| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 12.01.20 12:28
|
|
|
Vaadates praegusi ilmasis siis ega on hea meel küll, et sai seekord lamelli kasuks otsustatud.  Need veljed mulle isiklikult meeldisid mõlemi alla aga d2 jaoks need pollitud 9 spoke toodud ja see ikkagi rohkem
daily. Rs6 bodyga s6 saab nagunii coilid, strech rehvi ja stange lisad mis teevad nagunii selle suht ebapraktiliseks . Eks sellepärast olen ka igale autole proovind erinevaid velgi, et saaks aimu
mis mõõdus kasutada saab. Kui d2 oleks ees orig pidurid siis vb oleks ka velg vastu suppordit, musta c5 alla näiteks ei sobind need veljed kuna eest
oli väike osa vastu suppordi. Algselt oli mõttes võtta 10,5 bbs repsid aga kuna netis pole absoluutselt infot, et mis mõõdus ja rehviga neid keegi
kasutand on siis ei hakanud riskima. Need veljed sai ka ostetud puhtalt enda arvestuste põhjal, et peaks mahtuma alla
17. 225 55 17. Veljed 17 et 35 8 laiad.
20x8,5 et 45. 255 40 20
20x8,5 et35. 225 30 20
20x8,5 et 25. 245 35 20
19x9 et 35. 235 35 19
19x8 et 25. 245 40 19
20x9 et 26. 265 30 20
20x10 et 25. 265 30 20
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 12.01.20 14:30
|
|
|
Need on nagu valatud selle auto alla! 
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
20x9 et 26. 265 30 20
|
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 03.02.20 13:00
|
|
|
Kuna isu oli a8 jälle rohkem sõita ja s6 hakata vaikselt ette valmistama uueks hooajaks siis saigi carwizardis aeg kirja pandud. Välja vahetati siis
pihustid mis V8 jaoks kõige paremad aga tuli välja, et aju tihend ära surnud ja seest niiskust saanud. Uus aju telliti ära ja mingi hetk läheb see
vahetusse. Vana aju sai Rain niipalju ära joota, et hetkel saab sõita. Eks nüüd saabki sisuliselt jälle uue seadme peale. Kui kellegi plaan osta
gaasiseadmega auto siis soovitan varuda kohe mõte, et äkki on see vaja uue vastu välja vahetada sest väga paljud kasutavad neid odavaid pihusteid ja
samuti reduktorid lahjemad pandud. Kuna nüüd pikalt sõitnud c5ga siis vahelduseks on d2 ikka jube hea ja ruumi ka mõnusalt. Tahaks juba suve 9 spoke
alla kruttida ja kindlasti keeran ka coile madalamaks. Kuna mulle endale meeldivad teemad kus rohkelt pilte ka siis sai kiired klõpsud ka lisaks
tehtud.
|
|
|
|
defraadu
huviline
Registreerunud 09.09.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.02.20 11:11
|
|
|
Kena A8. Rullikas ka huvitav, mis motoga?☺
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 07.02.20 12:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: defraadu
Kena A8. Rullikas ka huvitav, mis motoga?☺ |
See on 2,0 110kw mis kindlasti mingiaeg läheb vahetusse aga eks selle toomise plussid olid m tech1 ja e30 sport alcantara sisu ja muud head lisad.
Teine e30 ka olemas mis müügis ja 2,8 stroker.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 07.03.20 12:02
|
|
|
Eelmine nädal tööle tagasi minnes otsustas genekas, et aitab küll ja lükkas aku tule põlema. Sai siis järgmine päev nina üles tõstetud ja genekas alt
ära. Harjad ja need rullid olid täiesti otsas. Jürgen viis geneka remonti ja vastu sain uueväärse geneka. Vahetusse läksid, harjad, vaskrullid ja
laagrid. Täna sai auto kokku pandud ja kuna mul a8 veljed s6 all siis sai kohe suvekas alla. Hetkel küll pole flantse vahel aga need saab siis kui
s6le saab veljed alla.
Lisaks kuna jäin ilma s8 alcantara laest mis Terosan vahepeal müüs aga läks tervinuna ära siis õnneks oli Pruuli nii lahke ja pakkus ka kohe üht lage.
