Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A8L D2 4.2 - 1999 - ragenor (Vastuseid: 17 | Vaatamisi: 2819)
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 28.05.21 19:25 Tsiteeri
Audi A8L D2 4.2 - 1999 - ragenor



Tere Audipere.
Lisan ka siis siia oma ratsu, et oma tegemisi kuidagi jäädvustada.
Margiks siis Audi A8 LANG D2 kerel. Aastaks 99, kuigi osad saidid VIN järgi näitavad aasta 2000, aga see ei oma väga tähtsust ka.
Mootoriks janune 4.2 V8, mida aitab kompenseerida gaasiseade.
Käike vahetab ise ja veoskeem ilmselgelt Quattro.
Lisade poolest midagi nuriseda pole, kõik mida vaja, see olemas.

Aga autost siis ka veidi. Üsna pea saab 2 kuud sellest kui sai ostetud. Mõni ehk tunneb äragi, ikkagi siit klubist pärit (freeseri EX ;) )
Kuna auto on omajagu vana, siis natuke näppimist ikka tahab siit-sealt. Suht peale ostu sai tutikad suvepapud alla ostetud, et lamelle säästa. Gaasiseadme hooldus tehtud.
Eile sai parempoolne summutisukk lastud vahetada, häiriv lõrin põhja all, nüüd väljuvad heitgaasid sealt kust vaja.
Järgmine tähtis asi mis tähelepanu vajab on tagumine parempoolne piduri support. See vilistab tagurdamisel ja õhutusnippel on läinud. Lähiajal õli ja filtrite vahetus.
Eks mõned pisiasjad oleks veel. Üks kere küljes olev tagumise stange kronsa oleks vaja välja vahetada. See ots kust polt läbi käib on murdunud ja stange nurk on ca CM all pool kui teine.
Juhi ukse klaas vaja vahetada, sinna mingi ilmelik lai triip kulunud. ( Kronsa ja klaas on põmst olemas, vaja aind järgi sõita.) Lisaks sellele uks ka paika reguleerida, hetkel tundub nagu oleks lahti, tahaks natuke salongi poole saada. Ja veel lisaks sellele :D ukse polstri tüüblid uued panna. Tüüblite kood on teada, tuleb vaid ära osta ja loota et sobivad ja hoiavad polstrit kinni. Mõlemad stanged puhkuse ajal uue värvi alla ja plaanis on terve alumine must ring kerega ühte tooni viia. Vasak tagumine velg kahest kohast veidi kõver, tuleb lasta sirgendada.
Ega muud väga polegi. Oli juba meelest läinud selle auto mugavus, aastaid tagasi sai omatud ühte hitlerit ja 3.7 motoga isendit ja ütleme nii et vana arm ei roosteta :P
Paar klõpsukest ka elajast, pole väga pildistanud teda veel, aga parandan seda viga kindlasti. :)
https://www.upload.ee/image/13184704/rsz_20210411_164144.jpg
https://www.upload.ee/image/13184728/20210417_174122_Easy-Resize.com.jpg
https://www.upload.ee/image/13184731/20210509_142526_Easy-Resize.com.jpg

Siin pildil näha ka et juhiuks vähe irvitab.
https://www.upload.ee/image/13184732/20210516_133759_Easy-Resize.com.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
walkman
klubiliige



Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S8 D2

postitati 29.05.21 18:36 Tsiteeri


Ise jamasin ka just tagastangega.... alt ülesse käivaid polte kätte ei saanud, pidin läbi puurima, siis sain stange kätte. Mingi imeliku alu bloki sisse käivad need poldid seal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 30.05.21 07:32 Tsiteeri


Ega jah, oksüdeeruvad ära, stanget ei kaku ju iga kuu maha.:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 23.06.21 19:06 Tsiteeri


Täna sai siis väike hooldus õlide ja filtrite näol tehtud.
Lisaks sellele sai ka kliima täidetud. 400 tuli välja, aga sellega väga külma enam ei puhkunud. Nüüd süsteem ilusti täis ja tuba üli jahe.
Läbisõit 275572.
Käiku läks siis:
8 liitrit õli 5w40
Mahle õlifilter.
Mahle mootori õhufilter.
Toprani salongifiltri komplekt.
Mahle kütusefilter.
https://www.upload.ee/image/13259353/20210623_074031_Easy-Resize.com.jpg

