Ivo
klubiliige
Registreerunud 08.01.05
Asukoht: Pärnu, Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: audi 200 20v quattro +S6 V10
|
|
postitati 23.06.05 09:52
|
|
|
Vedrud
niisis sain oma autole madaldus vedrud kätte. need pärinevad a-6 alt. tahaks need oma 200 20v alla panna. küsiks, kas sobivad ültse ? välimus üsna
sarnane.sinist värvi on need
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.06.05 10:08
|
|
|
Esimeste kohta just kindel ei ole kuid tagumised ei tohiks kuidagi kohe sobida, kui info mul nüüd õige siis on vedrud pärit esiveolise alt ning siis
on kohe tagavedrudel erinevus sees.
|
|
|
|
|
|
Ivo
klubiliige
Registreerunud 08.01.05
Asukoht: Pärnu, Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: audi 200 20v quattro +S6 V10
|
|
postitati 23.06.05 11:27
|
|
|
ega jää muud üle kui lahti võtta ja proovida.vaatasin a-6 alt praegused vedrud mis ta pani on samasugused kui minul all,
 a-6 on esisveoline (meenub,et kunagi käisin rommulas vedrusid otsimas
seal üks sell ütles esiveolisel ja quattro vedrud on samad erinevus pidi olema vedru paksuses.nüüd oleks vaja targemate teadmisi.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 25.06.05 16:15
|
|
|
Audi 100/200/200 20v/5000 jne C3, 100/A6/S4/S6 C4 nii esivedu kui ka quattro, on identsete vedrudega, erinevus on vedru pikkuses ja jäikuses.
|
|
|
|
piltnik
huviline
Registreerunud 26.04.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8TQ
|
|
postitati 25.06.05 16:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Audi 100/200/200 20v/5000 jne C3, 100/A6/S4/S6 C4 nii esivedu kui ka quattro, on identsete vedrudega, erinevus on vedru pikkuses ja jäikuses.
|
tead äkitsi ka A4 kohta kas on erinevus Quattro ja esiveolise vedrude vahel
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 25.06.05 20:17
|
|
|
B5 esivedu ja B5 quattro puhul on identsed ainult esivedrud, tagavedrud on erinevad, kuna tagasilla geomeetria on hoopis erinev. B6 esivedu on samade
esivedruga, mis B5 esivedu, quattro puhul ( B6 ) ei oska kommenteerida, kuna ei ole ühtegi B6 quattrot õnnestunud uurida. ( joonistelt tunduvad
identsed nii B6 esivedu kui ka B6 quattro kõik vedrud, kuid 100% ei oska öelda )
PS!
Hr. 80quattro teab kindlasti täpsemalt.
|
|
|
|
Ivo
klubiliige
Registreerunud 08.01.05
Asukoht: Pärnu, Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: audi 200 20v quattro +S6 V10
|
|
postitati 29.06.05 06:46
|
|
|
töö tehtud a-6 vedrud esiveolise omad sobivad 200 quattrole-le ilusti alla
|
|
|
|
Ivo
klubiliige
Registreerunud 08.01.05
Asukoht: Pärnu, Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: audi 200 20v quattro +S6 V10
|
|
postitati 20.09.05 06:56
|
|
|
nii kõik oli ilus kuni vahetasin tagumised amordid ära tõusis tagaots üles. lõikasin vedrul ühe keeru vähemaks. tiba läks alla aga vähe .rohkem ei
julge hakkida. et oleks vaja uusi vedrusid (madaldust)
|
|
|
|
Ivo
klubiliige
Registreerunud 08.01.05
Asukoht: Pärnu, Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: audi 200 20v quattro +S6 V10
|
|
postitati 23.09.05 07:25
|
|
|
madaldus vedrusid ikka vaja (tagumisi)
|
|
|
|
