Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi A6 C6 quattro 3.0TDI - 2009 - Unisol58 (Vastuseid: 39 | Vaatamisi: 12884)
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 21.04.17 22:46 Tsiteeri
Audi A6 C6 quattro 3.0TDI - 2009 - Unisol58



Kogun juba pikemat aega tuure, et enda uuest liikurist teema teha, kuid siiani pole veel piisavalt viitsimist olnud. Parem hilja kui mitte kunagi oli vist see vanasõna.

C5 sai maha müüdud ja sammud seatud C6 platformi poole. Algselt vaatasin 2.7TDI mootoreid, kuid üsna kiiresti langes otsus siiski osta 3.0TDI 176kw mootoriga masin. Käisin vaatamas päris mitut, kuid silma jäi ainult 2 tükki ja mõlemad tartus - perfect! Esimene mis silma jäi oli valge avant s-line, kuid see osteti nina eest ära. Teine masin oli Maanteeameti kirjade järgi tumehall sedaan, kuid reaalselt on auto sinine (Aventurine Blue - LX5S) :)

Päev pärast proovisõitu käis auto ostueelses kontrollis ja tagaside oli väga meeldiv. Vahetust vajasid kõik pidurikettad ja klotsid ning taga midagi krigises kui sõita ebaühtlasel pinnal (sellest räägin hiljem täpsemalt). Ülejäänu oli kõik OK. Masin jõudis minu õuele 10.12.2016.

Lisadest mainiks ära START/STOP nupust süsteem, kaugtulede automaatne lülitus ja MMI 3G High + AMI

Mõned pildid ka igava jutu juurde :)


http://i.imgur.com/7NFkobH.jpg

http://i.imgur.com/oqOX9IP.jpg

http://i.imgur.com/ZgeGy3r.jpg

http://i.imgur.com/1aP5Xa8.jpg

http://i.imgur.com/F4SRjqU.jpg


Tagaotsast tulev krigisev/nagisev heli ei tulnudki veermikust ja seda heli tegi hoopis tagumise istme seljatugi. Istme seljatugi on allaklapitav ja "hinged" krigisesid kui auto kere paindus ebatasasel pinnal :mad:
Kokku läks umbes 3 kuud aega, et aru saada kuskohast see heli täpsemalt tuleb (heli otsimine ei olnud kõige suurem prioriteet). Iste välja ning dry lube vahele - autos on lõpuks vaikus :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 26.07.17 21:57 Tsiteeri


Kirjutan natuke mis autoga vahepeal toimunud on. Tehnilise poole pealt on ostmisest saadik auto kalla ja talla režiimis olnud. Nüüd on hakanud lööma MIL tuld põlema teatega EGR insufficient flow eks tuleb lasta üle vaadata mis teema sellega on.
Ei ole kindel kas kõik C6'ed nagisevad igatepidi või on minule kätte sattunud ainult selline isend. Kõigepealt nagises tagaiste, siis nagises kindalaeka avamissüsteem, käetugi, tagumiste uste kõlarite katted ja kindlasti kuskil nagiseb veel midagi :mad:
Kindalaeka nagin on nüüdseks korras ja täna võtsin ette ka käetoe, sest ei suutnud enam seda naginat kannatada. Käetoe laiali kakkumisest kahjuks internetist ühtegi juhist ei leidnud, kuid kiire ülevaatuse käigus selgus, et ei tohiks väga keeruline olla, ja seda see ei olnudki. ~20 minutiga oli terve käetugi laiali.

http://i.imgur.com/PT4FkFE.jpg

Järgmisena lisasin õhukese kihi kahepoolset teipi käetoe sisu ja raami vahele ja kogu kupatus kokku tagasi. Esialgu tundub, et enam ei nagise/krigise ja võib ettevõtmise edukaks lugeda.
Navigatsioon sai 2017 aasta kaartide uuenduse ja enam ei sõidagi mööda tühermaad Tartus ihaste sillast üle sõites :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 06.10.17 13:42 Tsiteeri


LS 263800

Uus esiklaas
Uued C7 klaasipesu pihustid - esindusest 23€
Uued kojamehed - esindusest 45€


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
fireplay
huviline

Avatar


Registreerunud 03.02.09
Asukoht: Jõgeva,Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI Q

postitati 08.10.17 15:38 Tsiteeri


Kas ned C7 klaasipesu pihustid paremad?


Ostan mobiiltelefone ja erinevat rikkis elektroonikat k.a rikkis/vanad mobiilid!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 08.10.17 16:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: fireplay
Kas ned C7 klaasipesu pihustid paremad?


C7 pihustid on nn "hybrid" pihustid millel on spray ja 3 juga. Suunamine on lihtsam ja veega kaetav ala on ühtlasem kui C6 3 joaga versioonil.
Minu arvates on paremad.