Peale jaane hakkab siis stangedega tegelema. Olemas on ka nüüd juhiukse klaas ja tagumise stange jupp, ei oskagi seda kuidagi nimetada.
Pluss veel muid pisi asju, uks regullida jne. Ahjaa, forssist sain 3 maailma viimast uksepolstri tüüblit.:P

Jäi silma üks rippuv junn ees vasaku ratta taga millel kaabel taga. Tundub et kuskilt ära murdunud, aga kust? Vaata pildil pooltelje porikummi!
https://www.upload.ee/image/13259393/20210623_110514_Easy-Resize.com.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kolmelehmajook
klubiliige

Avatar


Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S4 B5 V6 / Passat B7

postitati 24.06.21 07:47 Tsiteeri


Viimasel pildil tundub olema piduriklotside pistik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 24.06.21 09:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kolmelehmajook
Viimasel pildil tundub olema piduriklotside pistik.


Väga võimalik kusjuures jah.;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 21.07.21 04:29 Tsiteeri


Peale jaane sai stanged maha kruvitud. Esimene tuli veel enamvähem, tagumine nii kinni mis kinni. Ühe poolega oli lihtne, kronsa ots oli nagunii murdunud, teise poole keerasin siis kere küljest lahti ja sain stange kätte. Võtsin stange seest tala ära ja hakkasin neid polte välja keerama. Sai kuuma antud ja kõike, aga ikkagi tuli koos keermega mis selle alu klotsi sees.
Teise poldi lõikasin tuimalt pooleks. Siis tuli korraks mõelda ja väheke leiutada. Tegin uued poldid ja tala külge vastused.

https://www.upload.ee/image/13329422/20210718_180043_Easy-Resize.com.jpg

Väga hästi toimib ja pole probleemi tulevikus stange maha saamisega. (korra juba maha võetud, üks parkandur ei töötand, klemm oli kõver.)
Siis pidin nädalaks tööle minema ja jäi asi ripakile. Peale töönädalat sai lihvitud, siis pahteldatud mõnda kohta, siis peenema paberiga lihvitud, krunditud, värvitud ja lakitud.
Sellest protsessist pilte pole, aga tulemus hea.

https://www.upload.ee/image/13329438/20210718_184638_Easy-Resize.com.jpg
https://www.upload.ee/image/13329440/20210718_184719_Easy-Resize.com.jpg

Sellel kronsal oli siis ots läinud, varuosa kronsal ka mõra sees, aga vähemalt hoiab stanget üleval.

https://www.upload.ee/image/13329443/20210718_180024_Easy-Resize.com.jpg

Sai ka tagumine parem support ostetud.

https://www.upload.ee/image/13329447/20210718_221357_Easy-Resize.com.jpg

Engine Coolant Temp Sensor (G62) viga oli mootoris sees koguaeg, forssist uus andur ja mure murtud.
Kuna ülevaatus hakkas kah juulis lõppema , siis sai möödaminnes läbi käidud ja voilaa, tehtud ühegi veata.
Natuke nokitsemist on veel, aga üldmulje hea ja sõidab ilusti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
freeser
klubiliige

Avatar


Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on foorumis

Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V

postitati 21.07.21 07:35 Tsiteeri


Järjest paremaks saad selle auto, nüüd karbid ka kere värvi koos liistudega ja väljast maasikas valmis.
Hea, et see auto sai omale hea peremehe. :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 21.07.21 18:42 Tsiteeri


Karbid ja liistud kindlasti kerevärvi. Hetkel ei jätkunud aega selleks lihtsalt. Sellist haruldust tuleb ju hoida;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 27.07.21 18:10 Tsiteeri


Ühe pisiasja sain veel tehtud siin mis silma riivas. Nädalavahetusel olin suvilas sauna tegemas ja mõtlesin et niikaua kui saun köeb teen ära. :)
Pulbri kraapisin maha ja lihvisin üle. Katsin ja värvisin. Poeuus pole, aga palju viisakam on küll.

https://www.upload.ee/image/13346290/20210724_122353_Easy-Resize.com.jpg
https://www.upload.ee/image/13346293/20210724_122357_Easy-Resize.com.jpg
https://www.upload.ee/image/13346297/20210724_162225_Easy-Resize.com.jpg
https://www.upload.ee/image/13346300/20210724_162214_Easy-Resize.com.jpg
https://www.upload.ee/image/13346309/20210724_153905_Easy-Resize.com.jpg
https://www.upload.ee/image/13346314/20210724_162343_Easy-Resize.com.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 10.09.21 19:22 Tsiteeri