Täna saigi see ära toodud ja mingipäev vahetan ära. Minu ideaalist veel puudu tume puit, s8 kellad ja vb ka sisu alcantara
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 13.03.20 17:29
|
|
|
Tänasega sain lõpuks alcantara lae sisse. Jebi kuipalju sellega. Vana lae sain välja ja uut sisse pannes tuli välja, et taga akna liistud jäid
pruulile ja tänu sellele jäi jälle asi venima. Nädala sees sain siis need liistud ja tihendid kätte ja nüüd tuli välja et must peegel pruulil jäänud.
Igatahes parem kui varem ja imelik see, et need ukse tihendid tundusid nagu lühemad või nad ei peagi siis soone põhja minema.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 22.03.20 18:30
|
|
|
Täna sai suvekatele flantsid ka vahele pandud ja ega väga madalamaks minna ei saagi.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 22.04.20 22:55
|
|
|
Kuna tekkis hea võimalus lasta auto ära pollida siis sai ka see asi ette võetud. Töid teostab vana klubiline Viljar Galvester Autopesulas. Tehakse
siis põhjalik poleerimine ja siis vahad asjad juurde. Kuna eelnevalt oli sed pollitud nii, et sillerdus oli sees ja lakk mingi jube pask millesse
tulid kergwlt kriimud siis on selle autoga läind omajagu aega ja vaeva. Täna sai käidud vaatamas ja ikka päris hea on näha tulemust. Kahjuks väga
pilte eelnevast seisust pole ja lõpptulemust pole näind aga midagi vägahead siit tulemas. Veljed lasi ka masinaga üle ja ikka vägahead said. Ennem oli
vägapalju väikseid kriime sees. Eks homme peaks auto kätte saama siis lasen ka kellegil teha korralikud pildid sest kui tihti ikka autot poleerida
lasen. Samuti on plaan ära osta s8 kellad ja lõpuks sain ka kaubale s8 stange võrega. Kui tumeda puidu ka endale kaubelda saan siis minujaoks saab see
auto valmis. Positiivse küljepealt peale gaasi aju ja pihustite vahetust olen saanud sõita 27-30e eest 430km stabiilselt ja seda siis igapäevaselt
pärnus. Väike mõte on ka alcantara istmed osta, et oleks seest kõik alcantara aga samas igapäeva autona on nahka lihtsam hooldada. Eks seda vaatab
tulevikus. Panen mõned teaser pildid ka siis, et jutt kuiv poleks.
VIDEO
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 25.04.20 16:22
|
|
|
Täna sai siis tagumist coili keeratud ja ei hakanud mitu korda katsetama vaid keerasin täitsa põhja ära. Tulemusega üli rahul. Peale pollimist ei pea
isegi vist mitte ütlema, et oleks nagu uue auto sanud. Ülirahul Galvester Autopesula tööga. Mingi hetk äkki saab nüüd lasta teha korralikud pildid ka
aga seni telefoniga klõpsitud suvalised pildid.
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
postitati 25.04.20 17:39
|
|
|
Varem vaatasin, et kroom eriti ei sobi mustaga kuid nüüd uuesti peale poleerimist peab tõdema, et päris hea näeb välja 
|
|
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp
Kasutaja on eemal
Auto: S6 PLUS 4.2, A4 TDI quattro
|
|
postitati 25.04.20 18:07
|
|
|
Tervus!
696't sai mingi nädalapäevad tagasi maakonnas nähtud, suht ülbe näeb välja. Sinuoma muidugi veel parem, see velg on ikka rusikas silmaauku.
veekaheksa
|
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 27.04.20 23:56
|
|
|
Eks nende kahe d2 puhul olegi eri niiöelda tuuningu stiilid aga mõlemad näevad head välja Mulle on d2 puhul alati kroom meeldind. See tume suur kere ja siis iga detail nagu kroomiga välja joonistatud.
Sellepärast ka sai need poleeritud 9 spoke juurde ostetud.
