Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  6
Autor:
Pealkiri: Püsikiiruse hoidja (Cruise Control) paigaldamine A6 2.5 TDI'le (C4) (Vastuseid: 134 | Vaatamisi: 85672)
Tiit
huviline

Avatar


Registreerunud 23.03.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 avant tdi

postitati 09.02.09 21:10 Tsiteeri


kuidas 100-le siis cc peale saaks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mokits
huviline

Avatar


Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic

postitati 09.02.09 21:18 Tsiteeri


saaks keegi mind ka aidata?:) kasvõi infot anda kuidas teha, vms, kõik vajalik oleks olemas. aga oleks vaja infot, kuidas ma ta sinna "erilisele" ajule järele saan


Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 09.02.09 21:32 Tsiteeri


bensuka puhl tuleb sul doonori pealt maha kakkuda kogu cc-ga seotud mudru (sh juhtmestik), ning gaasiklapi vaakumajami ühendus tuleb arvatavasti uus leiutada. kuna automaatkastil on ainult 2 pedaali, siis tuleb sul siduri tarbeks eraldi CC väljalülitusklapp sebida, ning süsteemi juurde lisada. gaasiklapi
vaakummootor saab oma info CC ajult, ning see omakorda peaks sobiva mootori tööreziimi otsustama kelladesse saabuva kiirussignaali abil.

kui sebida ja jebida viitsid siis lase aga käia, kuidagi peaks selle ikka tööle saama. kui niiväga jebida ei viitsi, siis hangi mingi aftermarket CC ja pane see originaalkangiga tööle, saad samamoodi toimiva lahenduse, mida on ehk kergem paigaldada, ning salongis näeb kõik originaal välja


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
mokits
huviline

Avatar


Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic

postitati 09.02.09 21:35 Tsiteeri


hmmm.... pean siis mõtlema sellele.... kuidas teha....
kui see niihull aretamine juba on, siis ei tea, kas tasub omal närve mustata sellega ;)


Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kiigemagi
huviline



Registreerunud 20.12.06
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2,5 TDi 103 kW quattro

postitati 27.02.09 10:29 Tsiteeri


Kas selle 5 juhtme jaoks kangi juures on mingi eraldi pistik ??? Või kuidas nad sinna panna ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 27.02.09 10:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kiigemagi
Kas selle 5 juhtme jaoks kangi juures on mingi eraldi pistik ??? Või kuidas nad sinna panna ?


Pistik, mis läheb kangi külge tuleb kah muretseda, sest ilma on neid juhtmeid minumeelest võimatu panna C5 puhul. Aga kui C4-jaga tegemist, siis saab ka niisama.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
grudge
huviline



Registreerunud 22.02.06
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Toyota Avensis 2,0

postitati 24.07.09 03:36 Tsiteeri


Kas keegi a6 2,5 TDI 103kW omadest on ka proovinud selle juhendi õpetust? Kas üks ühele 85 kW-ga?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 24.07.09 10:20 Tsiteeri


Ühendusskeem on täpselt sama! Seega probleemi ei tohiks tekkida. Ära kõhkle tee asi ära, sigamõnus on pärast sõita.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tufka
huviline



Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A5

postitati 12.07.10 14:34 Tsiteeri


Aga kas taolist õpetust C5'le pole? Täpsemalt siis 98 aasta avant, diisel. Olen otsinud googlest aga ei ole leidnud midagi. Tahaks töö ise ära teha. Püsikas on juba olemas :p


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 12.07.10 22:37 Tsiteeri


Ühenda ära ja asi korras. Aju on kapotiall ja juhtmete vedamine tunduvalt lihtsam kui C4. Aktiveerid samuti nagu C4 jal.
http://www.upload.ee/image/683937/a6C5CC.JPG


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ullu81
huviline



Registreerunud 12.01.05
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B4 & A6

postitati 03.08.10 16:05 Tsiteeri


mure on c5 juures see et ajul ei ole küljes mitte neli pistikut nagu autodata ütleb aga ainult kaks :( . Et siis kumba pistikusse ja millise pin-i külge mingi juhe käib? Oskab keegi äkki nõu anda kuidas cruise controli juhtmed sinna ühendada. Hädasti oleks tarka nõu vaja. uto on 2000 aasta A6 2,5 tdi automaat 110 kW