Väike update vahepeal.
Jäid silma ühed 20ne tollised veljed. Väike mõttepaus ja otsustasin et panen suvekad ja talvekad eraldi velgedele, siis pole seda raha jagamist rehvitöökodadele.

https://www.upload.ee/image/13462842/20210905_133529.jpg

Talvel väga rekkaga koju ei pääse, siis selleks puhuks sai tööle käimiseks üks vanake soetatud olematu summa eest.
2.0 85kw esivedune ja väga korraliku kerega. Isegi A/C toimib ;)

https://www.upload.ee/image/13462865/20210905_180137.jpg

Märkus moderaatorilt: Muutsin pildid lingiks, pildi pikema külje maksimum lubatud väärtus on 800pix!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 18.11.21 20:08 Tsiteeri


Nonii, pole ammu midagi sisestanud siia. Auto elab ja on saanud ka omajagu hoolt.
Alustame siis sealt kuhu pooleli jäi.
Talverehvid said Spoke9 velgede peale pandud ja alla krutitud. Suveveljed puhtaks, kuivaks ja kevade ootele. Eelminekord jäi mainimata, et veljed ostsin niiöelda pildi järgi ja müüa väitel väga heas seisus (KONTROLLITUD), siis paraku nii lilleline see polnud. Hea oli et enne rehvide peale monteerimist panime nad pinki. 2 velge viskasid ja üks nendest ikka nii räigelt et vajasid sirgendamist. Õnneks ei pidanud ise nendega kuhugi jooksma vaid jätsin sinna ja ise majandasid. Nüüd on natukeseks ajaks rahu majas, saan ise hooaegadel rattaid vahetada.

https://www.upload.ee/image/13645717/rsz_20211011_122140.jpg

Ühel igaval laupäeval mõtlesin et lähen töökotta ja nokitsen vähe. Vahetasin ära vasaku tagumise tiivatule, seal oli pisike mõra.

https://www.upload.ee/image/13645727/rsz_120211023_125754.jpg
https://www.upload.ee/image/13645729/rsz_120211023_131714.jpg

Enne seda olin tellinud Stance.ee-st udukatesse LEDid ja Automaailmast parkidesse. Mulle väga ei istu selline kollakas valgus, ikka peab sinakas olema ja auto värviga läheb ka väga hästi kokku. Seal midagi hullu paigaldada polnud, uduka korpuse küljes ühte pulka kus mass küljes on, pidi madalamaks viilima, aga muidu 1:1le. Vajadusel saab kiirelt tava valgusti sisse tagasi panna.

https://www.upload.ee/image/13645742/rsz_120211023_105945.jpg
https://www.upload.ee/image/13645746/rsz_120211023_121631.jpg