Kui juhuslikult keegi veel uuendama hakkab, siis 4F pre-facelift vajab koodiga 4F0955431 adapterit, FL on 1:1 vahetus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 19.01.18 08:34 Tsiteeri


LS 270 000

Uued orginaal mootori- ja käigukastipadjad
Termostaadid
Erinevad rihmad ja rullikud.

Tööd tehtud Forss OÜ ~ 1.2k €


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
HK89
huviline

Avatar


Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q

postitati 19.01.18 08:59 Tsiteeri


Auto on ilus. Väga omapärane värv. Endal oli sama sisuga C6, ainult istmete keskmine osa oli alcantara. Kuidas juhiistme välimine serv ja rooli nahk elavad? Müüsin auto 242 000 km odomeetri näiduga - siis olid need kohad ikka üsna kulunud... Pildi järgi ei saa aru, kui kulunud antud isendil on. Küsin, sest kahtlen enda kunagise liikuri läbisõidus. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 19.01.18 09:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HK89
Auto on ilus. Väga omapärane värv. Endal oli sama sisuga C6, ainult istmete keskmine osa oli alcantara. Kuidas juhiistme välimine serv ja rooli nahk elavad? Müüsin auto 242 000 km odomeetri näiduga - siis olid need kohad ikka üsna kulunud... Pildi järgi ei saa aru, kui kulunud antud isendil on. Küsin, sest kahtlen enda kunagise liikuri läbisõidus. :D


Roolil on nahk ühest kohast natuke kulunud, sest arvatavasti on olnud rool liiga madalal ja on autost sisse/välja käies ära hõõrutud teksadega. Istmed on kõik täiesti korras ja suuremad kulumisjäljed puuduvad ;)
Värv muutub vastavalt ilmale. Pilves päeval on auto tumehall (ARK'is käidi vist pilvise ilmaga, sest passis kirjas värviks "tumehall") ja päikesepaistelisel päeval ilus pärlmutter sinine :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 24.05.18 18:52 Tsiteeri


Pole ammu leidnud mahti midagi kirjutada, kuid autol on tehtud juba nii palju, et hakkab endalgi vaikeslt meelest minema.

Viimati tehtud asjad:


  • Esimesed piduriklotsid - TRW
  • Esimesed rattalaagrid - SKF
  • 4 amorti kõikide puksidega - Bilstein
  • Kõik esimesed õõtsad - Lemförder


https://i.imgur.com/fRoOsuz.jpg

Käigukastiga käisin Hõbenooles diagnostikas ja otseselt midagi viga ei ole :cool:
Mõned käiguvahetused on aeg-ajalt väikese jõnksuga, kuid ei ole mahti sellega hetkel tegeleda.

Vist said kõik asjad kirja nüüd. Saan vibratsiooni, kigina ja kolksuvaba autoga Eesti kuumaastiku nautida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 29.08.18 10:39 Tsiteeri


LS 285000km

Vahetatud mõlemad xenonid ja parema tule ballast. Xenonid said seekord Audi orginaalid.

Talveks valmistudes sai soetatud minu jaoks uued 17" veljed, et ei peaks talvel 245/40 R18 sõitma. Talveks läheb alla 225/50 R17

Ees 17" talvekad, taga 18" suvekad
https://i.imgur.com/r1oaScr.jpg

Nüüd ei ole muud kui külma oodata, et saaks teised veljed alla kruttida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 01.11.18 07:51 Tsiteeri


LS 295000

Lõpuks sai talvekad alla ja 225/50 R17 on ikka palju mugavam kui 245/40 R18 Eesti teedel. Vahepeal tekib tunne, et olen uue auto ostnud.


https://i.imgur.com/6I6WAqL.jpg

Eile õhtul sai ette võetud 2018/19 kaartide uuendus. Aega kulus ~2h


https://i.imgur.com/A9d301C.png


Nüüd tuleb käia Audi esinduses ja tuled paika sättida, sest ülevaatuspunktis keerati need ikka totaalselt võssa.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
antsvolli
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 911T, A8 D2

postitati 01.11.18 16:02 Tsiteeri


hehee kui sa sõidaksid 255 35 19 Runflatidega vat siis tunneksid alles mis seisus need teed on.

Mul Allroadil 245 45 19 ja 275 40 19 RTF on suht jäik ja mõnus!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 25.02.19 08:02 Tsiteeri


Viimased 2 kuud maadlen salongiventilaatoriga mis elab oma elu.
Ventilaator töötab 100% kordadest kui auto on seisnud ja külm. Kui natuke sõita ja auto seisma jätta, siis on ~80% võimalus, et ventilaator ei tööta kui uuesti auto käima paned...
küll aga võib ventilaator tööle hakata sõidu ajal suvalisel hetkel ja töödata senikaua kui mootori jälle välja lülitad.

Vahetasin ära esmalt ventilaatori enda, kuid viga jäi endiselt sisse. Seejärel vaheasin ära ventilaatori reostaadi (väga meeldiv töö), kuid endiselt täpselt sama probleem.

