Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Audi S4 2.2t anomaalia/ jõnksutab/jätab vahele (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 4440)
Max000
huviline



Registreerunud 30.01.17
Kasutaja on eemal


postitati 30.01.17 07:12 Tsiteeri
Audi S4 2.2t anomaalia/ jõnksutab/jätab vahele



Tere,

Audiga on siis sellised lood ,et auto hakkab jõnksutama kui läheb mootor soojaks aga mitte alati !
Vahetatud on lambda,Hall anturi,väntvölli asendi andur ja väntvölli kiiruse andur,süütepoolid 1.8t omad,küünlad.

Öhulugeja töötab ja ka pihustid on testitud ja töötavad + kontakt pihustitega tundub hea olevat...??!!

Jöutsingi siiamaani ,et just sellel momendil kui mootor hakkab ebaühtlaselt tööle leitsin ,et neljas pütt läheb käigust ära... Suure hurraaga vahetasin selle neljanda pihustid huvipärast esimeseks,et kontrollida kas on ikka pihusti viga ja siit hakkab kogujama pihta ,sest vahetatud neljas pihusti töötab mille Panin esimeseks ! Ja neljas pütt ikka ei taha töödata... Vötsin siis pihusti kontakti lahti ( mootor töötas ) Panin tagasi ja hakkas jälle töötama laitmatult ,kuniks tuli taas see sama probleem tagasi !

Kontaktit käisin läbi ja töesti tundavad korralikult olevat.

Kes mida oskab öelda ???


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
SalmA
klubiliige

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal

Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90

postitati 30.01.17 07:18 Tsiteeri


Poolid ikka korras?
Proovi vahetada poolide asukohta, kas siis ka viga liigub.



SalmA


Some seek forgiveness, others escape...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Max000
huviline



Registreerunud 30.01.17
Kasutaja on eemal


postitati 30.01.17 07:38 Tsiteeri


Kuskilt olen kuulnud ,et 1.8t süütepoolidel on kaks varjanti kas töötab vöi ei tööta yltse,kuigi 100 prossa ma ei ole kindel selles väites


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Max000
huviline



Registreerunud 30.01.17
Kasutaja on eemal


postitati 30.01.17 07:54 Tsiteeri


Lisan veel juurde ,et sellel hetkel ,kui mootor töötab korralikult ja liigutada neljanda pütti pihusti juhet siis ei muutu midagi ,kujutaks,et töesti ,kui oleks kontakti viga siis hakkaks mootor töötama ebaühtlaselt...Kuid ei!

Köige anomaalsem on asja juures see ,et kui hakkab ebaühtlaselt tööle mootor siis ainuke asi mis aitab on see ,et vöta pihusti juhe maha ja tagasi :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Maik
klubiliige



Registreerunud 26.12.04
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Cupra

postitati 30.01.17 08:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Max000
Lisan veel juurde ,et sellel hetkel ,kui mootor töötab korralikult ja liigutada neljanda pütti pihusti juhet siis ei muutu midagi ,kujutaks,et töesti ,kui oleks kontakti viga siis hakkaks mootor töötama ebaühtlaselt...Kuid ei!

Köige anomaalsem on asja juures see ,et kui hakkab ebaühtlaselt tööle mootor siis ainuke asi mis aitab on see ,et vöta pihusti juhe maha ja tagasi :D


Alusta kõige lihtsamast asjast... Kontrolli silindri surve ära.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Max000
huviline



Registreerunud 30.01.17
Kasutaja on eemal


postitati 30.01.17 08:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Alusta kõige lihtsamast asjast... Kontrolli silindri surve ära.



2 aastat tagasi mõõtsin köik silindrid olid 11.5 -13 bar selle ajaga sôidetud Max 10-15tuhat


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrec
klubiliige



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 30.01.17 08:17 Tsiteeri


Esiteks need 1.8t süütepoolid on liiga lühikesed, need ei ulatu korralikult küünlani. 2.0TFSi poolid pikemad, kasuta neid. Ma arvan, et see 4 silindri süütepool surnud. Endalgi olnud kunagi kus sooja mootoriga hakkavad jamama. Kord on säde, kord ei ole.


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
quattrodiisel
klubiliige



Registreerunud 04.07.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B7 TDI Quattro

postitati 30.01.17 08:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Tsitaat:
Algselt postitas: Max000
Alusta kõige lihtsamast asjast... Kontrolli silindri surve ära.



2 aastat tagasi mõõtsin köik silindrid olid 11.5 -13 bar selle ajaga sôidetud Max 10-15tuhat


Vale seguga piisab ühest tõmbest ja surve kadunud. Mina isiklikult võtaks TT RS poolid.


Street stock 2000W @ 151.4DB
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Max000
huviline



Registreerunud 30.01.17
Kasutaja on eemal


postitati 30.01.17 08:31 Tsiteeri


Peab vaatama yle sellisel juhul need süütepoolid.. tahtsin kysida veel Kas keegi oskab kommenteerida seda väidet ,et 1.8 T syytepoolidel on vaid kaks varjanti ,et siis kas töötab voi ei tööta yltse ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrec
klubiliige



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 30.01.17 09:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Max000
Peab vaatama yle sellisel juhul need süütepoolid.. tahtsin kysida veel Kas keegi oskab kommenteerida seda väidet ,et 1.8 T syytepoolidel on vaid kaks varjanti ,et siis kas töötab voi ei tööta yltse ?

No tõsta poolid ringi saad teada. 4 ja 1 näiteks. Pole ju nii keeruline tegevus.


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Max000
huviline



Registreerunud 30.01.17
Kasutaja on eemal


postitati 31.01.17 07:36 Tsiteeri


Sai siis eile kisutud poolidelt kummi ymbrised ära(täielikult) ja lükasin poolid nii sygavale kui vöimalik ja sellega löppes see anomaalia õnneks :)

Et ja poleks uskunud et poolide kontaktis on viga, sest ka ennem olin kiskunud poolidelt mingil määral seda kummi ymbrist ära aga nagu näha siis sellegipoolest liiga vähe.

Nii ,et tänud teile!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 43.1% - SQL: 56.9%]