| Lehekülgi: 1 2 |
argo12
huviline
Registreerunud 27.01.14
Asukoht: Ida
Kasutaja on eemal
Auto: C7 3.0 TFSI S-line
|
|
postitati 28.05.19 17:41
|
|
|
Audi A6 3.0 230kw 2013.a
Teab keegi sellest masinast midagi rääkida? https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2962369
Saan aru, et sellel mingi vahekasti lekke ohud? Kui lihtne seda tuvastada on?
Kuidas sellel mootoril üldse ressurss on, kui arvestada, et see läbisõit ka õige on?
|
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 29.05.19 18:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: argo12
Teab keegi sellest masinast midagi rääkida? https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2962369
Saan aru, et sellel mingi vahekasti lekke ohud? Kui lihtne seda tuvastada on?
Kuidas sellel mootoril üldse ressurss on, kui arvestada, et see läbisõit ka õige on? |
Audil pole vahekasti. Ilmselt mõtled vahekarterit. Lekke tuvastamisega peaks iga pisut pädevam töökoda hakkama saama. Kui tegemist on klaasmaja
kliendiga, siis korralistel hooldustel fikseeritakse kindlasti see probleem ja ajaloost peaks olema teema nähtav. Võimalik, et sellega küsimusega on
isegi tegeletud.
Ressurss on suhteline. Heaperemehelikult hoitult, hooldatult ja nõuetekohaselt ekspluateerides sõidab sellele sõidule samapalju suhteliselt vabalt
juurde.
Üldiselt A seeria C7 Audi küljes on tegemist kindlasti parima mootori ja käigukastiga.
|
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
aadumees
huviline
Registreerunud 23.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.05.19 06:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Audil pole vahekasti. |
?? 
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.05.19 07:23
|
|
|
Ei tahaks küll targutada aga kütusekulu osas see jutt küll ei päde kuskilt otsast ja seda näitavad ka numbrid. Eks sellesse tehasekulusse tuleb
väikese reservatsiooniga suhtuda aga mina oma BITDI`ga saan need numbrid igast asendist kätte kui tahan.
2013 A6 3.0TFSI sedaan
Linn: 10.8
Maantee: 6.6
Keskmine: 8.2
2013 A6 3.0BITDI sedaan
Linn: 8.0
Maantee: 5.6
Keskmine: 6.4
|
|
|
|
kassu
klubiliige
Registreerunud 28.12.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D4 Lang
|
|
postitati 30.05.19 10:25
|
|
|
Omadest kogemustest võin öelda, et 3.0 TFSI reaalne linnakulu alla 15l/100 km on ülimalt ebareaalne (ning tegemist pole arutu kihutamisega).
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 30.05.19 13:19
|
|
|
Oma Allroad 3.0TDI 200KW FL teemas kirjutad:
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Ja veel kütusekulu. Minu sõidustilli juures linnas 10,5 keskmine, täiesti ulme. 3.0 TFSI ei saanud alla 15 kuidagi linna keskmist |
Kuidas seda nüüd mõista?
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 30.05.19 18:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aadumees
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Audil pole vahekasti. |
?? |
Klassikaline vahekast on ainult Q7-l. A6 C7-l kindlasti seda pole.
|
|
|
|
|
|
aadumees
huviline
Registreerunud 23.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.05.19 19:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
| Tsitaat: | Algselt postitas: aadumees
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Audil pole vahekasti. |
?? |
Klassikaline vahekast on ainult Q7-l. A6 C7-l kindlasti seda pole. |
ELSA'sse suvaline C7 230kw sisse toksida, siis kasutatakse mõlemat terminit nii transfer box kui ka centre differential. TORSENIT (ehk nn
klassikaline vahekast?) jah C7 ja nö. värskematel quattro mudelitel ei kasutata, kasutatakse crowni.
Ehk lõppude lõpuks tahan öelda, et see vahekast-centr. diff võib ka lekkida ja G055145A2 õli ostes ärge pikali Forrsis kukkuge kui teile tõlgendatakse
seda vahekasti õliks.
Hetkel muidugi on pigem teemaks vahekarteri leke..
