Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  ..  41
Autor:
Pealkiri: Talverehvide arutelu (Vastuseid: 1018 | Vaatamisi: 187272)
Silver
huviline



Registreerunud 27.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 15.10.03 08:59 Tsiteeri
Talverehvide arutelu



Kuna talv koputab kohe uksele, siis tarvis autole uued jalavarjud hankida. Hoolides kaasliiklejate ja enda tervisest on oluline, et valik saaks tehtud võimalikult parim.
Siinkohal küsimus, et millised on rahval kogemused erinevate tootjafirmade naastrehvidega. Kas mõnel kummisegu liiga pehme ja naastud ei püsi sees? Või müra liialt suur (protekteeritud rehvid selles vallas vist vaieldamatud liidrid)? Või probleeme polegi olnud ja läheb juba kolmas hooaeg samade rehvidega? Kas kehtib reegel, et mida kallim rehv seda töökindlam?
Jagagem siis oma kogemusi!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Absolut
huviline

Avatar


Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Corvette C5 `01

postitati 15.10.03 09:05 Tsiteeri


ise proovinud ning rahul...Nokian HKPL2 (naast+lamell), eelmine aasta veel rehvil oli probleemiks segu ehk siis karkass nõrk ning naelad tahtsid vahel liiga kergelt jalga lasta. Selleks hooajaks aga väidetavalt see mure murtud.

Ise aga meie kliimas võtaks lamelli ning neist on parema mulje jätnud...
Nokian HKPL Q
Bridgestone Blizzak
Michelin Maxi Ice (siim sulle midagi)
+nüüd pidi väga asjalik olema (ise proovinud veel ei ole) uus Gislaved SoftGrip


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Silwer
huviline



Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal


postitati 15.10.03 09:11 Tsiteeri


Selleaastane TM rehvitesti võitja on Nokian HKPL 4 mis on väga kallis rehv. Teise koha sai Good Year UG500 (0,2 punkti oli vahe Nokiaga) aga on tunduvalt etema hinnaga.

Ei ole küll ise proovinud aga UG 500 pidi olema väikese läbisõiduga. Alguses peab hästi küll aga suht kiiresti tema omadused muutuvad. Olen sõitnud ka UG 400-ga aga see on täielik juust.

Minul on olnud kõige paremad kogemused Michelin Ivaloga aga TM testis on ta vist alles 5-dal kohal. Ivalot vähemalt jätkub ka kolmeks hooajaks ja pidamise koha pealt ei oska kah kurta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
A 90
huviline

Avatar


Registreerunud 20.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 90 Type 85 Quattro, Sinine Peugeot

postitati 15.10.03 09:16 Tsiteeri


Pole ise lamelliga sõitnud, alati naelad olnud. Aga küsiks kes mõlemat proovimud, et kas on pidamises ja sõidus ka vahe suur. On naelad palju paremad või mitte. Mis on kummagi eelised teise ees ?

tänud.;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Absolut
huviline

Avatar


Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Corvette C5 `01

postitati 15.10.03 09:18 Tsiteeri


kusjuures korraliku lamelliga mul hoopis paremad kogemused kui naelaga.....ja millegi pärast märganud ka seda et kes on korra hakanud lamelli kasutama see enam seda undavat naastu ei taha.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
madjs
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw

postitati 15.10.03 09:37 Tsiteeri


Naelast abi ainult laus jääl ja sedagi siis kui jää pealt märg, müra teevad ka rohkem, kui juhtub puhas asfalt olema siis nael sääl tunduvalt libedam kui lamell, kuna nael osa kummist teest eemal hoiab


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad ja A6 Allroad

postitati 15.10.03 09:38 Tsiteeri


lamellid on ainult uuelt head naeltega saad kindlasti kauem sõita kui muidugi uute kummidega kohe tallama ei hakka.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
fox
huviline

Avatar


Registreerunud 31.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: BMW

postitati 15.10.03 09:48 Tsiteeri


Mina olen kasutanud viimased aastad Hankook toodangut mis saksa testides end hästi näidanud. Ühe hooaja kasutasin lamelli W400 - peab alguses hästi kuid kuna kummisegu pehme siis kulub kiiremini ja ka omadused kaovad sellega, sõitsin muidugi sellega aastaringselt :D. See aasta võtan arvatavasti jälle lamellid W604 mis on eriti tihedate ja sügavate lamellidega - inimesed kes algul on kahelnud aga on proovinud soovitavad nüüd isegi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
madjs
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw

postitati 15.10.03 09:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja Rain
lamellid on ainult uuelt head naeltega saad kindlasti kauem sõita kui muidugi uute kummidega kohe tallama ei hakka.


