| Lehekülgi: 1 2 |
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 26.02.09 15:54
|
|
|
Audi Coupe GT 5E Typ81- 1984 - simoQ
Mõtlesin, et kirjutan ka enda neljarattalisest.
Audi nakkuse sain ma oma vennalt ning nüüd endalgi kuubik.
Autoks:
Audi Coupe GT 5E(five-cylinder engine with fuel injection) typ 81, 1984.
Tehniline:
Aisade vahel tööd tegemas 1987 aasta R5 mootor, mehaanilise pritsega, koodiga KV(100KW-136hp/ps, 186Nm., 2226cc, 5 Cyl.). Üleelmise omaniku sõnul
tehtud mootorile kappremont ning vahetatud on pihustid.
Seisukord:
Tuues oli mootoris kolin/ klõbin. Täpselt ei tea, millest see tulenes, kuid nüüdseks see kadunud. Kahlustan hüdrotõukureid. Probleemiks oli algul ka
külmast peast mitte käimine, jäi hingest kinni. See viga on nüüdseks leidnud rohtu. Vahetatud sai bensiini eel-soojendus regulaator( warm-up
regulator). Paregu aga on veel probleeme tühikäiguga, külmast peast tahab välja surra ning pöörded madalad. Kuid loodan, et ka see mure leiab
lahenduse. Auto kere seisukord on keskmine, pole sõel, kuid pisikohad, n-ö tüüpkohad vajavad pisut tegemist( ukse-, poritiiva-, ja aknaääred). Auto
on teinud ka minevikus kerge avarii, mis pole esialgsetel andmetel registreeritud Eestis. Tagumine osa/ luugi äär seespool. Niisis vajab ka luuk
vahetust, mis on juba varutud. Samuti on vaja vahetada kapott ja esiklaas. Auto on ka ülevärvitud tumehalliks. Originaal värv on pruun.
Sillad:
Vahetust vajab täiestükis esimene poolraam, mis on käigukasti toe/kinnituse juurest krõbe. Esimese silla vahetan täiestükis välja audi B3 90 -91 silla
vastu, millel on ka juba suuremad pidurid(256mm diameeter). Originaal 239mm. Vahetusse läheb ka tagusild. Originaalis 200mm trummelpiduritega sild,
kuid vahetan samuti välja Audi B3 90 -91 silla vastu, mis on juba ketastega. Muutub ka rummu auguvahe. Originaal: 4x100. Uus: 4x108.
Veljed:
Veljed paraku pole ühesugused. 3 velge( esimene parem, tagumised) on BCW toode. Esimene vasak täpselt teadmata. Esimesed kaks velge on 15x 7 mõõdus,
tagumised 2 velge 15x8 tolli. Nendest velgedest kavatsen ma loobuda ning uueks veljeks saab Ronal R8.
Rehvid:
Ees Nokian Hakkapelita protid(195/55 15`). Taga Goodyear Ultra Grip 500(195/55 15`). Uute rehvi mõõt võiks olla 205/55 või midagi seesugust.
Sisu:
Sisu tumepruun ning materjaliks tekstiil. Istmed on pisut katki ja mõned kohad narmendavad. Armatuuris leiduvad ka mõned mõrad/praod. Lagi on hele.
Väljalaskesüsteem:
Summuti on alates sukkadest taha välja uus. Mõttes on muuta see pisut ringi, et R5 hääled kostuksid paremini välja. Kuid see vajab pisut mõtlemist,
põhiline, et oleks hiljem ka viisakas.
Otsin ka mõningaid osi:
Suunatuled( esimesed stangesisesed+ nende katted)
Esimene stange
Tulede pesurid
Kokkuvõttes vajab auto tegemist, kuid selles pole midagi võimatut ning lootusetut. Vaja vaid tahet, aega ja raha ning usun, et siis valmib ka
tulemus.
 http://sta
Sai siis pisut tegutsetud taas auto kallal. Korrigeerisin välimust pesu, poleeri ja
vahaga
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 26.02.09 16:11
|
|
|
Päris korralik asi tundub olema...
Hoia seda vanakest
|
|
|
|
s22rik77
huviline
Registreerunud 27.01.08
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 10v
|
|
postitati 26.02.09 21:50
|
|
|
Oman täpselt sama mootorit oma audi coupe typ89 peal.
Ei täitsa ilus auto on, mitte ühtegi halba sõna.
Kuidas mootor töötab muidu? Palju kütet võtab jne. Omal pole veel saanud proovida sellepärast küsingi ette ära.
|
|
|
|
Kenwood
huviline
Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 ; MB
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 27.02.09 12:05
|
|
|
Mootor soojalt on ok, aga hüdrokad tahavad vaehtust, kui kaua seisab siis käima pannes tiksub, hetkel tühikäik puudub aga ilmselt teeb seda vigurit
temp andur. Radikas ka ei pea. Ma pole teda nii proovinud, palju ta sajale võtab. Aga lootusetut pole, tööd vajab igamasin. Peaasi et poleks sõel ja
kui asjad ka töötavad siis neid saab alati paremaks timmida. Vaja aega ja raha Olen rahul
|
|
|
|
artuur20
huviline
Registreerunud 24.10.08
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: 89.a coupe
|
|
postitati 27.02.09 16:37
|
|
|
Istmetega küll jamasti läinud, ilmselt viga selles, et pole õigel ajal tooni pandud. Aga muidu hea auto, endalgi oli kunagi selline, 101kw mootoriga läks rallikaks ära.
