Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi 90 20v - 1991 - Pierre (Vastuseid: 35 | Vaatamisi: 3874)
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 11.10.08 19:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: veekaheksa
Millegipärast just Pierrele see tagasipanek ei meeldi, ja paar korda, mis me nüüd õlivahetust oleme teinud, on just tema üksi olnud auto all too moment kui katet tagasi saada on vaja. Siis hakkab julm sõim tulema alati..... Kahekesi on hulka lihtsam asja alla saada. Muidu on siuke nokk-kinni-saba-lahti variant tavaliselt. Põhimõtteliselt kui on rahulikku meelt ja kannatust - saab asja ka üksi ilusti paika tegelikult.

Just samamoodi läks ka minu eelneva A6-ga :P auto on küll uue omaniku käes, aga kate on minul kanalis :P (kui uus omanik loeb, küsigu seda kui tahab).
Siiski siiski... miskid edusammud selles osas on tehtud, minu uue ökollikuri (VW passat 1,9TDI 96KW) põhjakatte süsteem on kuidagi loogilisem ja lihtsamini ära võetav ja tagasi pandav.
Sinu auto teemal aga... edu selle kattega :P mina enda omal igatahel seda ei kasuta ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pierre
huviline

Avatar


Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 90 7A

postitati 11.10.08 20:52 Tsiteeri


kusjuures see on mul kaheksas auto üldse ja esimene millel põhjakate :)
niiet natuke avastamist käib asja juurde. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pierre
huviline

Avatar


Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 90 7A

postitati 13.02.09 22:04 Tsiteeri


üle mingi aja saab siia midagi postitada.

sumpa keskmist potti oli vaja keevitada, õlirõhunäidiku pirn vahetada, käsipidurilambi lüliti uus panna ja siis ühekorraga tegin ka selle tuledereg. lüliti valgustuse korda (ei olnud keeruline) ning asendada lasin esimesed õõtsapuksid.

minu käes siis aasta täis ja kõik on kirjas mida masin nõudnud, kuigi nipet-näpet on alati teha muidugi.

150 500km


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Mario81
huviline

Avatar


Registreerunud 28.01.06
Kasutaja on eemal


postitati 13.02.09 22:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pierre


150 500km

;) yeh


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pierre
huviline

Avatar


Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 90 7A

postitati 16.02.09 18:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mario81
Tsitaat:
Algselt postitas: pierre


150 500km

;) yeh


no see on kella järgi jah :D.

aga nii on lihtsam silma peal hoida olukorral ;).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pierre
huviline

Avatar


Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 90 7A

postitati 09.04.09 17:14 Tsiteeri


Mõni nädal tagasi sai siis esimesed pidurivoolikud lastud ära vahetada @umbes 149 500km ning ka suverattad alla krutitud.

Täna tegin õlivahetuse, sisse rändas Mannol 5W-40 (eelmise õliga sai sõidetud siis ~6000km, peale seda oli pmst tökat).
Sumpa tripid vahetatud mingi maasturi trippide vastu, et torud püsiks all sirgelt rohkem kui 2 nädalat ;)

151 800km.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pierre
huviline

Avatar


Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 90 7A

postitati 12.06.09 19:21 Tsiteeri


Siin viimase aja jooksul on autoga niipalju juhtunud, et käisin ülevaatusel, kus sain kirja ühe VO (väljalaskesüsteem ebatihe) ning mainiti veel, et käsipidur pole teps mitte see mis peaks olema. Loomulikult ma olen kursis sellega mis vead mu autol on, eks mõne ajaga peaks saama need asjad enam vähem tehtud.

Eile vahetas mehaanik vasaku rattalaagri, mis jällegi suht järsult endast teada andis, nagu ka parem rattalaager mõned ajad tagasi. Tundub olevat üks kindel asi mida vahetada vanal Audil.
Veermik aga kestab hästi.
1,5a sõitu ja vaid õõtsapuksid vahetasin kuu-paar tagasi, eile ka stabikakondid aga vanad olid suht terved ning jätsin need nö "varusse".
Uutele aga lisasin määret sinna munakusse. Taksojuhtide variant, kestab kauem. ;)
Sinna seda määrdeniplit ei saa nagu panna, kuna stabika kondi munaku tagune on plastikust...