Jah eks need lammelid kuluvad suht kähku, kui puhast asfalti saavad, segu neil ikka pehmem kui teistel tundub olevat, et hästi teekülge imeks, lisaks veel muster tihe see ka kulumist soodustab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
A 90
huviline

Avatar


Registreerunud 20.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 90 Type 85 Quattro, Sinine Peugeot

postitati 15.10.03 10:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja fox
...peab alguses hästi kuid kuna kummisegu pehme siis kulub kiiremini ja ka omadused kaovad sellega...


kui panna ikka lume tulekuga lamell alla ja sulaga ära võtta, kuidas siis keskmiselt vastu peavad ? või õigemini kiirelt see kulumine toimub ? 1 talv, 2,3 talve ? või hoopis kuude küsimus, millal omadused kaovad .


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Absolut
huviline

Avatar


Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Corvette C5 `01

postitati 15.10.03 10:10 Tsiteeri


norm kaustuses kannatab lamelliga sõita....ning siis ka veel teel püsida 3 talve. Ehk siis 2 talve vabalt.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
fox
huviline

Avatar


Registreerunud 31.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: BMW

postitati 15.10.03 10:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja A 90

kui panna ikka lume tulekuga lamell alla ja sulaga ära võtta, kuidas siis keskmiselt vastu peavad ? või õigemini kiirelt see kulumine toimub ? 1 talv, 2,3 talve ? või hoopis kuude küsimus, millal omadused kaovad .


Arvan et 2 hooaega saab ikka ära sõita norm sõidustiili juures, kindlasti on vendasid kes suudavad ka paari kuuga asjad ära tappa.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
kopamees
klubiliige



Registreerunud 14.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Honda Civic Tourer

postitati 15.10.03 10:25 Tsiteeri


Eelmise talvehooaja ma sõtsin läbi Gislaved NordFrost'iga. Mitte ühtegi halba sõna ei saa öelda nende kohta. Kuna eelmisel aastal oli lõpuks ometi "normaalne talv", siis sai ikka neid proovile pandud: nii jää peal kui ka lumel.
Pidamine oli hea ning võrrelda sai seda ka muidugi kõrvalseisvate autodega koha pealt minekul.


Miinus on muidugi see, et kui kipub tulema tavaline vesine talv, siis naelad teevad asfaldil müra ikka rohkem.

Kuid kavatsen ka sellel talvel nende samade Gislavedi rehvidega ringi lasta. Naelad on ilusti sees seisnud ning ei kulu ka hullusti.


Mereteemalised uudised: www.mereblog.com
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
madjs
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw

postitati 15.10.03 10:26 Tsiteeri


Üldiselt mul talvekummid üheks talveks ja suvekummid üheks suveks, väikest mööndustega. Aga ege ma neid ei hellita ka. Kui tuju siis annan nii-et ribad lendavad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Raimo
huviline

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8T

postitati 15.10.03 10:50 Tsiteeri


Mul olid hankook naelad ja kestsid minu käes 4 talve ja siis kah olid üksikud naelad välja tulnud ning sai nende kummidega jääraja võistlustel käidud ja pidamine oli minuarust väga hea.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
jan-kos
huviline

Avatar


Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur

postitati 15.10.03 11:23 Tsiteeri


Sai ka kunagi kasutatud naelu ja hiljem lamelle.Viimaste juurde olen jäänud,kui mööda (põhiliselt)asfaldi sõita,ega suurt naeltest järgi jää,AGA harjumuse asi.3 talve saab sõita ja siis jälle uued.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Varuosad
huviline



Registreerunud 12.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 2*Audi 200 121kw 89a

postitati 15.10.03 11:57 Tsiteeri


Ise soovitan ikka korraliku naela, kui linans kulges. Kui rohkem maal lumesita sees, kiirematel teelõikudel, lahtisel lumel , siis ehk lamell. Uued lamellid päris head. Libedalt jäiselt Tallinna ristmikult on naelal kindel eelis lamelli ees nt. pidama jäädes ja kohalt minnes.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rass
klubiliige



Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal

Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R

postitati 15.10.03 13:58 Tsiteeri


maitea nüüd kas need ja see hea on aga mul nüüd läheb 6es või 7mes talv MASTER-i naelkumidega (2 kummis 60% naelu, kahes 80+%). muster on ka nagu olemas veel. kordagi pole teelt kummide süül välja lennanud kah... maiteagi :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Silver
huviline



Registreerunud 27.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 15.10.03 16:35 Tsiteeri


Siin nüüd päris põnevaks aruteluks läinud kas naastud või lamellid ja ühinen naastu pooldajate leeriga. Eks siingi vist kehtib reegel, et kellele tütar, kellele poeg :)
Huvitav on aga lugeda, et testivõitja GoodYear UG 500 reaalne eluiga nii lühikeseks osutub. Rõhuv enamus ikka mitu talve üritavad ühe jooksuga läbi ajada... Ja Gislavedi minu jaoks üllatavalt positiivne tagasiside. Ise pole muidugi selle tootja rehve kunagi ka kasutanud.
On kellegil veel ühe või teise tootja talverehvide voorustest/puudustest pajatada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
indro
meeskond



Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B7 white edition

postitati 15.10.03 18:28 Tsiteeri


Olen ise kasutanud ainult kahe erineva firma protitud naelu.

Nii esiveolise kui tagaveolise all sai proovitud Technic firma rehve (Nokia klassikaline muster) ja ühtegi halba sõna küll ei oska öelda. Naelad nagu püsisid sees ja teel püsimisega ka probleeme polnud.

Audiga sain kaasa Nordman firma nimelised rehvid, taaskord klassikalise Nokia mustriga.

Kui välja arvata see, et eelmine omanik oli lasknud ühe esirehvi tagurpidi alla panna, siis pole nagu esimese seljataha jäänud talve kohta taas miskit kobiseda.

Kevadel alt ära võttes, olid tagumised 9mm-se ja esimesed 8mm-se mustriga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kiireaudi
klubiliige



Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68

postitati 15.10.03 18:32 Tsiteeri


Kui linnast väljas ei käi,siis normaalse Eesti talve puhul mina üldse rehvivahetusele aega ei kulutaks :P

Aga siiamaani parim igas olekus NF2,mida nüüd vist Uniroyali tootevalikust leiab.[muster sama,kuidas rehv,ei tea]

Lamellidest kasutaksin Blizzakit(z02 vms) või Mich.Maxi-Icet.

Saksa testivõitjaid mina oma autole ei installeeri,sest need ei vea ega pea. Lihtsalt kriteeriumid on sealmaal veidi testsugused.


11,823@191,5km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kopamees
klubiliige



Registreerunud 14.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Honda Civic Tourer

postitati 15.10.03 18:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja kiireaudi
Aga siiamaani parim igas olekus NF2,mida nüüd vist Uniroyali tootevalikust leiab.[muster sama,kuidas rehv,ei tea]


Kas NF2 mitte Gislavedi toode pole (juhul, kui Sa silmas pidasid NordFrost II)? Need samad on mul all olnud ja tulevad jälle.


Mereteemalised uudised: www.mereblog.com
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
raigo
huviline



Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal


postitati 15.10.03 18:48 Tsiteeri


ise soovitaksin Nokian HPQ-d. suht hea rehv...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ets
huviline



Registreerunud 01.10.03
Asukoht: harju
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant Q

postitati 15.10.03 20:50 Tsiteeri
talverehvid



Tuleb endal teine talv Hancook 401ga. On teised liiga ümarad ja on lörtsiga ära vedanud. Just sättisin ja näib, et see talv jääb viimaseks. Eks neid ole ikka libistatud. Ise jään kindlalt naelte peale.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kaiz
huviline



Registreerunud 06.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S-type 2.0 TDI

postitati 16.10.03 05:40 Tsiteeri


Mina olen küll UG500-ga rahul. minul lahkus vähemalt ühe talvega küll vähem naelu, kui eelnevatega, kusjuures autoks oli veel suht raske Galaxy. Samas ühe rehvimüüja käest hinda küsides, vastas temagi, et enam neid ei võta, kuna naelad lahkuvad kiiresti. Mine võta kinni, ehk kellele isa, kellele poeg. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3  ..  41
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 16.1% - SQL: 83.9%]