Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3  ..  28
Autor:
Pealkiri: A4/S4 B5 (Typ 8D, 1994-2001) (Vastuseid: 692 | Vaatamisi: 146936)
mairoparn
huviline



Registreerunud 02.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 02.11.06 21:22 Tsiteeri
A4/S4 B5 (Typ 8D, 1994-2001)



tere selline audi nagu a4. olen kuulnud et sellel mudelil pidi olema nõrk esisilla ehitus. kas keegi oskaks mulle nõu anda selle kohta. tänan


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
exess
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a

postitati 02.11.06 21:25 Tsiteeri


Kle ära hakka sina ka jälle peale selle esisilla jutuga:o
Sellel teemal on juba nii palju leierdatud,et enam vägisi ei viitsi:P
Kasuta otsingut


Pisike punane putukas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Silver
huviline



Registreerunud 27.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 02.11.06 21:29 Tsiteeri


Osta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
exess
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a

postitati 02.11.06 21:29 Tsiteeri


Ma ütleks ka pigem osta:D


Pisike punane putukas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
djstallion
huviline



Registreerunud 25.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: SAAB

postitati 03.11.06 01:01 Tsiteeri


Kas uued liitujad tõesti ei vaevu OTSINGUT kasutama, A4 esisilla kohta teemasid rohkemgi, kui vaja.

PS. Mitte paha pärast, aga ära tüütab juba tõepoolest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
erki.t
huviline

Avatar


Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Got burger? (Jeep)

postitati 03.11.06 08:07 Tsiteeri


http://www.baltilaager.ee/AUDIVW_66tsh_kmpl.pdf

kallis? keeruline? veel küsimusi?

sõltub su elukohast ja aastasest läbisõidust kui sageli pead vahetama seal midagi... selles osas retsepti pole ja ühest vastust samuti mitte.

ei ole autot mida ei peaks kunagi remontima !!!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
djstallion
huviline



Registreerunud 25.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: SAAB

postitati 03.11.06 08:46 Tsiteeri


Teemaalgatajale veel nii palju, et kui 6000 krõbisevat A4 kogu esisilla kuluvosade eest tundub kallis, siis Ladal on veel palju-palju odavamad jupid, kui Audil. Aga loomulikult tuleb Ladat ka palju-palju tihemini remontida ja sõidumõnust me ei räägigi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
erki.t
huviline

Avatar


Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Got burger? (Jeep)

postitati 03.11.06 10:43 Tsiteeri


OT: ladaga, piigid all jäärada uhada... täitsa mõnus... ma ei teeks nii üheseid kokkuvõtteid markide kohta ;)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
djstallion
huviline



Registreerunud 25.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: SAAB

postitati 03.11.06 20:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: erki.t
OT: ladaga, piigid all jäärada uhada... täitsa mõnus... ma ei teeks nii üheseid kokkuvõtteid markide kohta ;)
Ma pidasin küll midagi muud sõidumõnu all silmas ;) Loomulikult lada jäärajale lammutamiseks sobiv, pole eriti kahju ka, kui miskit juhtuma peaks :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mairoparn
huviline



Registreerunud 02.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 17.11.06 18:57 Tsiteeri


ma vist ikka ostan siis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
exess
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a

postitati 17.11.06 19:09 Tsiteeri


tubli poiss siis :D


Pisike punane putukas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi97
huviline

Avatar


Registreerunud 05.07.06
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Bmw 523i :(

postitati 17.11.06 19:24 Tsiteeri


osta muidugi:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
exess
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a

postitati 18.11.06 19:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kalmeer
Tsitaat:
Algselt postitas: mairoparn
ma vist ikka ostan siis.

äkki mõtled veel natuke - esisild ju . . .???


kle ära hakka peale.....kui raha üldse ei ole,siis tuleb küll ühistranspordiga sõita;)


Pisike punane putukas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tafkinmeez
huviline



Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39

postitati 25.06.07 19:28 Tsiteeri


Ei hakanud uut teemat tegema, kuna endal samalaadne küsimus. Sai hiljuti bmw e39 528 ära müüdud ja vaja nüüd naiskale uus võtta. Mingid eelistused on ka paigas: sedaan, automaat, kliima, püsikas, mootor 1,8t või v6. Mida arvata veel sellisest komplektist 2,8q automaat? Ja kuidas kontrollida 1,8 turbo korrasolekut, sama küsimus ka passati korral? Kas leidub foorumis mõni entusiastlik, kes sümboolse tasu eest enne ostu auto juures tehnilist poolt aitaks kontrollida?