...vale hoiab , tõde tapab....
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
vahelduvool
huviline



Registreerunud 18.10.09
Kasutaja on eemal


postitati 31.08.10 19:01 Tsiteeri


Mis summa kanti võib jääda Audi A6 2000 1.9TDi kang?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
MartT
klubiliige



Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,8Q

postitati 11.10.10 18:09 Tsiteeri


Ehk keegi kirjutaks mingi nipi kuidas roolilt selle signaali "nupu" roolilt kätte saab, et rooli lahti kruvida saaks? Tuleb kuskile serva küüned taha ajada ja toore jõuga tirida? Ei julge hästi, pärast asi miljoniks tükiks. Püsikas vist tehasest juba peal aga tahaks püsika ja kojameeste lülitite kontaktid ära puhastada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 11.10.10 18:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: MartT
Ehk keegi kirjutaks mingi nipi kuidas roolilt selle signaali "nupu" roolilt kätte saab, et rooli lahti kruvida saaks? Tuleb kuskile serva küüned taha ajada ja toore jõuga tirida? Ei julge hästi, pärast asi miljoniks tükiks. Püsikas vist tehasest juba peal aga tahaks püsika ja kojameeste lülitite kontaktid ära puhastada.

Rooli taga on 2 auku sel sees Torx kruvid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MartT
klubiliige



Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,8Q

postitati 11.10.10 18:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Tsitaat:
Algselt postitas: MartT
Ehk keegi kirjutaks mingi nipi kuidas roolilt selle signaali "nupu" roolilt kätte saab, et rooli lahti kruvida saaks? Tuleb kuskile serva küüned taha ajada ja toore jõuga tirida? Ei julge hästi, pärast asi miljoniks tükiks. Püsikas vist tehasest juba peal aga tahaks püsika ja kojameeste lülitite kontaktid ära puhastada.

Rooli taga on 2 auku sel sees Torx kruvid.


Tegu Audi 100-ga C4 kere, 1991 aasta.

Rooli taga pole ühtegi auku. Roolisamba all on kaks kruvi auku, kus ma ülemise korpuse osa kätte saan aga rohkem ei oska midagi ette võtta. Pistikuid näen aga käed ei ole nii pisikesed, et midagi tegema mahuks ja rooli kätte saaks siis saaks nendele lülititele ka ligi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 11.10.10 19:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: MartT
Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Tsitaat:
Algselt postitas: MartT
Ehk keegi kirjutaks mingi nipi kuidas roolilt selle signaali "nupu" roolilt kätte saab, et rooli lahti kruvida saaks? Tuleb kuskile serva küüned taha ajada ja toore jõuga tirida? Ei julge hästi, pärast asi miljoniks tükiks. Püsikas vist tehasest juba peal aga tahaks püsika ja kojameeste lülitite kontaktid ära puhastada.

Rooli taga on 2 auku sel sees Torx kruvid.


Tegu Audi 100-ga C4 kere, 1991 aasta.

Rooli taga pole ühtegi auku. Roolisamba all on kaks kruvi auku, kus ma ülemise korpuse osa kätte saan aga rohkem ei oska midagi ette võtta. Pistikuid näen aga käed ei ole nii pisikesed, et midagi tegema mahuks ja rooli kätte saaks siis saaks nendele lülititele ka ligi.

Kui ilma airbagita siis lihtsalt tõma kate maha jah. Autot pold mainitud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MartT
klubiliige



Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2,8Q

postitati 12.10.10 04:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6Kui ilma airbagita siis lihtsalt tõma kate maha jah. Autot pold mainitud!


Mis otsast seda katet kõige parem/kavalam maha tõmmata oleks? Kardan, et asi pärast puruks kui kuskilt väga valesti kiskuma hakkan.


