Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A6 C6 elektriline tagaluuk (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 735)
traksid
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW

postitati 02.08.22 23:00 Tsiteeri
Audi A6 C6 elektriline tagaluuk



Tere,

Küsimus selline, et kas kõigil A6 C6, millel on elektriliselt avatav tagaluuk, kukuvad sulgemisel pauguga kinni? Ühe sellise omanik väitis, et pidi olema tüüpviga.

Leidsin ka samast probleemist välismaises lehes infot ja muster jätkub: SIIT

Väike soov tekkis antud autot omada ja tahaks teada, kas antud probleemi on võimalik ka lahendada või ongi see nii-öelda "tüüpviga".


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
siLc
huviline

Avatar


Registreerunud 05.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 2011 VW Passat EcoFuel

postitati 03.08.22 04:20 Tsiteeri


Tagaluugi paugutamine pole midagi, oota kuni sooja (25C+) ilmaga luuk hakkab avanema ja siis vajub kinni tagasi. Näiteks Passat B6/B7 kasutavad sama mehhanismi/luugimootoreid ja neil samuti lööb luuki pauguga luuki kinni, võrreldes uuemate mudelitega, millel luuki avavad ajamiga amordid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
traksid
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW

postitati 04.08.22 20:21 Tsiteeri


Aga on mingi lahendus, kuidas kergemini toimuks sulgemine nagu uuematel? On keegi midagi muutnud?
Lugesin välismaa foorumitest, et mõnel päästis sulguri vahetusest, mõned ostsid vahele kangemad amordid. Keegi otseselt mootori kallale ei läinud...

Samuti, oli keegi väitnud, et Audi kutsus tagasi autosid ja tegi mingit software uuendust, mis ka väidetavalt toimis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 07.08.22 09:56 Tsiteeri


Variant on osta uued ja õiged amordid ning vahest ka arvutiga veits mudida. Hullem häda on see, kui kerkib 5cm ja kukub uuesti kinni. Lõpuks pole see küll mingi argument osta või mitte, see auto suudab üllatada 25 korda suuremate muredega. Alati saab need mootorid lahti võtta ja tavalisel muskli toel luuki avada kui kulutada ei taha. Neid läbiaetud hobuseid tasub elus hoida niikaua kuni enam ei tasu. Küsimus on murdepunkti tabamises..


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid jne. (Uusim orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 22.10.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI, VIM, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 32.2% - SQL: 67.8%]