Kopi-paste jaoks märkused koos BB-koodiga:
***
Märkus moderaatorilt: Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus läheb kustutamisele! Lihtsa 3-minuti keelekoolituse leiad siit.
|
|
|
|
Stfup
huviline
Registreerunud 22.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.03.09 16:15
|
|
|
Võiks Quattro olla, aga eest difst paremalt õli ka välja jooksnud? Endal muidu lemmikud sellised kuubikud. arvatavasti on mootor mõne Q pealt
ümbertõstetud
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 02.03.09 21:06
|
|
|
Eest tahaks poollassi simmerling vahetust küll, sp ka see õli Mootor on
ringi tõstetud küll üleeelmise omaniku poolt, minuteada oli mingi sigar
|
|
|
|
Renee
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.03.09 21:24
|
|
|
Typ 81 Mida mu silmad näevad..
Aga kui aus olla siis pole nii siledat kuubikut tükk aega näinud .
Hindan kõrgelt
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 02.03.09 21:28
|
|
|
Ilus audi sul,hoia seda.
|
|
QUATTRO
|
|
|
|
Haldex
huviline
Registreerunud 20.12.05
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B2
|
|
postitati 14.03.09 10:53
|
|
|
Kangesti tuttav kuubik. Kas see on Ida-Virumaalt pärit?
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 15.03.09 19:41
|
|
|
Täpselt nii
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 12.07.09 20:22
|
|
|
Niih, sai siis mõõdetud komprimeerimisrõhke 26.06.09.
Rõhud olid järgmised:
1 Cyl. 13 Bar
2 Cyl. 13,6 Bar
3 Cyl. 13,8 Bar
4 Cyl. 14,5 Bar
5 Cyl. 14,5 Bar
Vahe siis 1,5 Bar
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 09.08.09 20:15
|
|
|
Sai taas auto kallal tegutsetud ja välja vahetatud õhufilter. Uue ja vana filtri erinvus oli juba läbi puhudes tunda, kuid seda oli ka tunda auto
peal. Peale vahetust muutus kohal käimine pisut lõbusamaks, sõita eriti ei proovinud. Igatahes tühikäiku pidin ma tagasi regullima, kuna pöörded olid
suts üle 1000 rpm. Samuti sai puhtaks pestud filtri kast, mis oli seest must, põhjas oli kuivanud saast, kergelt sai üle käidud ka õhulugeja. Siin
siis väike erinevus uue ja vana filtri vahel:
|
|
|
|
AudiMihkel
huviline
Registreerunud 12.12.07
Asukoht: Tallinn-Lehtse
Kasutaja on eemal
Auto: Mitte audi
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 09.08.09 20:19
|
|
|
Mõnus vidin sul
|
|
|
|
|
|
lehys
huviline
Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra Leon Sportstourer
|
|
postitati 10.08.09 10:15
|
|
|
Vau päris kobe pill.
|
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 10.08.09 10:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Haldex
Kangesti tuttav kuubik. Kas see on Ida-Virumaalt pärit? |
,
Krt vaatasin ka, et kuskil nagu oleks seda autot enne näinud 
|
|
|
|
|
|
mulds
huviline
Registreerunud 29.01.03
Kasutaja on eemal
Auto: Audita
|
|
postitati 10.08.09 11:39
|
|
|
Kas see klaasipesu paak on seal originaal? Kui ei siis mille oma see võiks olla?
Just eile mõõtsin oma coupe klaasipesu paagi mahuks 1,5 liitrit.
Ajas tõsiselt naerma, sest tööpäeviti kasutataval liikuril kallad 5-liitrise kanku rahulikult paaki ära.
|
|
|
|
|
|
k6veric
huviline
Registreerunud 06.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe typ 85 Q ; s4 b6 4,2 ; b4 1,8tq
|
|
postitati 10.08.09 17:30
|
|
|
Koos tulepesuritega oli selline paak
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 10.08.09 20:24
|
|
|
Jep, neid paake on kahte sorti. Mul see system peal, kuid mida pole, pole pesureid
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
zack
|
|
postitati 01.11.09 20:53
|
|
|
Oi kuidas mulle need kuubikud meeldivad, eriti musta värvi.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 01.11.09 20:56
|
|
|
Sp peabki neid uuesti sirgeks ajama
|
|
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 01.11.09 23:17
|
|
|
Sellise (Q)masina remont peaks käima suvel mitte talvel.
|
|
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