Eeldasin, et need roolid käivad kõik ühtemoodi maha, sellepärast ei toonud autot eraldi välja. Profiilis muidu olemas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
m0nx
huviline

Avatar


Registreerunud 17.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: s494

postitati 13.11.10 13:35 Tsiteeri


on kellegil aimu, kui keeruline oleks paigaldada CC 1994 s4 2.2t automaadile?
millest koosneb selle auto puhul kogu CC süsteem?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Johnny
klubiliige



Registreerunud 23.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Jeep GC

postitati 13.11.10 16:33 Tsiteeri


Cruiisiga tulede kang, aju, vaakumpump, vaakummembraan, üks pedaalilüliti, natuke voolikut koos kolmikuga ja juhtmeid natuke. Kui on cruisi juhtmestik küljes olemas, siis pole keerulist miskit ja pole ka lisa juhtmeid vaja. Kui juhtmestikku pole siis pead mõned vedama ja valmis ongi.


Elektri-, remont ja hooldustööd+ custom tehnilised lahendused. LT Service OÜ
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
m0nx
huviline

Avatar


Registreerunud 17.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: s494

postitati 15.11.10 10:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Johnny
Cruiisiga tulede kang, aju, vaakumpump, vaakummembraan, üks pedaalilüliti, natuke voolikut koos kolmikuga ja juhtmeid natuke. Kui on cruisi juhtmestik küljes olemas, siis pole keerulist miskit ja pole ka lisa juhtmeid vaja. Kui juhtmestikku pole siis pead mõned vedama ja valmis ongi.
äitähh vastuse eest. tuleb varuosade foorumit uurida ühesõnaga :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 29.11.10 20:39 Tsiteeri


Oskab keegi öelda kuidas see cc vag-comiga aktiveerida? Endaomal töötas mingiaeg ja peale kivide vahetust pole tööle hakanud, nüüd originaalid tagasi aga cruis ikka ei tööta, et prooviks siis uuesti aktiveerida. Autoks siis c4 2,5tdi 103kw.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 29.11.10 20:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Oskab keegi öelda kuidas see cc vag-comiga aktiveerida? Endaomal töötas mingiaeg ja peale kivide vahetust pole tööle hakanud, nüüd originaalid tagasi aga cruis ikka ei tööta, et prooviks siis uuesti aktiveerida. Autoks siis c4 2,5tdi 103kw.

No ära nii laisk ka ole. :P Sama teema esimesel lehel on info olemas.
http://pildid.audiclub.ee/doc/CruiseControl.pdf


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 29.11.10 20:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Oskab keegi öelda kuidas see cc vag-comiga aktiveerida? Endaomal töötas mingiaeg ja peale kivide vahetust pole tööle hakanud, nüüd originaalid tagasi aga cruis ikka ei tööta, et prooviks siis uuesti aktiveerida. Autoks siis c4 2,5tdi 103kw.

No ära nii laisk ka ole. :P Sama teema esimesel lehel on info olemas.
http://pildid.audiclub.ee/doc/CruiseControl.pdf


Krt ei pandgi seda linki tähele, eks järgmine kord olen tähelepanelikum.:P Aga seal kõik ilus tore aga kus see 11463 kood tuleb sisetada vag-comis?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 29.11.10 21:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Oskab keegi öelda kuidas see cc vag-comiga aktiveerida? Endaomal töötas mingiaeg ja peale kivide vahetust pole tööle hakanud, nüüd originaalid tagasi aga cruis ikka ei tööta, et prooviks siis uuesti aktiveerida. Autoks siis c4 2,5tdi 103kw.

No ära nii laisk ka ole. :P Sama teema esimesel lehel on info olemas.
http://pildid.audiclub.ee/doc/CruiseControl.pdf


Krt ei pandgi seda linki tähele, eks järgmine kord olen tähelepanelikum.:P Aga seal kõik ilus tore aga kus see 11463 kood tuleb sisetada vag-comis?

Login 11 mootori ajus sinna panedki.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 17.12.10 18:35 Tsiteeri


Milles võib viga olla kui hakkan püsikat aktiveerima ja kui kood sisestatud ja enter vajutan siis viskab kasti eest ära ja hakkab uuesti nagu ühendust looma ja siis ütleb, et nagu pole ühendust ja peale seda ei saagi ühendust enam kaabliga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  6
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 59.6% - SQL: 40.4%]