Hetkel kratsin kukalt ja üritan välja mõelda mida järgmisena proovida. Ühenduse viga ei tundu olevat, sest kui ventilaator töötab, siis ei esine töös tõrkeid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
mkb
moderaator



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 26.02.19 13:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Unisol58
Viimased 2 kuud maadlen salongiventilaatoriga mis elab oma elu.
Ventilaator töötab 100% kordadest kui auto on seisnud ja külm. Kui natuke sõita ja auto seisma jätta, siis on ~80% võimalus, et ventilaator ei tööta kui uuesti auto käima paned...
küll aga võib ventilaator tööle hakata sõidu ajal suvalisel hetkel ja töödata senikaua kui mootori jälle välja lülitad.

Vahetasin ära esmalt ventilaatori enda, kuid viga jäi endiselt sisse. Seejärel vaheasin ära ventilaatori reostaadi (väga meeldiv töö), kuid endiselt täpselt sama probleem.

Hetkel kratsin kukalt ja üritan välja mõelda mida järgmisena proovida. Ühenduse viga ei tundu olevat, sest kui ventilaator töötab, siis ei esine töös tõrkeid.


Sel juhul võiks siin teemas ka mainida, et uus reostaat ei lahendanud probleemi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 26.02.19 15:18 Tsiteeri


Oli see teema juba meelest läinud. Kahjuks see fix kestis 2 nädalat ja hakkas jälle sama jama pihta.
Eile panin külge uued orginaal ventilaatori ja controlleri... eks näis kas pean veel laiali kakkuma selle või mitte.
Varasemalt sai proovitud Toprani toodangut ja võin kinnitada, et see on totaalne saast. Ventilaator undas ja controller on väga uimane.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
rs156
huviline

Avatar


Registreerunud 24.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C7 3.0TDI

postitati 26.02.19 18:47 Tsiteeri


Kena auto!

C6FL on minu arust kohe nii kena, et neile vaatan rohkem järgi kui C7tele linnapeal sõites :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 27.02.19 07:42 Tsiteeri


Kusjuures olen ennast ka unustanud C6 facelifti rohkem vaatama kui C7 masinaid. Valge C7 A6 Allroad mustade liistudega on ainuke C7 mis alati pilgu endale võtab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Ruudi
huviline

Avatar


Registreerunud 14.03.09
Asukoht: Jögevamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2,0 140 kw.

postitati 27.02.19 14:57 Tsiteeri


Sama siin,ma vahetaks enda oma c6 vastu ringi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 28.02.19 07:36 Tsiteeri


Juhiukse lukk ei taha kesklukust lahti tulla. On keegi proovinud B-varuosa lukku või kõlbab ainult OE?

edit: Ostsin orginaal luku ja juba vahetatud. Kõik toimib.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
axoQ
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.16
Kasutaja on eemal

Auto: D3 3.0 TDI, BMW 330D

postitati 28.02.19 19:31 Tsiteeri


Kus navi uuendasid? Kesklukuga oli just sama jama, panin esialgu teise juhiukse kesklukumootori ja timmis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 28.02.19 19:40 Tsiteeri


Navi uuendasin ise SD kaardiga.
Link kaartidele: https://www.a5oc.com/forums/a5-s5-topics/168184-new-maps-audi-2018-a.html

Kuna ei viitsi uuesti seda juhiust laiali lammutada, siis sai Forssist uus OE lukk võetud ja külge pandud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 14.04.19 11:51 Tsiteeri


Autol kuu ajaga esiklaasi 2x vahetatud, sest õnnetu kivi maandus nädal aega vanal klaasil :(

Lõpuks sai alla pandud ka suverehvid ja auto üle vahatatud "Fusso Coat" vahaga.

https://i.imgur.com/cla7qbV.jpg

https://i.imgur.com/J7a50VQ.jpg

Kiire kevadine salongi puhastus ja uued jalamatid

https://i.imgur.com/ii3tQHM.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 3.0sd, M-pakett 2008a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.; Nissan Navara 2,5dci 2007 a.

postitati 14.04.19 12:11 Tsiteeri


Viimast pilti vaadates (väga ok sisu muuseas), siis mul küsimus, et mul paistavad täpselt samasugused istmed olevat, et mis teeb minu omal selle Exclusive siis eriliseks või mida ta eeldab, mina küll aru ei saa?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Unisol58
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0TDI q

postitati 14.04.19 12:23 Tsiteeri


Audi exclusive peaks olema lihtsalt tellija poolt erisoovidel (exlusive options põhjal) tehtud salong.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 3.0sd, M-pakett 2008a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.; Nissan Navara 2,5dci 2007 a.

postitati 14.04.19 12:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Unisol58
Audi exclusive peaks olema lihtsalt tellija poolt erisoovidel (exlusive options põhjal) tehtud salong.

Usun, aga mida see eeldab? Ma esimese hooga vaatan, et sisu küll sama kui sul? Sul ju pole exclusive? Ok, uste ja tagaakna kardinad hakkavad silma, kuid ei muud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 41.2% - SQL: 58.8%]