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.06.19 06:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Sa teed nalja, linn 8.0. Mis sa mõõdad seda ühtlases liiklusvoolus Pärnu mnt-l. rohelises laines. Igast asendist mõõtes - no ma ei tea. 3.0TFSI saab ka linnas 9.0 kui liiklusvoolus lasta
Keegi 3,0btdi omanik võib seda ka siin kinnitada? |
Ma kirjutasin, et see on saavutatav ja üldse mitte jubedalt pingutades aga oleneb ilmselgelt sellest kus, millisel kellajal ja
mismoodi sõita. Jutu point oli ikka see nagu ka mkb välja tõi, et väita 3.0TFSI olevat sama ökonoomne kui 3.0BITDI on
pehmelt öeldes jura.
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 01.06.19 10:36
|
|
|
Lihtsalt võrdlusmomendiks: 2.0 tfsi võtab tavapärase kasutuse juures linnas 11-13 keskmiselt (see siis tööle ja koju sõidud tipptundidel)
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 03.06.19 21:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Endiselt kas keegi 3.0BiTDI omanikest veel väidab, et linnas 3.0BITI 8L lõdvalt keskmise saab kui ikka ka valgsfoori taga peatuda tuleb vahel?
|
Tõstan näpu püsti. Auriste ja Avensistega ühes taktis lihvides tuleb 8.0 soojal ajal suht lupsti. Kui fooride taga 5min pausid, siis start-stop on
abiks. Ma arvan, et siin ei ole mõtet nihiku ja mikromeetriga mõõtes komakohtadega liiale minna. Fakt on see, et aeg on edasi läinud ja moodne diisel
kulutab väga suure osa kütusest rataste keerutamisele, mitte maakera kütmisele.
MMIs on valik "efficiency", sellega sõidab linnas 6-ga
|
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.06.19 06:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Kes see ütles, et 3.0TFSI on sama ökonoomne kui 3.0 BItdi. ?
Siin väike 3.0TFSI kütusekulu näide mis ise tegin kunagi. https://www.youtube.com/watch?v=gbzcXrueqLY&feature=youtu
Reaalsus aga linnas 12-13L ja nii ongi. Ärge ajage mingit jura, et "alla 15L linnas ei saa" juttu normaalselt sõites ja kui masin korras on.
Palun
Endiselt kas keegi 3.0BiTDI omanikest veel väidab, et linnas 3.0BITI 8L lõdvalt keskmise saab kui ikka ka valgusfoori taga peatuda tuleb vahel?
|
Vastuseks sinu esimesele küsimusele (pole küll kirjas, et ökonoomsem aga kui diisliga kulus ei võida, siis on ju vähemalt sama?):
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Vajad kindalsti diislit ?
Kui ei siis mine võta minu endine masin ära. Küttekulus sa ei säästa ka kindlasti. |
Ja see, et sa oma Allroudi teemas olevat posti tagantjärgi edisid, ei tähenda et sa poleks seal algselt kirjutanud 3.0TFSI kuluks 15L/100km kohta 
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 04.06.19 08:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Sa teed nalja, linn 8.0. Mis sa mõõdad seda ühtlases liiklusvoolus Pärnu mnt-l. rohelises laines. Igast asendist mõõtes - no ma ei tea. 3.0TFSI saab ka linnas 9.0 kui liiklusvoolus lasta
Keegi 3,0btdi omanik võib seda ka siin kinnitada? |
Võin kinnitada, et minu keskmine kütuse kulu on alla 9 liitri sajale, see sisaldab endas hommikust pirita tee ummikut jms ja läbi linna Delta Plaza
juurde sõitmist. Foori alt lahkun üldiselt oluliselt kiiremini kui enamik autosid. Õhtul kui linn on tühjem siis saab 7 liitriga hakkama. Start/Stop
on mul välja lülitatud.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 04.06.19 22:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indro
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Kes see ütles, et 3.0TFSI on sama ökonoomne kui 3.0 BItdi. ?
Siin väike 3.0TFSI kütusekulu näide mis ise tegin kunagi. https://www.youtube.com/watch?v=gbzcXrueqLY&feature=youtu
Reaalsus aga linnas 12-13L ja nii ongi. Ärge ajage mingit jura, et "alla 15L linnas ei saa" juttu normaalselt sõites ja kui masin korras on.