Pühapäev siis sai lõpuks aja, et teha korralikud pildid. Pildid tegi siis "5ennamedia" ja ise piltidega väga rahul. Peale Galvesteri korraliku
poleerimist ja coili keeramist oleks nagu jälle uue auto saanud. Nüüd siis esi ja tagaosa visuaalselt sama kõrged. Veljed peale kettaga üle laskmist
samuti läigivad palju paremini.
|
|
|
|
intsu879
klubiliige
Registreerunud 22.02.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 4,2 250kw
|
|
postitati 28.04.20 07:16
|
|
|
Väga ilus pill. Nägin linnapeal ka korra, paneb järgi vaatama küll Enda
oma karjub ka coilide järgi peale suvekate alla panemist. See s originaal -20 madaldus on ikka vähe, just eest nina on jääb kõrgeks.Aga jõudu
masinaga.
Terv Indrek
|
|
|
|
Maik
huviline
Registreerunud 26.12.04
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra
|
|
postitati 28.04.20 07:23
|
|
|
Kiidusõnad! Väga hea näeb välja
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 28.04.20 07:34
|
|
|
D2 näeb küll SUPPER välja.  Kui midagi üldse muudaks, siis võibolla õrn toonklaas külgedele ja taha, kuid sellega
ka piirduks.
C5-e puhul see lisa võiks IMHO stange alt umbes poole võrra vähem välja turritada. Praegu paistab võõrkehana ja tõmbab endale liiga palju tähelepanu.
|
|
|
|
|
|
intsu879
klubiliige
Registreerunud 22.02.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 4,2 250kw
|
|
postitati 28.04.20 09:11
|
|
|
Toonkilega ma neid masinaid ei rikuks. Sellel D2-el peaks olema ka pakettklaasid koos selektiivkilega, mis annab ilusa tooni kogu klaasiringile.Enda
omal on ja olen väga rahul.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 28.04.20 09:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intsu879
Toonkilega ma neid masinaid ei rikuks. Sellel D2-el peaks olema ka pakettklaasid koos selektiivkilega, mis annab ilusa tooni kogu klaasiringile.Enda
omal on ja olen väga rahul. |
Ma pidasin silmas sellist õrna 70% kuni 50% läbipaistvusega, mitte mingit a la 5% läbipaistvusega prügikoti tooni. Kuna taga juba on kardinad, siis
ilmselt annab mingi 70% seal sama effekti, mis ~30% kile ilma kardinata.
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 28.04.20 09:40
|
|
|
Tänud tänud ise ka välimusega ülirahul Intsu s8 olen ka 2 korda nüüd
näinud aga siis olid veel avused all ja mõlemad korrad ehitajate tee ristis. Korra oli ka automaailma ees kui s6 ära tõime sumpa ehitusest . Kui d2 ostsin siis oli korra mõte panna tooni aga peale esimest nädalat see
mõte kadus. D2 see orig tehase toon koos esiklaasi solariga on juba õrna päikselise või hämara ilmaga selline tumeda effektiga ja eks kardin teeb ka
oma töö. Kuna mul garaaz ja põhi pood on samas kohas kus elab pärnu põhi politsei kes toonide peale maias siis ei saaks tervet ringi ka peale panna ja
seega ei hakka üldse panema Pigem tahaks ideaalis alcantara sisu ja siis
punast turvavööd nagu Masuurikul ja e30. Siis oleks nagu päris hea effekt.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 28.04.20 10:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
...siis ei saaks tervet ringi ka peale panna ja seega ei hakka üldse panema |
Pigem olgu jah olemata, kui ainult tagumine osa teha. Sest koos kardinatega oleks tagumise ja esimese osa kontrast liiga suur.