Aga üldiselt, masin töötab hästi, ja tagarataste veost ei tunne siiamaani sellega üldse puudust....käib küll. :cool:

153 750km


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pierre
huviline

Avatar


Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 90 7A

postitati 07.09.21 21:27 Tsiteeri


12,5aastat ei ole siia teemasse midagi uut tekkinud.
Aga see auto ikka elab. Ikka minu käes, vahepeal on seisnud, on sõitnud aga ainult siis, kui seda on vaja.
Nüüd võiks kasutatud autode müügimehed öelda, et kirikuõpetaja auto, millega vaid pühapäeviti kirikusse sõideti, ;) sest tõesti, läbisõitu on see auto saanud vahepealsete aastatega endale juurde vaid ca ~40tuh km, mis teeks keskmiselt umbkaudu 3000km aastas....
A see polegi oluline, tähtis on, et sõidame veel. :cool:

Plaanis on mootoris vahetada tihendiring ning teha pihustite upgrade (volvo 2,4t bosch pihustid) ning seoses sellega, on vaja infot, kes selle vahetuse enne ära on teinud....oleks vaja ühte stutsi, mille sisse pihusti käib, et need sinna külge sobiks. Neid on tehtud Eestis ja igasugune info abiks....

...ja üks suvine pilt ka.

https://www.upload.ee/thumb/13456414/192637724_2966260416942473_6265503137445197449_n.jpg

kellal on 190 523km


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 16.09.21 08:37 Tsiteeri


Lahe. Meenutab aegu, mil endal samasugune punane 90 oli. ;)


Su hobiauto on talvel õues? Too ta meile! HobiHoid
There’s no additional lag, you just apply throttle and the engine note deepens, the rear end squats and then you’re much further up the road, probably arriving at the next corner wishing you’d specified the carbon ceramic brakes.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kiku
klubiliige

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 20.09.21 08:46 Tsiteeri


LINK kust saad adapterid tellida. Ülejäänud on juba lapsemäng.


WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaažiseadmed)
kristjan@motoral.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pierre
huviline

Avatar


Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 90 7A

postitati 30.09.21 21:39 Tsiteeri


Väga hea link nendest stutsidest pihustite jaoks aga senikaua, kuni ma mõtlen, kuidas seal tellida saan selle kit´i hakkas nagu ikka, mingi muu teema autoga pihta.

Nimelt kelladega probleem. Vahepeal ei tööta tahhokas ja lihtsalt ükspäev lõppes otsa ka odomeetri elu. :o Vajutasin tripi nulli ja oligi kogu moos. Kui alumine trip ei loenda kilomeetreid, ei loenda ka ülemine. Jama. Ühesõnaga see asi on vaja kohe kuidagi korda saada. Ma kuskilt olen kuulnud, et keegi kuskil Põlvas remondib neid kellasid, kas siin foorumis on tema kontakt olemas kuskil?
Ja hea oleks, kui see koht oleks lähemal, ehk teeb neid kellasid veel keegi korda?

Uue kasutatud spido ostmine pole ka nagu lihtne ülesanne, sest enamus kelladest ei ole samad. Polegi näinud ühtegi samasugust kella otsingu käigus veel....... Ma ka ei teadnud seda aga uskuge või mitte, kuid ka b3/b4 260km/h kelladel on teineteisega vahe sees. V6 omad ei ole samad, ei ole samad ka competition kellad, ei ole sama ka 90 100kw quattro kellad.
Aga milles seisneb siis vahe?
Nimelt tahhomeetril jookseb mul valgelt kuni 7000rpmi ja pärast seda algab punane ala, kõigil eelnevalt nimetatud autode kelladel algab punane ala 6400rpmi pealt......
....ja valesid kellasid ma sellele autole ei pane.
Niiet oleks vaja mingit remondilahendust. Kurat.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.7% - SQL: 76.3%]