Palun
Endiselt kas keegi 3.0BiTDI omanikest veel väidab, et linnas 3.0BITI 8L lõdvalt keskmise saab kui ikka ka valgusfoori taga peatuda tuleb vahel?
|
Vastuseks sinu esimesele küsimusele (pole küll kirjas, et ökonoomsem aga kui diisliga kulus ei võida, siis on ju vähemalt sama?):
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Vajad kindalsti diislit ?
Kui ei siis mine võta minu endine masin ära. Küttekulus sa ei säästa ka kindlasti. |
Ja see, et sa oma Allroudi teemas olevat posti tagantjärgi edisid, ei tähenda et sa poleks seal algselt kirjutanud 3.0TFSI kuluks 15L/100km kohta |
Ma vist unustasin ka tookord mainida enne kui edisin posti, et minu sõidu juures alla 15/L sajale ei olnud. Aga saab küll 12-13 L linnas, naine mul
oskas küll
Küttekulus säästab siis ilmselt ikka biTdi-ga kui selliseid numbreid saate
Aga see case closed minu poolt. Ma vaatan mis ma oma 1 turboga diisliga kuluks saan kui katsetama hakkan.
|
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
merchant
huviline
Registreerunud 08.03.18
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad C7 BiT
|
|
postitati 05.06.19 08:30
|
|
|
Puhast linnakulu pole küll mõõtnud, aga kui mootor kogu aeg käib ja ummikutes istud, siis läheb ilmselt üle 8. Kui normaalselt sõita saab, ei usu, et
linnas üle 8 läheb. Vähemalt nii, et lube ohtu ei sea.
Ma tulin Saksast, üle 2t treila sabas ja 2000+ km kulu jäi alla 10L/100km kohta. Tõsi, eriti üle 100 ei sõitnud ka
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 05.06.19 22:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
MMIs on valik "efficiency", sellega sõidab linnas 6-ga
|
Läbi Tartu linna, Startstopp sees, foorid, seismised, Riia mäest alla, Narva mäest üles, jalakäijad, koperdajad jne s.t. kõik linnaliikluse
komponendid. Eeskujuliku juhi sõidustiil, kiirus max 50km/h, ilma soolikaid välja punnitamata:
Peaks maanteel kah seda "E" režiimi proovima, äkki sõidab 3 liitriga
Aga huvitav kogemus. Selline tunne, nagu oleks värskelt autokoolist tulnud - pööre üle 1500 naljalt ei tõuse
|
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 06.06.19 04:19
|
|
|
Kolmega ei sõida, aga viiega küll  E.s. Golfiga samasse auku. Ulme.
Ise pole viitsind linnakulu mõõta, sest see on niipaljudest asjadest sõltuv, et näita suurt midagi. Tore on see, et 230 kw ostes saad sisuliselt
2autot.
|
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
argo12
huviline
Registreerunud 27.01.14
Asukoht: Ida
Kasutaja on eemal
Auto: C7 3.0 TFSI S-line
|
|
postitati 06.06.19 07:03
|
|
|
Eile siis tulin Tallinnast Jõhvi 3.0TFSI-ga ja keskmiseks sain 7,2 L/100km. Pool teed 120km/h ja teine pool 110km/h + mõned jõulisemad möödasõidud. Ta
oleks väheke veel langenud, aga sihtkoht jõudis enne kätte.
|
|
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.06.19 11:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: argo12
Eile siis tulin Tallinnast Jõhvi 3.0TFSI-ga ja keskmiseks sain 7,2 L/100km. Pool teed 120km/h ja teine pool 110km/h + mõned jõulisemad möödasõidud. Ta
oleks väheke veel langenud, aga sihtkoht jõudis enne kätte.
|
Kuna tehase andmetel (kuidas ja mis oludes need saavutatud on iseasi) peaks 6.6 olema, nii et on veel arenguruumi
|
|
|
|
OTTK
huviline
Registreerunud 04.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.06.19 12:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: argo12
Eile siis tulin Tallinnast Jõhvi 3.0TFSI-ga ja keskmiseks sain 7,2 L/100km. Pool teed 120km/h ja teine pool 110km/h + mõned jõulisemad möödasõidud. Ta
oleks väheke veel langenud, aga sihtkoht jõudis enne kätte.
|
Panid mõõtma siis kui juba maanteel 110km/h sees ja lõpetasid jälgimise Jõhvi piiril või kuidas? A7-ga alla 8 ei ole küll näinud.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