statahunt
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Neli marki VAG'i ja 4x4x4 :)

postitati 25.06.07 21:42 Tsiteeri


Suhteliselt sümboolse tasu eest teevad vähemalt Tartus küll paljud kohad lihtsa tehnilise kangutamise ära, kuidas neid liikureid sinna toimetada/meelitada on juba iseasi. Vaevalt see "entusiastlik" suudab väga konkreetselt kuskil autoplatsil kõrvaga/peega kuulates/tunnetades viga diagnoosida :)
1,8t quattro ja automaat on vist enamus kerel suht vähelevinud kompott, 2.8q ja at võta nagu putru.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca
Kasutaja on eemal

Auto: A6

postitati 25.06.07 22:05 Tsiteeri


Bmw 24 punkti test on üks asjalikumaid auto kontrolle, mida inimesed usaldavad ja kiidavad. Soovitaks mingi sarnase järjepideva süsteemi eeskujuks võtta.
Niisama mõnele lukksepale 100 või 300 krooni maksta, et ta auto üles tõstab ja ütleb, et piduriklotsid on kulunud, on minu kogemuse järgi suhteliselt mõtetu. Mina ootaks diagnostikast konkreetseid vigu, millele saab müüjaga kaubeldes viidata ( a la et selle ja selle asja taastamine/remont maksab x summa raha ja järelikult võiks see ka auto turuhinda sama võrra mõjutada).


DIAGNOSTIKA, uue aku KODEERIMINE, elektrilisade üle/ümber ÕPETAMINE A6 C6-C7 ja A4 B7-B8'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tafkinmeez
huviline



Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39

postitati 26.06.07 15:47 Tsiteeri


Eks kasutatud autoga on alati moment, et "põrsas kotis". Üleelmine audi sai ostetud suhteliselt uisapäisa, kuid pärast selgus, et väga hea ost. Eelmise bmwga astusin peale mitut kuud valimist ja uurimist ikka ämbrisse natuke. Nüüd tahaks jälle midagi head:)


statahunt
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
tafkinmeez
huviline



Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39

postitati 13.07.07 18:51 Tsiteeri


Vaatasin täna seda autot: A4
Kas keegi on vaatamas käinud või oskab kommenteerida?
Eestis on 2-3aastat sõitnud, parem esiamort tundus nagu, et jäi õõtsuma. Paar värvikahjustust, aga ühtegi suuremat avarii jälge ega hiljutisi värvimisi ei täheldanud. Tagant leidsin liitrise 5-40statika õli pudeli, mis oli tühi. Võib arvata, et mingil määral neelab õli. Muidugi kui liiter õlivahetuse peale siis see on köömes.


statahunt
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
spark
huviline



Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2001a.

postitati 13.07.07 22:59 Tsiteeri


...alati vaata ka põhja alla ! ! !
(omad kogemused)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tafkinmeez
huviline



Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39

postitati 01.08.07 14:34 Tsiteeri


täna sai pikemalt uuritud seda link
Eestis 2aastat, esiklaasi ülemine tihend räbal, ukseliist üks tagumine ussitanud, püsikiirushoidja ei tööta, hammasrihma, esimeste pidurketaste vahetus kohe ees. Mis selliste kergemate vigade likvideerimine maksab?


statahunt
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
raunz
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5

postitati 02.08.07 18:52 Tsiteeri


Pidurikettad, 2tk - 720.-
Hammasrihma vahetuse hinnad olenevad, aga ise tehes võid arvestada vast vaid rihma hinnaga, ~320.-
Liistud kas osta otse Revalsit või otsida romulatest.
Esiklaasi tihendi vahetust ei oska öelda, aga uus esiklaas ei ole ka ülemõistuse kallis, alla 2000.-

Ise ütleks, et tavaline hind ja ei ole hullu midagi sel autol. Eks iga pea 10a vana auto vajab väheki tegemist. Peamine ikka, et tehniline pool oleks korras.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tafkinmeez
huviline



Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39

postitati 02.08.07 19:14 Tsiteeri


aga mis see püsikiirushoidja korda saamine võib maksta?


statahunt
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
raunz
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5

postitati 05.08.07 10:26 Tsiteeri


Kõik oleneb veast, kuid üldjuhul on mingine elektrooline viga, mis ei tohiks väga kallis olla, arvan, et u 1000.- kanti kõige rohkem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tafkinmeez
huviline



Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39

postitati 05.08.07 17:16 Tsiteeri


Tüütan ikka veel. Nimelt mida te arvate A4 1,8T automaat, quattro. Autoweek.nl andmetel polegi sellist kombinatsiooni olemas.


statahunt
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca
Kasutaja on eemal

Auto: A6

postitati 05.08.07 19:46 Tsiteeri


Oleneb mis aasta väljalaskega tegemist. Enamus sellistest 1.8T quattro'test on pärit USA'st, sellepärast autoweek ei näitagi.


DIAGNOSTIKA, uue aku KODEERIMINE, elektrilisade üle/ümber ÕPETAMINE A6 C6-C7 ja A4 B7-B8'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  ..  28
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 17.2% - SQL: 82.8%]