differ.ee)


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 07.12.16 19:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: stihl
Tsitaat:
Algselt postitas: kristo12
otsin isikut kes tunneks neid mootoreid ja oleks nõus üle vaatama ja siis edasi räägiksin selle inimesega ise ,


Soomes on neid vendi palju rohkem, kui Eestis.
Või, loodad, et keegi sõidaks Eestist laevaga Soome seda üle vaatama? Ei saa aru...kuna postitus oli tehtud Eesti foorumisse....????
Sellest ju saad ometigi aru, et see, kes on Eestis kõva mootorispets, see ei ela Soomes...
Tal Eestiski tööd kuhjaga.
Moded vöiks midagi ette vötta:mad:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 07.12.16 19:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kristo12
selle asemele et mõleda või siis küsida kui midagi arusaamatu !


Kõik juba mõledavad siin ja ootavad pikisilmi sinu autot, millal ükskord "eesti" tuuakse.

P.S. Kas sa kunagi koolis ka said aega käia? Huvi pärast küsin...


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 07.12.16 20:59 Tsiteeri


Kuulge, mehed. Rahunege nüüd maha. Teemaalgatajal on siin teemas mitmeid viiteid kuhu oma auto viia. Tõsi on see, et mõlemal Teil on omajagu õigust. Stihlil, et üle interneti seda autot ei remondi niikuinii ja selliste helide saatel oleks paslik autot mitte käivitada. Kuna on aru saada, et võimalused ise kohe põhjaalt uurida puuduvad, siis võiks selle auto tõesti andrec soovitatud kohtadesse viia ja ise leiutamise lõpetada. Teisalt ei saa ma aru, milleks on vaja niipalju furoori lihtsast asjast tekitada? Ühesõnaga, kõigile midagi õpetuseks.
Palume meeskonnast vaid seda, et antagu teada, mis auto arengud edasi toovad. Kas saab korda ja mis vea põhjuseks on. ;)


Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Rolevents digiturundus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
TartuAudi
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.16
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant 2.3 E (1992) e. "Lendav sakslane"

postitati 07.12.16 23:39 Tsiteeri


Video vaatamise/kuulamise põhjal eeldan et tegu väntvõlli saale(de) kolinaga.
Ega enne midagi täpsemalt teada ei saa, kui viid auto mõne pädevama tegelase juurde, too asja laiali võtab ja vaatab, mis "karul kõhus on."
Mu kunagine tööauto, mis oli ka VAG päritolu, hakkas ka mõni aasta tagasi ühel hommikul samasugust häält tegema.
Asi oli aga selge niikui õlivarda välja tõmbasin- mootoriõli "sätendas". Ühesõnaga- tolle mootoriga oli "finiitum" :) Nii et tuttav teema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mokits
huviline

Avatar


Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic

postitati 08.12.16 07:11 Tsiteeri


Tuttav heli, olen AAN mootoril mitmeid kordi sellist heli kuulnud ja kõik korrad on olnud üks ja sama viga, kepsu saaled. Saaled kallid pole ja arvestades töö mahukust on vahetus suhteliselt kiire ja lihtne.


Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andrec
huviline



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 08.12.16 07:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mokits
Tuttav heli, olen AAN mootoril mitmeid kordi sellist heli kuulnud ja kõik korrad on olnud üks ja sama viga, kepsu saaled. Saaled kallid pole ja arvestades töö mahukust on vahetus suhteliselt kiire ja lihtne.

Kui kepsusaale ära, siis ei piisa ainult saale vahetamisest ju. Keps ja väntvõll ka nahkas.
Teema algatajale veel üks viide, kust võimalik juba taastatud mootor osta:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=169826&page=1&highlight=vems#pid815838


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kristo12
huviline



Registreerunud 09.10.13
Kasutaja on eemal


postitati 08.12.16 09:16 Tsiteeri


Tänan kõikki asjalikke vastuste eest , kindlasti annan teada mis autoga edasi saav .. Kasutajale stihl , olen koolis käinud lausa 12a ja einori ja soovi kellegiga tüli , vaid uurisim lihtsalt kuhupoole pöörduda kes oleks asjalikk ja pädev vend , aga kuna tema vastused ja sissekanded tunduvad sellise üleoleva ja vastikku suhtumisega siis ajan see ennastki kurjaks , kuid targem on see kes annab järele ... Seega eks annan teada kuid midagi selgub ja olen asjale lahenduse leidnud :) Tänud ..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 08.12.16 09:34 Tsiteeri


Eks see kooli jutt võis tuleneda ka Sinu kirjastiilist. Viska siia pilk peale ja kõik saab korda. ;)

http://foorum.audiclub.ee/faq.php?page=forumrules

Tihtipeale neid ei loeta ja siis tekivadki ümbernurga nähvamised. Kõik reeglid on selleks, et foorum oleks kenasti loetav ja informatiivne. PS! selle säilimisele saab igaüks meist oma panuse anda. :)


Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Rolevents digiturundus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 08.12.16 10:30 Tsiteeri


Enne kui saalede kallale lähete vaadake plokikaane tihend üle, samasugust häält on põhjustand ka kahe silindri vahelt ära põlend tihend.


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kristo12
huviline



Registreerunud 09.10.13
Kasutaja on eemal


postitati 10.12.16 17:37 Tsiteeri


Üldjoontes võib teema lukku panna , kuna sain uue mootori , aga kuna minu auto on atm siis tuleb oodata jaanuari millal saan ka kasti kitti kätte ja teeb korraga manuaaliks .. Tänud kõigile info eest ja abi eest ..
Kristo


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 79.5% - SQL: 20.5%]