|
|
|
|
|
|
intsu879
klubiliige
Registreerunud 22.02.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 4,2 250kw
|
|
postitati 28.04.20 10:09
|
|
|
Automaailma juures oli kuulda jah mõnusat häält, kui talda andsite mõlemad  Nüüd jah said suvekad 20 Rh-d alla. Rehvideks said ette 255 35 ja taha 285 30. Sellest velje saagast võib privas kirjutada, nüüd siis kaks jooksu rh
velgi
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 28.04.20 10:20
|
|
|
Mõtlen isegi ja, et pigem olgu see clean look tooni kohapealt. Musta kile
puhul see ka jama, et kaotab selle roheka orig tooni ära mis praegu on. Teineasi muidugi ka see, et enamus d2 on toon siis hea on erineda
Nüüd on hääled head tõesti. Tehti ära siis uus kogu summuti 50 asemel 60 torule ja alguses suur x pipe, 2 ümmargust reso ja lõpus siis roostevabad
pütad koos suurte otstega. S6 puhul jäi nüüd mõnus v8 hääl ilusti otsast lõpuni välja. Sumpadega nüüd niipalju kogemusi, et hea võrrelda mis ja kuidas
häält teeb. Sõber rääkis ja et oli su pilli näind koos rh dega
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 22.05.20 18:48
|
|
|
Vaikselt hakkavad hädad pihta nüüd ei teagi kas panna 1000e fb müüki ja kiruda audit maapõhja või midagi muud
1. Viga tekkis siis abs ja esp tulega. Probleemiks näitab brake pressure sensor g201. Ilmselt kuskilt mingi juhe läbi mädanend või mingi muu jama sest
viskab tuled põlema just suuremas lohus või põrutuse peale. Pole ime kui mingi hiir või rott käind kuskil kallal.
2. On seises airbagiga. Peale lae vahetust jäi tuli põlema kuna ilma tagaistmete oli vaja autot liigutada. Peale seda tuli põles ja vcdsiga ühendust
ei saand. Sai siis otsitud uus aju mis ka õige koodiga. Viga ikka alles ja ei leia ühendust isegi mitte full scaniga. Tagaistme juhtmed vaatasin üle
ja need kõik nagu korras ja kinni.
3.Tekkis käigukastiga. Sõites nagu hakkas kõrgemate käikudega nagu järsemalt käiku vahetama. Sai rohkem. Sõidetud ja enam seda viga ei täheldand. Nüüd
aga avastasin, et auto käima pannes teeb mingi nõksu nagu oleks kast lukus ja vajuks nõks tagasi. Nii iga käevitus mis sai nüüd proovitud kodus.
Veakoode pole veel saanud vaadata. On kellegil sama asja olnud ja oskab kohe ära ennustada et milles asi olla võib. Kast avariisse ei lähe ja kõik
käigud muidu toimivad probleemivabalt. Hetkel kahtlustan seost 1 ja 2 vea vahel. See jõnks on nagu auto oleks natuke kaldu ja siis paneks käigu sisse.
S8 kellad oleks ka vaja nüüd õige ls peale saada ja siis immoga ühilduda. Kes sellega aidata saab siis olen avatud pakkumistele.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 01.06.20 11:59
|
|
|
Vahepeal siis kadus see kasti nõks samamoodi nagu ta tuli. Peale postitamist seda enam ei ole esinend ja kõik käigud lülituvad väga sujuvalt.
Soojastpeast aga käib see nõks õrnalt ikka kastis kui käima keeran auto. Niipalju kui kasti vendadelt uurind ei oska keegi selle põhjust öelda ja
niisama kasti remonti ka saatma ei hakka ega alt är kakkuma. Eks näha kas läheb asi hullemaks või mitte. Airbagi viga ka siiani alles ja pole õrna
aimugi mis selle plhjuseks.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 06.06.20 18:39
|
|
|
Nüüdseks proovinud 5 eri kaablit ja mitte ühegiga ei saand immo pinni kätte. Nüüd jäi lootus viimasele vennale kes pidi nädala sees pärnu tulema ja
siis proovima kas tema saab. Kui mitte siis läheb immo off. Samuti sai tellitud Anto käest vcds kaabel ja siis veel viimast korda vaatan kas saab
nendele bägidele ligi või mitte. Tagumised lambdad sai ka ära ostetud ,et saaks spido nendest tuledest puhtaks. Absi pumba ka ära vahetama kuna aina
rohkem seda viga viskab. Muus osas on muretult sõitnud ja stabiilselt saanud 410km 27e sõita. Vanal spidol on soojade ilmadega kella osa ka hakanud
ära surema.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