Siis hakkasid asjad vähe tõsisemaks minema. Nimelt käiguvahetus polnud enam see mis nädal aega tagasi. Fooride taga ja ringteedele sisenemised ja väljumised olid jõnksude ja viidetega, kohati ka väristas kahe käigu vahel madalal pöördel. Ei asi ei ole õige ja tuleb kiirelt tegutseda enne kui kast päris laiali.
Leppisin Kadrinasse Hõbenoolde aja ja võtsin selleks ajaks töölt vabaks. Lippasin kohale ja diagnostik läks tiirule. Tuli tagasi ja ütles kaks põhjust. Esiteks on sul hüdroplokk kulunud ja teiseks on sillas lõtkud mis seda pauku nagu võimendavad.
Arve 50 kulli ja koju sõit, tuli hakata uurima, kus ja kes taastab neid. Üks mõte oli lätti Recrosse saata, siis aga paar tuttavat soovitasid Mustvees eraisikut kes kastidega tegeleb. Võtsin ühendust ja rääkisin mure ära ning et ma olen nädal sõidus ja toon auto sinna, saad niikaua majandada. Viidud tehtud. Tegi ka seal prooviringe ja ajas õlisid soojaks ja, et paugub jah teiselt kolmandale ja vastupidi. Nädala keskel sain kõne, et kas kast lätis käinud? Siis nagu lõi pähe jah et pardakas mapi vahel olid teiste arvete vahel ka Recro arved. Ütles et nende käekiri täpselt ja et nii halvasti puuritud et korpust enam kasutada ei saa. Õnneks oli tal doonor kastis olemas korpus mida sai üle puurida ja pani sinna mingid kangemad klapid sisse ja ladus asja kokku. Voilaa, kast väga tihe. Õnneks tegutsesin kiirelt ja kasti sisu ning turbiin jäid ellu. Väikseid jõnkse siiski teeb aga see pidavat diffrist tulema.
Auto vajas veel vähe remonti. Esimene parem veovõlliots tegi parkides raginat, siis tundus mulle et kuskil ulub rattalaager, parem tagumine support oli ammu olemas juba ja oli vaja vaadata seda diffrit ja puksimajandust kastist taha välja.
Remondiaeg kirjas, auto kohale viidud ja natukese ajapärast kõne. Differ on nii nagu neil olema peab, AGA , diffri puksid on küll täitsa läbi. Ja jama selles et neid pole saada kuskilt. Ainuke variant välismaa, panen igaksjuhuks koodid ka, ehk kellegil mingi koht või teadmised kust võiks neid saada.
4D0 599 257 E
4D0 599 257 C
4D0 599 381 E
Vahetusse läks siis tagumine parem laager, tagumine parem support, need asjad olid mul endal olemas, siis parem esimene veovõlli ots ja lõpuks sai ka piduriklotsi tule armatuurist kustu, ma küll keerasin alt kokku, aga kaabel oli natuke kaugemalt katki hoopis :D
Autole järgi minnes rääkis veel ühest avastusest mis tema silmis oleks ka vaja kiiremas korras vahetada. Nimelt parem esimene käändmik on katki. Päris täpselt enam ei mäletagi, aga et mingi õõtsa pesa üks serv on murdunud ja seal on asi lahendatud mingi suure laia seibiga et ehk peab. Pidi päris ohtlik olema :)
Muidu auto väga truu. Kui vaid saaks need puksid ja käändmiku kuskilt. Aga eks tuleb mööda netti kolada nende koodidega.

Püsige terved!!

https://www.upload.ee/image/13645817/rsz_20211023_160618.jpg
https://www.upload.ee/image/13645818/rsz_20211023_160609.jpg
https://www.upload.ee/image/13645819/rsz_20211023_160544.jpg
https://www.upload.ee/image/13645821/rsz_20211023_160651.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
EnricoN
huviline

Avatar


Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: B8TDiQ+S4-AAN-Sedan+B7TDi

postitati 18.11.21 20:52 Tsiteeri


Kuidas need udukapidnid hämaras on ? Ei ole mingi julm prozektor mis vastutulijatele häiriv ja "karjuv" ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 18.11.21 21:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Kuidas need udukapidnid hämaras on ? Ei ole mingi julm prozektor mis vastutulijatele häiriv ja "karjuv" ?


Ei pimesta. Ja ega pimedas ei kasuta ka, pimedal ajal ikka lähituli töös.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
80quattro
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi A3 Sp

postitati 19.11.21 07:00 Tsiteeri


Traditioni valikust siis tellitavad Audi esinduste kaudu käändmik 4D0407254 ja üks puks 4D0599257C


Toomas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
walkman
klubiliige



Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S8 D2

postitati 19.11.21 08:47 Tsiteeri


Andis see diffri pukside läbiolek kuidagi tunda ka ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 19.11.21 18:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: 80quattro
Traditioni valikust siis tellitavad Audi esinduste kaudu käändmik 4D0407254 ja üks puks 4D0599257C


Sellega et üks puks on saada olen kursis, teised kaks peab väljast kuskilt leidma, sest ühte puksi vahetama ei hakka. Viimane variant on lasta treida, aga uurin veel maad. Käändmik on küll krõbeda hinnaga:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2

postitati 19.11.21 18:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: walkman
Andis see diffri pukside läbiolek kuidagi tunda ka ?


Jah, näiteks ummikus istudes. Annad gaasi ja tunned kuidas tagant käib jõnks, lased gaasi maha ja jälle tunned lõtku.
Hoopealt tiptop, aga just seisma jäämised ja kohalt võtud üldjuhul tuntavad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 43.3% - SQL: 56.7%]